Rumtreiberle
User
Hallo Heligemeinde,
nach langen erfolglosen Versuchen bei meinem Langzeit Projekt hat mir ein Vereinskollege
RC-Network empfohlen.
So nun zum Problem, und zwar bin ich schon seit langem dabei, eine S-76 mit einer JetCat PHT3 XL von Günter Knipprath auf zu bauen.
Leider habe ich vor kurzem gehört, das Hr. Knipprath verstorben ist.
Hier mein Problem, für das Einziehfahrwerk habe ich mir eine PowerBox Cokpit SRS gegönnt.
Aber warum auch immer, bekomm ich es nicht gebacken das Ganze zu programmieren.
Und zwar auf Mode 1 im EXPERT MEUE, weil das ganze mit 7 Servos angesteuert wird.
Dann hat sich noch ein Problem herausgestellt, die Bugfahrwerktüren werden mit zwei Servos
(die Spiegelbildlich montiert sind) angelengt, aber meine Weiche hat nur einen Ausgang.
Ich dachte dann, mit einem Simprop Servo Dual-Rate-Reverse Modul muss es funktionieren.
Jaein, und zwar wenn ich die Akkuweiche einschalte, bekomme das Servo das eine umgedrehte Laufrichtung hat immer den Impuls sich kurz in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen.
Wenn ich die Fahrwerksklappe mit dem Servogestänge verbinden würde, wäre die Anlenkung schnell im Eimer.
An die Firma Deutsch (PowerBox) hatte ich mich auch schon gewannt, ja ich bekam auch sofort Unterstützung aber irgendwie konnte ich das nicht umsetzen was meine Schuld ist.
Frage gibt es einen Piloten der mir helfen könnte zum Thema Akkuweiche und dem Thema Turbinentechnik wenn’s geht vor Ort.
Leider sind in meinem Verein keine Helipiloten die mir helfen könnten……
Merci
Und Grüße aus Speyer
nach langen erfolglosen Versuchen bei meinem Langzeit Projekt hat mir ein Vereinskollege
RC-Network empfohlen.
So nun zum Problem, und zwar bin ich schon seit langem dabei, eine S-76 mit einer JetCat PHT3 XL von Günter Knipprath auf zu bauen.
Leider habe ich vor kurzem gehört, das Hr. Knipprath verstorben ist.
Hier mein Problem, für das Einziehfahrwerk habe ich mir eine PowerBox Cokpit SRS gegönnt.
Aber warum auch immer, bekomm ich es nicht gebacken das Ganze zu programmieren.
Und zwar auf Mode 1 im EXPERT MEUE, weil das ganze mit 7 Servos angesteuert wird.
Dann hat sich noch ein Problem herausgestellt, die Bugfahrwerktüren werden mit zwei Servos
(die Spiegelbildlich montiert sind) angelengt, aber meine Weiche hat nur einen Ausgang.
Ich dachte dann, mit einem Simprop Servo Dual-Rate-Reverse Modul muss es funktionieren.
Jaein, und zwar wenn ich die Akkuweiche einschalte, bekomme das Servo das eine umgedrehte Laufrichtung hat immer den Impuls sich kurz in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen.
Wenn ich die Fahrwerksklappe mit dem Servogestänge verbinden würde, wäre die Anlenkung schnell im Eimer.
An die Firma Deutsch (PowerBox) hatte ich mich auch schon gewannt, ja ich bekam auch sofort Unterstützung aber irgendwie konnte ich das nicht umsetzen was meine Schuld ist.
Frage gibt es einen Piloten der mir helfen könnte zum Thema Akkuweiche und dem Thema Turbinentechnik wenn’s geht vor Ort.
Leider sind in meinem Verein keine Helipiloten die mir helfen könnten……
Merci
Und Grüße aus Speyer