Hallo Delef,
schönes Video kann man jedes Stückchen betrachten. ( vor allem Ruderausschläge )
In der Sekunde 3 auf dem Video, also kurz bevor der Flieger nach oben ausbricht, sind die Steuerausschläge:
Flächenverwindung links
Höhe gezogen ( vermutlich schon voll gezogen)
Seitenruder rechts ( vermutlich auch Vollausschlag )
Wenn man bei hoher Fahrt Höhe und Seite gleichzeitig Vollausschlag gibt kommt ne gerissene Rolle, in deinem Fall nach rechts, dabei raus. Die gerissene Rolle gebremst durch die Flächenverwindung nach links + ein Hochauftriebsprofil bei hoher Fahrt ergab dann das schlagartige Abbiegen nach oben als der Flieger aus der Messerfluglage in die Normalfluglage zurückkam.
Also wieder aufbauen, Flächenverwindung in die richtige Richtung ausschlagen lassen, so das rechts auch rechts ist, dann fliegt der Bleriot auch.
( die vom Konstrukteur macht das ja auch Problemlos, abgesehen vom Bodenhandling, das ist aber Typbedingt )
Nur mal so was ich da sehe auf dem Video.
Gruß Horst
P.S. man sieht am Ende des Startlaufes, als der Flieger abhebt, wie sich die rechte Fläche immer weiter nach unten bewegt/ verwindet. Entweder haste also in die falsche Richtung gesteuert, was ich nicht glaube, oder da war was Falschrum. Aber sei Dir gewiss, Du bist nicht der Erste und wirst nicht der Letzte sein dem das passiert.
schönes Video kann man jedes Stückchen betrachten. ( vor allem Ruderausschläge )
In der Sekunde 3 auf dem Video, also kurz bevor der Flieger nach oben ausbricht, sind die Steuerausschläge:
Flächenverwindung links
Höhe gezogen ( vermutlich schon voll gezogen)
Seitenruder rechts ( vermutlich auch Vollausschlag )
Wenn man bei hoher Fahrt Höhe und Seite gleichzeitig Vollausschlag gibt kommt ne gerissene Rolle, in deinem Fall nach rechts, dabei raus. Die gerissene Rolle gebremst durch die Flächenverwindung nach links + ein Hochauftriebsprofil bei hoher Fahrt ergab dann das schlagartige Abbiegen nach oben als der Flieger aus der Messerfluglage in die Normalfluglage zurückkam.
Also wieder aufbauen, Flächenverwindung in die richtige Richtung ausschlagen lassen, so das rechts auch rechts ist, dann fliegt der Bleriot auch.
( die vom Konstrukteur macht das ja auch Problemlos, abgesehen vom Bodenhandling, das ist aber Typbedingt )
Nur mal so was ich da sehe auf dem Video.
Gruß Horst
P.S. man sieht am Ende des Startlaufes, als der Flieger abhebt, wie sich die rechte Fläche immer weiter nach unten bewegt/ verwindet. Entweder haste also in die falsche Richtung gesteuert, was ich nicht glaube, oder da war was Falschrum. Aber sei Dir gewiss, Du bist nicht der Erste und wirst nicht der Letzte sein dem das passiert.