josef2005
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Guten Morgen Werner und danke fĂŒr deine Nachricht. Wir sind erst mit dem Rohbau unseres 1. friendly fertig, ich bin mir sicher, sollte das Wetter ein wenig mitspielen, wir in 2 Wochen das Modell einfliegen und testen können. Das V-Leitwerk hat bei Fritz seinem Modell 110 Grad, die Leitwerke wurden um ca. jeweils 10mm je Seite verlĂ€ngert (einfassung der ruder). Die FlĂ€chen wurden beim 1. Knick anstelle 30 mm auf 40mm und der 2. Knick anstelle 35 mm auf 65 mm erhöht. Ich glaube, dass sich die erhöhte V-Form positiv auf das Kreisflugverhalten auswirkt, als reines 2-Achs-Modell sollte yie V-Form beim 1. Knick wahrscheinlich noch von 40mm auf mind 55-65mm erhöht werden. Man sehen, was die ersten FlĂŒge bringenV-Leitwerk?
Hallo Josi&Fritz,
Ich habe meine Frage gestellt, weil ich zur Zeit an einem 3m JustFriendly herumwerkle und ich in der Vergangenheit fast alle meine Vögel auf V umgestellt habe, sogar ein Amigo IV musste dran glauben (man möge mir verzeihen, QR und V-LW) und fĂŒr mich stimmt es so.
Beim Amigo habe ich die ProjektionsflĂ€che als Umbaumasstab genommen, erscheint mir im nachinein viel zu gross, werde die V-FlĂ€chen wohl wieder verkleinern und der ursprĂŒngliche 50%-Schwerpunkt musste ich trotz tragendem HLW krĂ€ftig nach vorne rĂŒcken, KĂŒnststĂŒck bei 1250g Kampfgewicht ( mit 3S 2200mAh Akku).
Kreuzleitwerke mag ich wegen den berĂŒhmten MauwurfshĂŒgeln nicht so sehr.
T-Leitwerke sind zwar schön, belasten aber den Rumpfausleger stark auf Torsion!
Somit bleibt nur das V, das ich am liebsten auf Draht- oder Carbonstummel aufstecke, die im Rumpf fest verleimt sind oder die V-FlÀchen haben einen Holmstummel die durch den Rumpfausleger diagonal durchreichen, dann kann man den schlanken Rumpf auch wunderbar transportieren, da nirgends was raussteht.
Meinem Vorhaben steht nur mein Zweifenl im Wege:
Haben die kleinen HLW-HĂ€lften genĂŒgend FlĂ€che?
Brauchen die "Drehmomentstarken" FlĂŒgelprofile grosse HLW-FlĂ€chen?
Können diese einfach BrettflĂ€chen genĂŒgend Auf- & Abtrieb liefern um die Querachse genĂŒgend zu stabilisieren?
Die eigentlich Umbauanleitung ist simpel: 2 diagonale Bohrungen durch den Heckausleger mit einer Sperrholzbohrschablone mit 106Grad Ăffnungswinkel, diese mit Alu- oder Carbonrohr ausbĂŒchsen, am HLW-Holmrohr ganz am Ende, wo es eben durch den Rumpf reicht, 1cm mit Holz ausfĂŒllen, Gewinde reinschneiden und Plastikschraube rein, die alles am Ort fixiert!
Also, der in einem der obigen poste gezeigt V-Segler sieht sehr gut aus!
VG Werner
LG Fritz und Josi
PS dein Profilbild gefÀllt ausgesprochen gut