Baubericht Challenger III / Wolf PittsPro in 2m

ExtremerAnfänger

User

• 29. September 2016

• #121

@ahso

eine 1,80 werde ich nicht mehr machen, die Bauzeit der 2m ist eher Teilzeit gewesen... Modellbauer werden das Modell schneller fertig bekommen, was dann auch noch besser aussieht... Der Prototyp ist nur zum kontrollieren, ob der CAD konstruierte Bausatz auch funktioniert ... ;-)

@Matthias, ich werde die nächsten Tage mal paar Bilder hochladen, sieht nicht sauber aus.. aber es reicht für den Prototypen

Gruss
Jürgen

 

P

Phönix2012

User

• 30. September 2016

• #122

Danke Jürgen.
Es geht mir an dieser Stelle nicht um Schönheit, sondern um das wie.
Grüße
Matthias

 

ExtremerAnfänger

User

• 30. September 2016

• #123

Rollout und Maiden

Rollout und Maiden

Hi Leute,

heute war es wieder mal soweit.. erst Rollout.. Vergaser eingestellt, dass der Motor vernünftig Gas annimmt... dann auf der Startpiste rumeiern und schauen, wie der Motor sich verhält... bzw ob sich doch noch was abschülltet... dann Motor abstellen.. Motor abkühlen lassen.. zweiter Run.. Motor angeschmeissen.. auf der Piste rumgeeiert.. bisschen schneller.. und schwups auf einmal flog die Lady .. ohne das ich Aktiv beigetragen habe... Ok, dann sollte es so sein und flog die ersten Runden mit der WolfPittsPro.. Ich musste tiefe trimmen, somit den EWD noch später anpassen.. zudem hat sich rausgestellt, dass der lange Spinner eine Unwucht hat und den Motor im Laufverhalten blockiert... also ab damit und weitere Flüge.. später flog Ben bzw Daniel noch paar Runden.. Also alles ein super Tag und die WolfPitts verspricht super Flugeigenschaften.. zudem ein Butterweiches Landeverhalten.

zwei Videos hab ich gedreht, Ben hat auch noch mitgefilmt.. diese kommen auch noch.

https://www.youtube.com/embed/c4v_wO-JtFw?wmode=opaque&start=0

Landung:

https://www.youtube.com/embed/0EUTRVixOAw?wmode=opaque&start=0

Gruss
Jürgen

 

studio1966

User

• 30. September 2016

• #124

Hier noch etwas Videomaterial. Fliegt geil mit angenehmer Ruderwirkung Sehr harmlos beim Landen.

Wie immer, ich bin kein Filmmensch

https://www.youtube.com/watch?v=kMaHfT2zSaQ&feature=youtu.be

 

B

Bernd E.

User

• 1. Oktober 2016

• #125

Gratuliere zum erfolgreichen Erstflug der 2 Meter Challenger!!!

Grüße, Bernd

 

ExtremerAnfänger

User

• 3. Oktober 2016

• #126

WolfPittsPro

WolfPittsPro

Moin Leute,

gestern hatten wir ein kleines Pitts Event :-) Wir haben uns in Bad Bergzabern getroffen und die Wood P2 von Marco und meine kleine 2m WolfPittsPro zusammen gestellt, um mal die größen Unterschiede zu sehen..



Die Trimmflüge sind fast durch, ich habe die Anstellung des HLW korregiert, was auch gleich in den CAD Daten geändert wird.

Gruss
Jürgen

 

B

Bernd E.

User

• 3. Oktober 2016

• #127

Hallo Jürgen,

schöner Vergleich.

Steht die 2M Chally breitbeiniger auf den Rädern oder täuscht das?

Noch ne Frage, warum muß bei der 2M Chally die Anstellung des HLW korrigiert werden? Hattest du es im Vergleich mit der großen im Anstellwinkel verringert? Ich kann mir da irgendwie keinen Reim drauf machen.

Wünsche noch viele erfolgreiche Flüge!

Grüße, Bernd

 

ExtremerAnfänger

User

• 3. Oktober 2016

• #128

Erklärung

Erklärung

Moin Bernd,

ganz einfach..
Das CAD Modell ist komplett 'Null' konstruiert da es auch ein profiliertes Leitwerk besitzt und ich noch keine Erfahrung haben, wie sich ein profiliertes Leitwerk auf die Flugdynamik auswirkt... mit der geplanten späteren Änderung nach den Trimmflügen bzw dem Vermessen nach den Trimmflügen.

Erst nach der Änderung in den CAD bzw der Fräsdateien dann gebe ich die Bausätze frei... vorher soll sie sauber fliegen können.

Gruß
Jürgen

 

A

ahso

User

• 3. Oktober 2016

• #129

Profiliertes Leitwerk? Nicht wie original? Die Bulldog version ist gleich oder mit grösseren Leitwerken? 9kg sollte sich mit 10s torquen lassen? Komplettbausatz? Schon eine Preisidee?
Danke für die Info und Gruss

 

T

TLFMM

Vereinsmitglied

• 7. Oktober 2016

• #130

.....das Original

.....das Original

nur kurz am Rande: das Originalflugzeug hat eben das profilierte Leitwerk und zwar in der Form,
das eine Carbonhülle mit Stützrippen über die Stahlrohrkonstruktion kommt, anstelle Bespannung....

