F-18 Hornet (JePe) 1x 90mm EDF - Baubericht

RonB

User
Hallo!

Dieser F-18 is der billige "PUSHER-PROP" version,
JePe baut die mit 2x 70mm EDF,
Ich bau die mit 1x 90 EDF (viel extra arbeit!)

EDF : WEMOTEC MIDI Fan EVO mit HET RC 650-58
Lipo : 8S (2x4S)
Regler : Jeti / HACKER Masterspin 100 Pro 2-8S, SBEC
Jetimodel Addcap 10AS
Servo: HITEC 65MG die alle 4 zusammenarbeiten

r3DEy8.jpg


5YgACJ.jpg


kMm9mT.jpg


uY2jfP.jpg


mit alu-late für ein gerade linie

lUtDZI.jpg


StyBTX.jpg


Qp4JhY.jpg


die Basis für den Luftkanal

XWkggI.jpg


zghdG7.jpg


ein modifizierte Öl Trichter

EJSS3c.jpg


pNMnPl.jpg


v9oVm9.jpg


JskCRX.jpg


mit 25 Gramm Glasgewebe und PU-Lack verstärkt

sZTNye.jpg
 

hps

Vereinsmitglied
Hallo Ron,
das ist ein sehr interessantes Projekt und ich lese gespannt mit. Die ersten Bilder sind vielversprechend und kreativ :cool:! Wünsche dir gutes Gelingen und viel Spaß beim Aufbau.
Jetgruß Peter
 

RonB

User
oz9mIM.jpg


zusätzliche Kohlestäbe

5t1DlK.jpg


Servo's ; alle (4x) Hitec 65MG

Tq7psw.jpg


hLMDu5.jpg


iiUSRg.jpg


4mm Stecker sind 90 grad abgewinkelt verlötet worden


vyy9v7.jpg


yVBQIq.jpg


Einstellen
 
Hallo Ron,

interessante Lösung mit deinem Impellereinbau.
Wie es aussieht geht der abgehende Impellerstrahl auf die mittlere Trennwand
der beiden Rumpfauslässe. Genau so hatte ich das bei meiner JePe-F18 zuerst
auch gemacht. Da der Schub dadurch stark reduziert wurde und der Klang des
Impellers in der Luft nicht angenehm war, habe ich das wieder abgeändert,
siehe mein Baubericht. http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/570002-JePe-F-18-Hornet-von-F-Graulich
Mit der Ausführung bin ich jetzt sehr zufrieden.

Gruß Friedhelm
 

Meier111

User
Wenn der Luftstrahl keine dicke Trennwand trifft, hat man gute Schubwerte und guten Klang.
Mein Hosenrohr ist aus GFK. Auf Styro laminiert.
Wenn das Epoxy fest ist, Styropor grob auskratzen, den Rest mit Aceton entfernen.
034 hosenrohr01a.jpg

035 hosenrohr02a.jpg

036 hosenrohr03a.jpg

JePeF18e.jpg
 

RonB

User
@ Maier111 Echt SUPER!! gemacht mit das Hosenrohr.
Bei mir is kein dicke Trennwand ; ich hab das wand dunner geschliffen und vorne rund und hart gemacht mit ein Kohlenstoff-Stabchen und dann laminiert ; is super glatt

Dieser woche wahr der erst-flug. Mein F-18 fliegt sehr gut. Guten klang, sehr leise und wirklich genug Leisting mit 8S (2x4S). Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis :-)

JXYf5L.jpg


Das Batteriefach ist weit nach innen

AEuwdB.jpg


Ich machte einen Ein-Knopf- Verschluss; einschieben, fest schrauben, fertig

vIqV9U.jpg


2x lipo 4S-4500 auf accu-brett

NUEkoJ.jpg


Vorne sind nur die lipo's drin; hier keine Verwicklung mit servo-kabeln usw.
 

RonB

User
Jetfliegen Wey

Jetfliegen Wey

Hätte ich gerne gemacht Oliver, aber wir haben schon weitere Termine.
Ich wünsche Ihnen viel Spaß in Wey.
 

miata

User
Ich hol mal diesen alten Bericht hoch, denn mich beschäftigt da ein Problem so sehr, dass ich es jetzt mal hier anfragen muß....

Wie finde ich an der Jepe F18 die Einbaulage des Hauptfahrwerks? Da ist ja nichts dergleichen angedacht.
Oder wie weit hinter dem Schwerpunkt sollten die Räder stehen?
 

Christian Abeln

Moderator
Teammitglied
Ich stells immer so ein bzw positioniere das Fahrwerk so dass der Flieger abflugfertig (also Akku etc an Bord) gerade eben so auf das Bugfahrwerk zurückkippt wenn man das Heck ganz auf den Boden drückt.
Ich hoffe das war verständlich ausgedrückt :)
 
Ich hol mal diesen alten Bericht hoch, denn mich beschäftigt da ein Problem so sehr, dass ich es jetzt mal hier anfragen muß....

Wie finde ich an der Jepe F18 die Einbaulage des Hauptfahrwerks? Da ist ja nichts dergleichen angedacht.
Oder wie weit hinter dem Schwerpunkt sollten die Räder stehen?

Hallo Miata,
Ich möchte vorsichtshalber fragen, ob es sich bei deiner F-18 um die erste von JePe erhältliche handelt (Basis Haoye Kit). Er hat sie von Druckpropeller auf 2x70mm Fans umgebaut. Aktuell gibt es noch eine andere F-18 (ex Starmax), die er für 1x90mm anbietet. Für diese gibt es ein Fahrwerks-Set mit Anleitung.
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten