Hallo zusammen,
warum ich diesen alten Beitrag hoch hole? Ich bin gerade dabei eine Mig 21 zu bauen, da mir eine originale Form über den Weg gelaufen ist
....der Rumpf ist schon laminiert und einige Spanten sind schon gefräst, Fahrwerk habe ich auch noch eins, Styro für Fläche und Leitwerk sowie Steckungsrohr liegen im Keller, muss nur noch die Schneiderippen fräsen und am Wochenende wahrscheinlich die Flächen und Leitwerke schneiden....
Jetzt zu meinen Fragen:
hat noch jemand eine Mig von BZ bzw weis noch ein paar Details von ihr? Wenn ja, es gab sie in "Scale" mit ca. 130cm SPw. und in "Sport" mit ca.150cm Spw...was ist eher zu empfehlen? Hab ne 30m Piste mit dahinter ca100m Gras zur Verfügung.
Welche Beinlänge habt ihr und welche Radgröße?
Hab noch ne arbeitslose 120er Bine im Keller liegen, reicht die oder darf es doch etwas mehr sein?
Viele Grüße
Ralph
Hallo Ralph,
erstmal Glückwunsch zur Modellauswahl
Ich bin zwar kein Experte was die
BZ-Mig angeht, aber zur Mig 21 kann ich ein bisschen was sagen.
Erstmal denke ich, solange dein Modell nicht mehr als 15-16kg Abfluggewicht bekommt ist die 120er absolut ausreichend, wenn auch kein Leichtgewicht aber das ist erstmal egal. Es muss nicht immer 1:1 oder mehr sein wie einige das hier im Forum predigen.
Was die Wahl deiner Variante angeht so solltest du dir erstmal die Frage stellen, was DU möchtest.
Möchtest du "Scale" heißt geringere Spannweite, schönere Optik... heißt aber dann im Umkehrschluss auch, längere Startstrecke, etwas höhere Geschwindigkeiten und mehr Powerinput beim fliegen (enge Kurven, Aufwärtsfiguren etc.)
"Sport" fliegt dann vermutlich etwas "entspannter", sieht aber halt auch dementsprechend aus
Um dir einen hoffentlich braucharen Vergleich zu liefern:
Meine Airworld 21 hat 1,40m Spannweite bei knappen 3,00m Länge und 19kg Abfluggewicht ohne Zusatztank aber mit Waffenträgern und Raketen (500g für beide).
Die erste war sogar noch ein halbes kg. schwerer ohne Bewaffnung.
Ich betreibe Sie mit einer gedrosselten Booster 160+ die bei einer Temperatur von 30 Grad bei Rescue mit 13,5 kg Schub gemessen wurde.
Heißt im Normalbetrieb bei normalen Temperaturen irgendwas um die 14-14,5kg Schub.
Für mich als Scale-Liebhaber absolut ausreichend um die Mig vorbildgetreu zu bewegen, heißt aber vordenken beim fliegen (vorm Loop oder anderen Aufwärtsfiguren)
Also man muss mit der Energie haushalten, aber das macht für mich auch grade den Reiz beim fliegen aus und wirkt sehr authentisch.
Startstrecke sind dann aber schon gut und gerne mal 80 - 100m die sie braucht und auch recht hohen Gasanteil im Flug.
Aber das ist beim Original genau so und daher ists für MICH absolut ausreichend.
Es kommt halt auch immer darauf an, was DU von deinem Modell erwartest
Ich hoffe ich konnte dir wenigstens ein bisschen helfen und bin mal gespannt auf deinen, hoffentlich folgenden, Baubereicht.
LG David