BAE 146 von Robbe

hallo!!

hab meine alte bae146 von dachboden geholt. nach 5 jahren pause möchte ich sie wieder zum fliegen bringen.
ja es hat sich ja in den letzten jahren viel getan,lipos , büstenlose motoren.

als erster möchte ich sie mit lipos 6s beteiben.
dann möchte ich die serienmotoren(schaun nicht mehr gut aus total verkohlt)
auf hp200-20-6 motoren umbauen.
hat vielleicht noch jemand 2-4stück rumliegen(jetzt fliegt eh keiner mehr die!!)
ich würde sie brauchen , denn ein umbau auf büstenlose motoren würde einen enormen aufwand beteuen(alle kabel neu verlegen , vier regler usw.)
vielleicht kann mir jemand diesbezüglich helfen!
danke euch,
grisu

hallo grisu,
ich hab noch 2 Stück hp200-20-6 über, beide einige male im minifan gelaufen

Welche Akkus zu HP200-20-6

Welche Akkus zu HP200-20-6

hallo,
ich brauch mal wieder eure hilfe!!

so jetzt hab ich meine bae 146 mit vier hp200-20-6 motoren ausgestattet.
die motoren sind parallel an den regler (100A) an den akku angeschlossen.
impeller hab ich 2 wemotec und 2 rojet.

betreiben möchte ich sie jetzt mit lipos.

so welche lipos würdet ihr nehmen?? 3s 4s.....
ich dachte an 2p3s 5000er ?? oder hallten die motoren auch 4s aus??

hab mal testhalber meine alten 16 cellen 2400er angesteckt, leistung war höllisch, nur die akkus sind mörder heiß geworden und waren in 2 min leer.
also nicht optimal!

danke für eure hilfe
grisu

3S, bei 4S entlöten die Motoren ruckzuck, und das wird richtig teuer.
Außerdem sollte die Leistung bei 3S auch für Bodenstart vom Rasen reichen, im Flug muß man dann eh schon drosseln.

Oliver

danke für die info!!

was ziehen den der hp200-20-6 mit 3s im wemotec an Amper so?? (hab kein messgerät)

nur wegen der akku auswahl...da kommen ja bei 4 motoren schon einige amper zusammen.

grisu

< 100A so in etwa.
Wenn dann die Rojet Rotoren weg sind naürlich weniger.