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Thema: Panavia Tornado - Tageslichtflieger?

  1. #1
    User Avatar von Holger W.
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    Standard Panavia Tornado - Tageslichtflieger?

    Moin,

    das ist ja klasse:
    http://m.welt.de/newsticker/dpa_nt/i...r-fliegen.html

    Was haben die 40 Jahre lang mit den Dingern gemacht?
    Naja, Kinderkrankheiten

    Aber was erzählen die uns da für ne Geschichte von Pferd? Ham die keinen Tachodimmer?

    Denk ich an Deutschland in der Nacht...
    H.
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  2. #2
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    Steht doch alles da.
    Softwareupdate.
    Seit wann geht das ohne Probleme
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  3. #3
    User Avatar von Chrissy
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    Wern doch kein Windows 10 draufgenudelt ham...!?
    Gruß Christian
    Mfc-Riebelsdorf.de

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  4. #4
    User Avatar von Holger W.
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    Softwareupdate ist die Umschreibung für "wir wissen nicht, was wir tun".
    Glaubst du alles, nur weils da steht?
    H.
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  5. #5
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    Was Y-Tours sich alles erlaubt, ist schon ungeheuerlich. Die Geldverbrennungsmaschine schlechthin.

    Und das Tollste ist, in diesem Falle jetzt so zu tun, als ob man das nicht vorher gewußt hätte.
    Gruß Pit
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  6. #6
    User Avatar von BZFrank
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    Das sind aber nur die von Y-Tours. Die britischen tun ganz ok.

    Ich hatte in Duxford 2012 von der Flightline aus Gelegenheit die Vögel 'live' zu sehen, Scheinangriffe auf 'Taliban-Stellungen' fliegen. (Die Briten kennen da nix.... Show für die ganze Familie ) Das Video gibt es nur schwach wieder wie laut und brutal das rüberkommt. War nett aber ich möchte wirklich nicht Angriffsziel ein 'echt ' sein...

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  7. #7
    User Avatar von Unka
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    Standard Tiefflüge

    Danke für den klasse Film.Habe die Schwenkflügelfunktion des Tornado noch nie so deutlich gesehen.
    -Tja,bei uns wäre so eine Art von Flugshow tatsächlich undenkbar.
    Unsere Jungs sind da lieber diskret und fliegen da wo es niemanden stört.
    https://www.youtube.com/watch?v=JNTSphxHSQc ab min 8 gibts hier auch Tornados.

    Ich glaube solche Tieflüge im Mittelrheintal kämen auch nicht so gut.
    Frieden ist mehr als die Abwesenheit von Krieg. ***
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  8. #8
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    MIr würds gefallen
    Aber das allerbeste was ich erlebt habe war in der Bucht von Campione Del Garda als ein ital. Tornado im Tiefflug über mich flog und erst kurz vor der Wand senkrecht hoch zur Schauderterrasse zog und die Leute auf der Plattform erschreckte
    Der Verkehr auf der Gardesana ist zusammengebrochen, u.a. auch wegen herabfallender Steine von der Wand.
    Seither dürfen die das nicht mehr machen,
    1x war es eben zu eng

    Zum Abschied haben sie mich noch einmal überflogen und mir zurückgewunken.....die Gesichter waren deutlich zu erkennen

    Oliver
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  9. #9
    User Avatar von Peter Maissinger
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    in den Tornados (Schwenkflügelmechanik) ist noch mehr drin von dem sie nichts wissen.
    Gruss aus dem Paradies, www.modelcity.eu
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  10. #10
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von Ost Beitrag anzeigen
    Steht doch alles da.
    Softwareupdate.
    ...
    Ein bisschen mehr als ein Software Update ist das schon: http://www.bundeswehr.de/portal/a/bw...F2voH7vHOQw!!/

    Jürgen
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  11. #11
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    Standard Tornado

    Hi,

    Den Tornado gibt es in 2 Ausführungen, als Luftkämpfer (Abfangversion) und Allzweck Bodenangriffsflugzeug. Wie die F-111, konnte die Allzweckvariante von Anfang an sowohl Tages- als auch Nacht-Einsätze fliegen. Die deutschen Panavia Tornados sind Allzweck-Kampfflugzeuge und können auch in der Nacht eingesetzt werden.

    Dass dies angeblich nicht möglich sein soll, hängt somit eher mit den hohen Betriebsstunden und politischen Überlegungen zusammen, können kann des die deutsche Tornado. Die Belastungen im Konturen Tiefflug für die Besatzungen sind enorm, in der Nacht sogar noch höher. Die Abfangjäger-variante (z.B UK) ist wohl eher dem Umstand geschuldet, die Stückzahlen erhöhen zu können, den von den Leistungen her gab es auch damals schon Besseres.

    IMO sollte man nicht diese alten Flieger in Frage stellen, da würd' ich mir über die (sehr schlechte) Einsatzfähigkeit der Eurofighter wesentlich mehr Sorgen machen ? Die Tornados haben Ihre Aufgabe erfüllt und stehen am Ende ihrer Laufbahn nach vielen Jahren. Interessanterweise wird die Einsatzfähigkeit der Eurofighter totgeschwiegen, IMO wieder mal ein gutes Beispiel für europäische Eitelkeiten, so wie der A380 auch ?

    Viele Grüsse,
    Oliver

    P.S: Die Tornao war damals sehr modern, die Triebwerke (199er) wurden anscheinend sogar von den Russen für ihre MiG-29 'kopiert' ..
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  12. #12
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    Ein bisschen mehr als ein Software Update ist das schon
    Das ist mir klar
    Klar ist aber auch daß Updates, ob Software oder auch Hardware,
    äußerst selten ohne Probleme gelingen.
    Die Probleme waren bekannt, spielen aber keine Rolle da man nachts schlecht aussagekräftige Luftbilder machen kann

    Soft/und Hardwareprobleme sind bei Kampfflugzeugen neuerer Generation sehr häufig und kein BW-Problem

    Oliver
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  13. #13
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    Zitat Zitat von Raptor30_V1 Beitrag anzeigen
    Dass dies angeblich nicht möglich sein soll, hängt somit eher mit den hohen Betriebsstunden und politischen Überlegungen zusammen, können kann des die deutsche Tornado.
    Es liegt einfach an den Nachtsichtgeräten/ Restlichtverstärkern die von der Instrumentenbeleuchtung bzw. Bildschirmen "geblendet" werden.
    Natohandtuch drüberwerfen und nix blendet mehr
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  14. #14
    User Avatar von BZFrank
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    Zitat Zitat von Ost Beitrag anzeigen
    Zum Abschied haben sie mich noch einmal überflogen und mir zurückgewunken.....die Gesichter waren deutlich zu erkennen
    Das ist immer nett!

    Ist mir auch mal in Cornwall beim Wandern passiert... da denkt man nix böses und auf einmal kommt ein Hubschrauber geflogen und dreht über einem ein:



    Ich glaube die hatten viel Spass an dem Tag... (wir auch!)
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  15. #15
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    Hi.

    da wird ein Fluggerät auf einen Einsattbereich speziell hin optimiert und verkauft wird dies dann als das unvermögen in der Nacht zu fliegen...

    Ohne Worte


    Es gibt fast nix geileres wie ein Tornado der auf der Last Chance steht und du merkst die Vibrationen der Triebwerke im ganzen Körper.
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