RC - Katamaran Grundlagen

Hallo,

da die Suche mit obigem Wortlaut nichts her gab, frage ich 'mal direkt :

Die bei mir vorhandenen Rümpfe sind ca. 1350mm lang (Robbe Topcat)
Rumpfform : http://img.webme.com/pic/i/iser-modell/topcat.jpg .

Nun habe ich in einigen Videos gesehen, dass Eure RC-Kats augenscheinlich
(fast ?) so breit wie lang sind. Gibt es ein "optimales" Längen / Breitenverhältnis,
oder nutzt Ihr einfach die "Regelbreite Mini 40" (1220mm) voll aus (Stabilität) ?


Gruß

Heino

Hallo Heino, volle Breite ist wahrscheinlich das beste!

Das wichtigste ist das Wenden bei Starkwind!

Gruß WIESEL GER 86

Hallo Heino,

das was wir segeln, ist eine Klasse mit bestimmten Vorgaben; maximale Länge 122cm (mit 12mm Bugfender), maximale Breite 122cm und Segelfläche 0,9m², alles Andere ist frei.

Da wir letztes Jahr in den Niederlanden bis zu 18 Multihulls dabei hatten, kann ich nur empfehlen diese in diese Klasse zu bauen. Wegen schmaleren Multihulls hatte ich mal versucht, einen Kat mit 80cm Breite zu segeln. Fuhr nicht schlecht, sehr wendefähig, aber im Endeffekt zu wenig Stabilität, so dass ich wieder bei der maximalen Breite gelandet bin. In der Regel sollte das Gesamtgewicht etwa bei 2,3 kg bis 2,5 kg betragen, bei mehr Wind wird bis zu 1,5 kg zugepackt.

Moin Ihr Beiden,

Dank für die Antworten, der Kat wird zunächst mal sowas wie'n "Versuchstier",
die Rümpfe sind halt schon vorhanden, das Rigg nehm' ich zum Testen von
meinem M-Boot.
Erstmal zum Segeln kriegen ... .

Einige Bauberichte hab ich schon gelesen, oh mann, Ihr seid ja schon bei den
Kommastellen, während ich mich noch mit ganzen Zahlen 'rumschlage ... .

Also Breite max. 1220mm.

Die jetzigen Beams sind kurze Alu - Mastprofile, werde wohl aus Sperrholz neue
bauen müssen, zumindest den Vorderen (leicht nach oben gebogen wegen der
Stabilität, da steht der Mast drauf), ansonsten, Drachenladen - Rohre mit
ca. 15mm Dm und abspannen?

Die Ruder sind achtern angehängt und müssen, so meine ich, bei der Breite in
unterschiedlichen Radien einschlagen, oder ist das nicht so wichtig ?

Leider sind in den Vids kaum Details zu erkennen, wenn Ihr 'nen Tipp habt, bitte
posten.
Wegen des Gewichts muss ich die Teile mal wiegen, hab keinen Schimmer wie
schwer das ganze Geraffel wirklich ist ... .

Gruß

Heino

Ps.: Ist hier im Norden von SH demnächst eine Veranstaltung / Ausstellung oder ähnliches ?

Bei den Beams würd ich mal bei Chris nachgucken, da die gut gelungen sind (vielleicht verkaufter auch welche?). Für Ruder würde ich nur eins m Mittelrumpf anbauen, vielleicht vom M-Boot. In meinen Augen wären ein M-Boot-Rigg zu hoch- bei meinem Kat ist das größte nur 160cm lang, um den Schwerpunkt nicht zu hoch anzusetzen, da bei den Multihulls eigentlich nicht die Kreuz sondern eher Raumschot oder Vormwind das Problem ist.

Moin Michael,

"Chris", ist das der Tri-Bauthread, oder hast Du 'nen Link für mich ?

Ja, das "hohe" Rigg des M-Bootes ist grenzwertig, aaaber ich hab ein
zweites Groß mit 1600mm Vorlieklänge, das werd' ich beim Testen
nehmen, bei leichtem Wind und dem längeren Hebelarm Mast / Schwimmerbug
sollte ein Unterschneiden später auftreten, werd' ich ja sehen ... .

Beim Anschauen der Vids fällt mir auf, dass die Segelfläche generell eher
' bischen zu groß gewählt wird, Ihr wollt halt schnell sein ... . ;-)

Grüße

Heino

Hi!
"Chris" bin ich :-) Meine Beams passen glaub ich nicht zum Kat, da sie in der Mitte tiefer gehen. Ausserdem muss ich die Form reparieren...Schhh

Du kannst vielleicht die berühmten Carbon-Wanderstöcke als Beams nehmen. Zur Not tut es aber auch Alu. Die Kräfte sind ordentlich, also nicht zu dünn werden. Ausserdem musst du den Twist rausbekommen. Ich verklebe daher inzwischen meine Boote aber man kann natürlich auch diagonal verspannen oder den vorderen Beam ordentlich verschrauben.

Ein schmalerer Kat wendet leichter, geht schneller und sanfter auf ein Bein und unterschneidet weniger. Alles tendenziell, dafür hat er eben auch weniger Druck/Stabilität und die fehlt dann vor allem an der Kreuz. Wenn dein Boot aber keine Regatta gewinnen muss, würde ich durchaus eine geringere Breite als Länge in Betracht ziehen. Meine MOD40 sind auch nur 110cm breit und segeln ganz gut mit. Hier war aber der Scale Gedanke der Grund für die geringere Breite.

Grüße!

Chris

Hej Chris,

många hälsningar till Sverige (*),
Malmö, I presume ?
Oder doch wieder in 'Schland ?

Dank für die Info, jo, die Wanderstöcke fliegen hier irgendwo noch 'rum,
guuute Idee !
Da das Boot aus der Norm für Regatten fällt (zu lang !), ist das sowieso
illusorisch, aber Praxis möchte ich sammeln, vielleicht außer der Wertung
mal mitsegeln, oder so ... , deswegen auch meine Anfrage, ob eventuell
ein Treffen ansteht.
Verwindung : Die Original(mast)profile beim Topcat sind zwar nur ca.600mm
lang, aber enorm dimensioniert und sind über die komplette Schwimmerbreite
in das jeweilige Deck eingelassen, das sagt schon was aus (und die
"Aufrichtballastschwertmitbleibombekräfte" mussten ja auch noch irgendwohin) ... .
Mal seh'n, was die "Statik" nach der Montage so "sacht" ... .

Grüße

Heino

Ps.: (*) Das war's aber auch schon mit schwedisch, diese Sprache
ist mir im Gegensatz zum Dänischen / Norwegischen eher fremd ...

nordling schrieb:

Hallo,

da die Suche mit obigem Wortlaut nichts her gab, frage ich 'mal direkt :

Die bei mir vorhandenen Rümpfe sind ca. 1350mm lang (Robbe Topcat)
Rumpfform : http://img.webme.com/pic/i/iser-modell/topcat.jpg .

Nun habe ich in einigen Videos gesehen, dass Eure RC-Kats augenscheinlich
(fast ?) so breit wie lang sind. Gibt es ein "optimales" Längen / Breitenverhältnis,
oder nutzt Ihr einfach die "Regelbreite Mini 40" (1220mm) voll aus (Stabilität) ?


Gruß

Heino

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Heino, ich habe es gerade eben entdeckt.
Wenn du schon meine Bilder nutzt und verlinkst, dann verlinke bitte direkt auf meiner HP - Danke.
Das sieht dann so aus: https://iser-modell.de.tl/Galerie/pic-1000264.htm

LG Ralf