Marc's Baubericht- Fortsetzung...
Marc's Baubericht- Fortsetzung...
Hallo "Friendlygemeinde"
Also, es dauerte etwas... aber hier weitere Bilder meines "Baufortschrittes".
Der Zusammenbau des Rumpfes dauerte doch etwas länger als ich dachte!
Nachdem ich beim Einleimen der Stege Schluss machte, beginne ich heute mit dem
Einleimen der langen "Rumpfstege"!
Dabei ist es wichtig, dass man die Spanten richtig herum einsetzt und auf gar keinen Fall versetzt!
(Zum Beispiel Nr. 3- anstelle von Nr. 4, so wie mir das blöderweise passiert ist)
...ups, hier stimmt doch was nicht???
...das hat man dann davon, wenn die Rumpfstege "zu hoch" eingeleimt werden. So musste ich den Rumpfsteg an den überstehenden Stellen wieder abtragen, damit die Verzahnung dann wirklich auch perfekt passt.
Sobalt die Rumpfstege "KORREKT" an ihrer Position sind, können die Spanten definitiv an ihrem Platz eingeleimt werden.
Anpassen- und einleimen des "Rumpfdeckels"!
Hier wird die linke Seitenwand anprobiert, nachdem der "Rumpfdeckel" montiert wurde.
"Leimpausen" können gut genutzt werden, um weitere Bauteile anzufertigen- wie z. B. die "Haube"!
...passt alles gut zusammen- ausser, dass bei mir der "Haubendeckel" etwas verzogen (wintsch) war.
Das "Festnageln" auf dem Baubrett mit anschliessendem Aufleimen der seitlichen "Stützen", konnte dies dann wieder "richten"!
Beim "Häuschen" für den "Schieberegler" gab es bei mir auch noch einen kleinen "Schönheitsfehler".
Das "Abdeckplättchen", das den Regler- oder "Schiebestift" verbaut, drückte den "Schiebestift" etwas zu fest im Kästchen zusammen, so dass dieser dann nur sehr schwer- oder gar nicht mehr zu Bewegen war.
Nun könnte man den Regler etwas abschleifen- oder das Plättchen beim Einleimen nicht so fest nach unten drücken.
Ich habe mich für die zweite (für mich einfachere- bzw. bequemere) Variante entschieden- siehe roter Pfeil.
Anbringung der linken Seitenwand...
...und hier der "Boden"!
VOILA, Der Rumpf ist fast fertig...
Bevor nun die Leitwerksauflage montiert werden kann, sollte diese und die Tragflächenauflage auf ihre Parallelität geprüft werden.
Dies konnte ich gut mit den noch nicht verbauten Holmen der Tragflächen testen...
...hat auf anhieb gepasst- also gleich die Leitwerksauflage aufleimen!
Jetzt fehlt noch die "Verkastung" des "Motorraumes"!
Allerdings wird das dann ziemlich eng mit dem "Kabel verstauen", wenn die "Luke" dicht ist!
Wir werden sehen- ob's geht...
...hier die beiden unteren "Spanten", welche ich mit Maler-Klebeband am Rumpf fixierte, da ich bei den Versuchen, kleine Gummi's um den Rumf zu spannen, die Spanten jeweils verschoben habe!
Und nun noch einige abschliessende Worte zum "Motor-Deckel!
Im Bewusstsein, dass der Motorspant so nur durch eine Schraube vom „Deckel“, in den Motorspant gebohrt- sowie von den beiden Seitenverkastungen und dem Boden „gehalten“ wird dachte ich mir, dass ich diesen lieber nicht permanent verkleben- sondern eher als verschraubbare "Haube"- und dadurch abnehmbar haben möchte!.
Weitere Fotos "inkl. der "Motorhaube" folgen...