VG

Thomas

 

ExtremerAnfänger

User

• 10. Oktober 2016

• #131

weitere Flüge mit der WPP

weitere Flüge mit der WPP

Hi Leute,

im Moment sind die letzten Testflüge dran, gestern hat Kay Succolowsky paar Flüge mit der WolfPitts unternommen.. es ist zur Zeit nur noch ein Mixer aktiviert, "Höhe auf Gas" da der Motorsturz noch zu gering ist.. den Motorsturz passen wir diese Woche noch an.. ab da an, kann die WolfPitts ohne Mischer geflogen werden.

https://www.youtube.com/embed/GT52SxrODSY?wmode=opaque&start=0

Kay war ganz angetan vom Modell, das Modell bewegt sich Neutral im Kunstflug und hat eine sehr geringe Landegeschwindigkeit.. Was man jetzt natürlich sieht, dass die 8kg Servos für 3D nicht mehr ausreichen, da die benötigte Kraft nicht mehr zur Verfügung steht, um schnelle / zackige Manöver zu fliegen. Danke für die Testflüge.

Zudem geht es weiter, die Radschuhe sind als Ur-Modell poliert und gewachst.. können jetzt abgeformt werden. Das heißt, ich kann bald die Bausätze herstellen und ausliefern...

Gruss
Jürgen

 

ExtremerAnfänger

User

• 12. Oktober 2016

• #132

Restarbeiten

Restarbeiten

Hi Leute,

die WolfPittsPro fliegt jetzt, wie wir / ich es kennen.. * Yippiie * saugeil *

Jetzt kommen die Restarbeiten, die Radschuhe ...


Gruß
Jürgen

 

P

Phönix2012

User

• 12. Oktober 2016

• #133

Wunderbar. Mein Baubrett und ich, wir sind bereit .

 

F

Florian_S

User

• 12. Oktober 2016

• #134

Phönix2012 schrieb:

Wunderbar. Mein Baubrett und ich, wir sind bereit .

Zum Vergrößern anklicken....

Na, bei mir auch

 

umon

User

• 12. Oktober 2016

• #135

Florian_S schrieb:

Phönix2012 schrieb:

Wunderbar. Mein Baubrett und ich, wir sind bereit .

Zum Vergrößern anklicken....

Na, bei mir auch

Zum Vergrößern anklicken....

Ich muss mir dann jetzt wohl auch ein Brett bauen, äh besorgen.

Wie es aussieht entstehen hier wohl einige "Wölfe" parallel ... SUPER!

 

ExtremerAnfänger

User

• 13. Oktober 2016

• #136

Formen sind fertig

Formen sind fertig

Hi Leute,

entspannt Euch mal :-)

.. vorhin hab ich die frischen Formen geöffnet, sehen ganz prima aus.. heute x mal mit Trennmittel behandeln.. dann Vorgelat rein... und das erste Paar Schuhe laminieren :-)



Gruß
Jürgen

 

ExtremerAnfänger

User

• 15. Oktober 2016

• #137

Schlüpf

Schlüpf

Hi Leute,

so kann ein Tag immer anfangen... hab schon andere Sachen erlebt ;-)



Die kleinen Schuhe haben eine Abmessung von 320mm lang, 90mm breit, die Fahrwerksnut hat 35mm und wiegen 70/77g .. zudem sollten auch die kleinen Schuhe an die anderen 2- 2,2m Chally's passen ;-)

Gruss
Jürgen

 

Heiko M

User

• 15. Oktober 2016

• #138

Goil!

 

P

Phönix2012

User

• 15. Oktober 2016

• #139

ExtremerAnfänger schrieb:

Hi Leute,

entspannt Euch mal :-)

.. vorhin hab ich die frischen Formen geöffnet, sehen ganz prima aus.. heute x mal mit Trennmittel behandeln.. dann Vorgelat rein... und das erste Paar Schuhe laminieren :-)

Anhang anzeigen 1676750

Gruß
Jürgen

Zum Vergrößern anklicken....

ENTSPANNEN???????

- tägliches Reinigen des blitzsauberen Baubrettes
- erste Fachgespräche mit der Leimflasche (ist ja sonst niemand da in der Werkstatt)
- wiederholtes Schärfen der Werkzeuge
- Anfertigen von Bestelllisten für Motor, RC usw.
- erste Überlegungen für das Design
- Terminplanung für den Erstflug
- Erstellung der Liste für den letzten Vorflugcheck

Entspannen? Boah, ich bin sprachlos!

 

ExtremerAnfänger

User

• 15. Oktober 2016

• #140

ommmmmmmm

ommmmmmmm

'ohmmmmm' hier noch was zum entspannen :-) ha ha ha



Gruß
Jürgen