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Thema: ASK 18 (FMT-Plan mit 3,55 m Spannw.): Erfahrungen?

  1. #1
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    Frage ASK 18 (FMT-Plan mit 3,55 m Spannw.): Erfahrungen?

    Tach auch zusammen,
    ich habe für das nächste Jahr den Wunsch eine ASK 18 mir zu bauen.

    In der FMT gibt es einen Plan 3,55 hat diesen Plan jemand verwirklicht und kann mir
    näheres berichten.

    Ich habe jemanden im Netz gefunden der fräst die Flächen für die 4m Version von Gewalt.
    Nur die passen wahrscheinlich nicht an den o.a. Rumpf.

    In 3m wäre nur der vorhandene Plan 1,60 Version FMT zu verdoppeln.

    Die Fa Steinhard hat leider keine Rümpfe/Hauben mehr zum Verkauf. Ich vermute mal die Fa ist sich
    am auflösen.

    Danke erstmal für Eure Hilfe

    Thomas
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  2. #2
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    Bei Scale Soaring UK gibt es einen Plan Massstab 1:3 und auch ein Link zum Frässatz

    http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAG...18_models.html

    Gruß Kay
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  3. #3
    User Avatar von Ralph Tacke
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    Wie groß soll die ASK 18 denn nun werden?
    Zeit ist nicht Geld, Zeit ist Zeit
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  4. #4
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    Tach auch,
    also so 3,20 wäre schon ein gutes Maß.
    Es gibt einen Thread über eine vergrößerte mini Ausgabe der aber abbricht und leider nicht
    weiter mehr gepflegt wurde.
    Vielleicht mache ich das Projekt auch so .
    Welches Profil soll ich denn nehmen. Mein Favorit wäre ein E 193 12% .
    Die Fa Roke hat das auch benutzt.
    Bis dann
    Thomas
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  5. #5
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    Moin zusammen,
    so die ersten Bauteile sind schon soweit Rohbaufertig.
    Der Rumpf besteht aus zwei Halbschalen mit Kiefernleisten 3x5 um die kantige Kontur
    hin zu bekommen.
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  6. #6
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    Anschließend habe ich den Rumpf mit 4mm Balsa Brettern beklebt.
    Im 2. Bild ist dann das ganze Gebilde schon zusammen mit der rohen Schnauze.
    Sieht jetzt mehr nach Titanik im Versuchslabor aus.
    Aber wird noch
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  7. #7
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    Hallo,
    so ich habe die 18 jetzt zum Erstflug gebracht.
    Auf anraten hier im Forum habe ich mich doch für ein Selig Profil entschieden.
    Das Flugbild ist schon klasse die Flugeigenschaften richtig schön langsam super passend für diese
    Art von Segelflieger.
    Geht sauber hinter der Schleppmaschine.
    Kokpit muß noch ausgebaut werden. Haube stammt von Ka6 bei Rippin bestellt.
    Gewicht ca 2500g.
    Das HLW habe ich Steckbar mit Kohlestäbe realisiert.
    Dann die Hälften mit Magnet und Tesa gesichert --- hält.
    so hier noch ein paar Blder .
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