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Thema: LEGACY BUSH MASTER

  1. #181
    User Avatar von .Claus
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    Ballonreifen
    Die originalen sehen vielleicht nicht so toll aus, dafür sind diese leicht.
    Manche Ballonreifen sind ganz schön schwer.
    Gerade durch das niedrige Gewicht ist fliegt die Buschmaster super.
    Grüße Claus
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  2. #182
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    Hallo Claus,
    die Luft Leichträder von Kavan sind nur unwesentlich schwerer als die originalen Schaumgummiräder. Ich finde der Tausch lohnt sich in jedem Fall gerade wenn die Piste nicht Golfrasenqualität hat. Ich finde die orginalen Räder sind viel zu hart, die Bushmaster hoppelt damit ganz fürchterlich. Mit den Lufträdern macht Touch and Go richtig viel Spass!

    LG Martin
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  3. #183
    User Avatar von bimbim328
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    Zitat Zitat von Funny Flyer Beitrag anzeigen
    die Bushmaster hoppelt damit ganz fürchterlich
    Das ist für mich gerade die Herausforderung um sauber zu landen

    Gruss Thomas
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  4. #184
    User Avatar von .Claus
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    Ich habe da noch ein paar neue Du-Bro 100mm Luftreifen herum liegen, die wiegen 140g das Stück.
    Darum kam ich auf die Idee das die 150mm Reifen ihr Gewicht haben.
    Die Kavan 150mm Reifen wiegen aber nur 105g das Stück.

    Da hat man eine paar Reifen herum liegen und doch nichts passendes in der Kiste

    Name:  Raeder-650.jpg
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    Grüße Claus
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  5. #185
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    Kaum zu glauben , dass in der Kiste nix passendes ist ...

    Aber wäre interessant mal so eine Reifen Gewicht:Größe vergleich zu haben.
    D.h. welches sind die größten und leichtesten Tundra-Schlappen ?

    Noch eine Frage setzt jemand Graupner DS 678BB ein - wie zufrieden seit ihr damit ?


    Gruss
    marc
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  6. #186
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    Zitat Zitat von bimbim328 Beitrag anzeigen
    Das ist für mich gerade die Herausforderung um sauber zu landen

    Gruss Thomas
    Hallo Thomas,
    ich meinte mit dem Hoppeln eher das unschöne rollen auf dem Gras. Der Landehüpfer hatte ich damit nicht gemeint.

    LG Martin
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  7. #187
    User Avatar von bimbim328
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    Hallo Martin,

    unser Platz hat auch nicht gerade Golfrasenqualität, von daher hast Du natürlich
    schon Recht mit dem hoppeln beim rollen, das mit dem "sauberen landen" war meinerseits
    auch eher scherzhaft gemeint

    Gruss Thomas
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  8. #188
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    Noch eine Frage setzt jemand Graupner DS 678BB ein - wie zufrieden seit ihr damit ?
    Ich habe 5x Graupner, DES 678 BB MG und 1x ACE RC DS0606 auf dem Seitenruder in der Busch Master.
    Ich kann an den Servos bis jetzt nichts aussetzen.

    Kaum zu glauben , dass in der Kiste nix passendes ist ...
    Von der Größe her ist was dabei, aber die sind auch nicht weicher als die originalen.
    Grüße Claus
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  9. #189
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    Ich habe eins von diesen Rädern hier. Ich weiß nicht mehr die genaue Größe. Mit 45gr. bei den 110mm Durchmessern finde ich das leicht. Alles andere von Kavan etc. sieht vielleicht noch schöner aus, ist mir aber alles zu schwer...
    Cu @t cloudbase
    Daniel
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  10. #190
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    Hi,

    hab das Ding jetzt auch auf der Werkbank, eine Frage habt ihr das HR wirklich mit Sek. Kleber eingeklebt wie in der Anleitung oder eher mit Epoxy ?

    Gruss
    marc
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  11. #191
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    sekundenkleber mittel und mit Microballons von innen aufgedickt , hält.

    Gruß
    Jürgen
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  12. #192
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    Ich habe damals Epoxy verwendet, aber dünnflüssiger Sekundenkleber hält auch bombenfest.

    Wichtig ist, dass es sich um dünnflüssigen Kleber handelt, da dieser sich sehr gut verteilen lässt.
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  13. #193
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    Hab mit sek Kleber gemacht und innen in die Kanten noch etwas epoxy

    Danke guys....

    Ist fertig bin am Einstellen.
    Habt ihr den CG am steckungsrohr wie angegeben ?

    Und was habt ihr für ausschläge?
    Normal mach ich immer 3 FP mit verschiedenen Raten.
    Paar Anhaltspunkte wären gut.


    Greetz
    Sam
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  14. #194
    User Avatar von bimbim328
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    Standard Schwerpunkt

    Hallo Sam,

    mein Schwerpunkt liegt bei mitte Steckungsrohr.
    Ausschläge je nachdem wie Du fliegen möchtest. Ich habe alles was vom
    Weg her geht eingestellt auf allen Rudern, aber mit 30% Expo.
    Die Landeklappen habe ich auch noch zu den Querrudern dazugemischt
    mit gleichen Ausschlägen, damit rollt sie fast wie ein Funjet (lässt sich zuschalten).
    Für die Landungen benötigt man eigentlich keine Klappen, wenn man sie aber doch nutzt
    gefällt mir die Wirkung am Besten wenn nur die Klappen (ohne Querruder Beimischung) genutzt werden,
    ich habe dazu dann etwa 20% Tiefenruder zumischen müssen. Mit den Werten lässt sich sehr
    gut experimentieren da das Modell zu keiner Zeit unkritisch wird. Einfach etwas "spielen"und Deine
    persönlichen "Lieblingswerte" erfliegen. Viel Spass mit dem Modell, den wirst Du haben

    Gruss Thomas
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  15. #195
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    Danke !
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