Jodel D-119 D-ERIK in 1:3
- Ersteller lkas2205
- Erstellt am
lkas2205
User
Moin zusammen,
Ein bisschen was neues gibts von mir nun.
Viel geflogen bin ich immer noch nicht mit der 119. Der Aufwand alles ins Auto zu lade zum Platz zu fahren ist aktuell zu groß, um es regelmäßig zu machen.
Ein paar Bilder vom letzten Fliegen:
Was noch fehlt ist die Haube.
Hierfür sie der Tiefziehklotz (lxbxh 600x400x280mm? mitlerweile soweit fertig. Allerdings ist mein Gewebeaufbau zu leicht um daraus eine Haube industriell tiefziehen zu lassen. Die anderen Anbieter im Modellbau haben zu kleine Tiefziehvorrichtungen.
Bis ich mir eine große Tiefziehbox gebaut habe werd ich mit einer laminierten aus GFK fliegen. Allemal schöner als sonst Strodurklotz und ich kann erstmal die restlichen Komponenten für die Haube bauen.
Vg
Lukas
Ein bisschen was neues gibts von mir nun.
Viel geflogen bin ich immer noch nicht mit der 119. Der Aufwand alles ins Auto zu lade zum Platz zu fahren ist aktuell zu groß, um es regelmäßig zu machen.
Ein paar Bilder vom letzten Fliegen:
Was noch fehlt ist die Haube.
Hierfür sie der Tiefziehklotz (lxbxh 600x400x280mm? mitlerweile soweit fertig. Allerdings ist mein Gewebeaufbau zu leicht um daraus eine Haube industriell tiefziehen zu lassen. Die anderen Anbieter im Modellbau haben zu kleine Tiefziehvorrichtungen.
Bis ich mir eine große Tiefziehbox gebaut habe werd ich mit einer laminierten aus GFK fliegen. Allemal schöner als sonst Strodurklotz und ich kann erstmal die restlichen Komponenten für die Haube bauen.
Vg
Lukas
lkas2205
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Moin zusammen,
Nachdem mir das tiefziehen einer so großen Haube an einem Stück zu aufwändig war, hab ich fix ne Haube laminiert. Ob es schön ist oder nicht, kann man sich drüber streiten. Sie erfüllt ihren Zweck und nach 5 Jahren Konstruktion und Bau ist die D-119 erstmal fertig gestellt.
Ich habe viel gelernt! Danke an alle, die mir mit Rat und Tat geholfen haben. Es wird sicher nicht mein letztes Projekt in der Größenordnung bleiben.
Ich freue mich aufs fliegen!
Vg
Lukas
Nachdem mir das tiefziehen einer so großen Haube an einem Stück zu aufwändig war, hab ich fix ne Haube laminiert. Ob es schön ist oder nicht, kann man sich drüber streiten. Sie erfüllt ihren Zweck und nach 5 Jahren Konstruktion und Bau ist die D-119 erstmal fertig gestellt.
Ich habe viel gelernt! Danke an alle, die mir mit Rat und Tat geholfen haben. Es wird sicher nicht mein letztes Projekt in der Größenordnung bleiben.
Ich freue mich aufs fliegen!
Vg
Lukas
lkas2205
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Moin zusammen,
An unserem Akamodell Braunschweig Sommerfest konnte ich endlich meine Jodel vermehrt fliegen und die ersten Schlepps absolvieren.
Schwerpunkt passt, Motor läuft mitlerweile zuverlässig und springt wieder an. Sie fliegt mit erhöhtem Standgas schön gemütlich und zeigt keine unerwarteten Zickerein.
Schleppen mit einer 8,5kg DG-303 ist kein Problem.
Eines musste ich jedoch erst lernen: 13-14kg sind bei der Landung kein F3Jler und wollen geflogen werden. Selbst der lange Platz wurde da schon mal recht kurz.
Ansonsten gibt es noch einiges zu optimieren. Fahrwerksverschraubung, Kühlluftauslässe und Steckersicherung stehen nun auf der Todo-Liste.
Grüße
Lukas
An unserem Akamodell Braunschweig Sommerfest konnte ich endlich meine Jodel vermehrt fliegen und die ersten Schlepps absolvieren.
Schwerpunkt passt, Motor läuft mitlerweile zuverlässig und springt wieder an. Sie fliegt mit erhöhtem Standgas schön gemütlich und zeigt keine unerwarteten Zickerein.
Schleppen mit einer 8,5kg DG-303 ist kein Problem.
Eines musste ich jedoch erst lernen: 13-14kg sind bei der Landung kein F3Jler und wollen geflogen werden. Selbst der lange Platz wurde da schon mal recht kurz.
Ansonsten gibt es noch einiges zu optimieren. Fahrwerksverschraubung, Kühlluftauslässe und Steckersicherung stehen nun auf der Todo-Liste.
Grüße
Lukas