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Thema: HK Durafly Tundra

  1. #1
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    Standard HK Durafly Tundra

    Moin, da ich zur zeit nicht zum basteln komme , habe ich mir heute mal http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html bestellt.

    Noch wer schwach geworden?
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  2. #2
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    Standard Schick!

    Oh!

    Die sieht aber schick aus. Hast Du sie schon?

    Gruß
    Christoph
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  3. #3
    User Avatar von BNoXTC1
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    Standard

    Zitat Zitat von Christoph Schmitz Beitrag anzeigen
    Oh!

    Die sieht aber schick aus. Hast Du sie schon?

    Gruß
    Christoph
    Er hat sie gestern bestellt..

    Schaut ganz nett aus, ob die Räder lange halten? Denke die kann man nach 5 Landungen weg..
    Mfg Karl
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  4. #4
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    Ist leider noch nicht da.
    Die Reifen denke ich mal sind wie bei der Funcub, und sollten wenig Probleme mache wenn man nicht auf der Straße damit rennen fährt.
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  5. #5
    User Avatar von Schleizer
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    Standard Hier mal ein Foto aus 2015 mit Schwimmer

    Name:  017.jpg
Hits: 4901
Größe:  137,6 KB Das Bild wurde im Sommer 2015 in Coburg auf der HK Europatour aufgenommen seit dem steht der bei mir auch auf der Einkaufsliste.. ( Wunschliste )
    Egal Haubtsache es fliegt und ist nicht aus Schaum denn ich habe eine Schaumallergie ( bin aber in Behandlung ;-) )
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  6. #6
    User Avatar von spazierflieger
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    Bei deiner Schaumallergie wäre das ein total fahrlässiges Verhalten.
    gruß Thobi
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  7. #7
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    Gefällt mir, ist in Grösse und Preis etwa auf dem Niveau meiner Parkzone Sport Cub. Lässt sich jedoch dank geteiltem Höhenleitwerk und geteilter Flächen einfacher montieren und transportieren wie die Sport Cub.

    Die Schaumstoffräder würde ich ersetzen, vielleicht passen die von der Sport Cub.

    Idealer Urlaubsflieger jedenfalls.
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  8. #8
    User Avatar von Schleizer
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    Standard Ich befürchte,

    Zitat Zitat von spazierflieger Beitrag anzeigen
    Bei deiner Schaumallergie wäre das ein total fahrlässiges Verhalten.
    das die mir verodnete Teraphie anschlägt ;-)
    Egal Haubtsache es fliegt und ist nicht aus Schaum denn ich habe eine Schaumallergie ( bin aber in Behandlung ;-) )
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  9. #9
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    SO, der Paketdienst hat rechtzeitig zum wochenende was zum spielen gebracht :-)
    Name:  DSC_0267.jpg
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    Name:  DSC_0272.jpg
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  10. #10
    User Avatar von Schleppmichl
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    Standard Hallo

    Pass auf mit den Raubtieren

    http://www.aerokurier.de/general-avi...69000?skip=2#2


    Servus
    Herbert
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  11. #11
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    Lächeln



    autsch,

    immer diese gemeinen Tiere :-)

    https://www.youtube.com/watch?v=HifO-ebmE1s

    sry off topic


    So mein erstes Fazit:

    Anleitung völlig in Ordnung

    Aufbau nix spannendes, die schrauben sind so weich wie das epp :-(

    Optik ist sehr bullig, im vergleich zur funcub, ich mag das, aber geschmack usw...

    reifen wie bei der funcub werde ich , aber ich habe hier noch so trexxler gummis liegen :-)

    und übers fliegen kann ich erst berichten wenn wetter wieder will..
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  12. #12
    User Avatar von Nebelspinne
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    Was ist mit den Streben?
    Wurde von einigen doch als innovativ gegenüber der Funcub angesehen.

    Das Fahrwerk, besonders die Federn, taugen die was?
    Oder hauts die Tundra gleich auf den Bauch, wenns zu hart bei der Landung zu geht?
    Gruss von der Ostsee,
    Michi
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  13. #13
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    Standard Wie siehts mit dem Transport aus

    Wie siehts mit dem Transport aus? Kann man die Tragflächen leicht an und abbauen?(Streben etc.)
    Gruß Jens
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  14. #14
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    Hallo Zusammen,

    ich hatte gestern Erstflug mit meiner Tundra. Trotz teilweise kräftigen Wind flog die Kleine ganz wunderbar. Ich transportiere die Tundra zusammengebaut in einem Kombi. Die Tragfläche passt genau auf die umgeklappten Sitze der Rückbank. Die Fläche wird über 4 kleine Holzschrauben und die Streben gehalten. Die Schrauben greifen in Plastik. Aktuell wird eine Kohlefaserverstrebung für das Höhenruder beigelegt, diese muss einseitig verklebt werden. Insgesamt ein schöner gut fliegender Flieger, er ist aber wohl nicht zur Demontage geeignet. Die Flächen greifen direkt in einem kleine Platine zum Anschluss der Servos, es müssen keine Kabel gezogen werden. Es sind Y-Kabel für Querruder und Landeklappen verlegt.

    Flugzeit mit einem 3S2200er Akku mit Originalantrieb 6:30min. Für die Klappen habe ich 20 bzw. 30% Tiefe zu gemischt.

    Grüße Tilo
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  15. #15
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    Zitat Zitat von jensen502 Beitrag anzeigen
    Wie siehts mit dem Transport aus? Kann man die Tragflächen leicht an und abbauen?(Streben etc.)
    Gruß Jens
    Ich habe meine Tundra auch seit ein paar Tagen zu Hause.
    Die 2.3x10er Schrauben sind nach ein paar Mal ausgenudelt. Die Flächensteckung ist mechanisch überbestimmt. Da müssen das Steckungsrohr, 2 Führungsknubbel und der Stecker für die Servos zusammen passen. Da das, dank EPP und Chinamontage, nicht wirklich auf den Millimeter passt, ist das ein Gefummel, das ich mir auf dem Flugplatz nicht geben werde.

    Ich lasse die Flügel montiert und transportiere die Tundra komplett montiert.

    Grüße
    Werner

    PS: ansonsten bin ich schwer begeistert von dem Vogel
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