K2M

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Supo RS

User

• 20. Dezember 2018

• #21

Ich denke, das ein Einachskreisel Vorteile bei hoher G-Load hat.....da werden einfach weniger Sensoren gebraucht.....zu meinem Kreisel habe ich in der Richtung keine Einschränkungen gefunden.....aber auch leider keine Hinweise auf seine genaue Funktionsweise......es ist die Frage, ob er im Normal- Mode überhaupt einen Beschleunigungssensor benutzt....oder alles nur über Software und die Winkelablage des Piezokreisels läuft. ....?
Vielleicht hat da jemand eine Antwort drauf......

 

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wakuman

User

• 29. Dezember 2018

• #22

K2m stabilitaet

K2m stabilitaet

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xtralite

User

• 30. Dezember 2018

• #23

hast du den kleinen als pflug missbraucht

 

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Supo RS

User

• 15. Februar 2019

• #24

Neue Randboegen

Neue Randboegen



Neue Randboegen für den Hellsbells mal schauen ob das was bringt........

 

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Slope 7

User

• 23. Dezember 2019

• #25

K2M DP UL

K2M DP UL



heute rechtzeitig zum Fest eingetroffen ! So kann man die Festtage gut nutzen.

 

S

Slope 7

User

• 26. Dezember 2019

• #26

der Bau geht voran.

der Bau geht voran.

 

S

Slope 7

User

• 26. Dezember 2019

• #27

Baufortschritt Rumpfeinheit / Anlenkung Klappen

Baufortschritt Rumpfeinheit / Anlenkung Klappen


Platz ohne Ende beim "Rumpfausbau"

Cooles System mit Kugellager-Schraube von Spencer. Leider nur für die teuren MKS verfügbar.

 

S

Supo RS

User

• 26. Dezember 2019

• #28

Schöne Komponenten.....

Sind das beides UL Versionen...?

Ich hatte auch eine mit etwas über 2kg....habe nach den ersten Flügen direkt 1000g Blei in die D-Box geschüttet....

Flog im DS danach um Welten schneller und besser....

Viel Spaß mit den Raketen.....

Gruß Robert

 

S

Supo RS

User

• 26. Dezember 2019

• #29

Ist die Höhenruderanlenkung von Spencer...?

Man braucht nur super kleine Ausschläge und eine 100% spielfreie und harte Ablenkung.....

 

S

Supo RS

User

• 26. Dezember 2019

• #30

Anlenkung...

 

S

Supo RS

User

• 26. Dezember 2019

• #31

Das Höhenruder so mittig wie möglich anlenken...wie es die breite vom Seitenleitwerk zulässt....
und ich habe dort ein X08 Plus mit Gegenlager verbaut....

Kann man so machen....

Gruß Robert

 

B

bjoernohlau

User

• 27. Dezember 2019

• #32

Frohe Weihnachten,

jau ordentlich was geschafft! Sauber dann gehts sicher auch schon bald los. Falls Du mal Richtung Hannover kommen willst sag bescheid! Beim Einfliegen auf genug Grundspeed achten und wie Robert sagt, auf keinen Fall zu große Ausschläge am Höhenruder (aber das steht ja ziemlich genau beschrieben in Spencers Anleitung), dafür ist der Flieger nicht gemacht, erst wenn Du schnell bist funktioniert dann der K2m richtig.

Gruß und viel Spaß damit Bjoern

 

S

Supo RS

User

• 27. Dezember 2019

• #33

Die Höhenruderanlenkung ist das A und O...

Sonst kriegt man keine gute Auflösung und der Flieger ist in den Turns schwierig zu kontrollieren.

 

S

Supo RS

User

• 27. Dezember 2019

• #34

Der Leitwerkstraeger ist beim K2m relativ kurz und man braucht wirklich nur 2mm Ausschläge. ....

Deswegen habe ich bei meinem Hellsbells den Leitwerkstraeger um 3cm verlängert. ....bringt ein bißchen mehr Ruhe um die Querachse....

Aber mit den richtigen Ausschlägen geht der K2m gut und zackig durch die Turns....und auch gut kontrollierbar. ....

Die von Spencer angegeben Querruderausschlaege sind dagegen wirklich eher für highspeed angegeben. ...wir haben die um einiges größer eingestellt und mit Dualrate für den Schnellflug verkleinert.....

Der K2m hat wirklich wenig mit einem F3f gemeinsam......

Gruß Robert

 

S

Slope 7

User

• 30. Dezember 2019

• #35

K2M DP UL

K2M DP UL


hier wurde die Anlenkung noch so geändert das beide Gabelköpfe aneinander stoßen. Anschliessend nach dem Einfliegen kommen noch Messinghülsen über die jeweiligen Gewindeteile der Gabelköpfe und werden verklebt.















Danke für die vielen Tipps von Euch! Demnächst gehts nach Frankreich und Spanien. Hoffentlich finde ich passende Hänge und vor Allem passende Bedingungen. Ansonsten müssen halt die langsamen Needles oder Freestyler ran (Achtung dies war ein Witz)

Der Support von Spencer war wirklich sehr gut. Es war ein enger Kontakt und er schien nie genervt von den Fragen und hat all sein Wissen preis gegeben. Da kann sich so mancher Modellbauer hier ne Scheibe abschneiden.

Beide Flieger sind jetzt fertig und liegen unballastiert bei 2,2 KG.

 

S

Slope 7

User

• 30. Dezember 2019

• #36

falsches Bild

falsches Bild

ohhh.... das letzte Bild ist falsch. Dies ist keine Kinetic !

 

S

Slope 7

User

• 30. Dezember 2019

• #37

Supo RS schrieb:

Ist die Höhenruderanlenkung von Spencer...?

Man braucht nur super kleine Ausschläge und eine 100% spielfreie und harte Ablenkung.....

Zum Vergrößern anklicken....

Ja, beides Ul´s. Höhenruderanlenkung ist von Spencer. Gegenlager ist hier nicht notwendig. Es handelt sich um eine Gewindestange mit Gabelkopf und Kugelkopf. Servo wird eingeklebt. Wenn alles fertig ist kommt über noch die Gewindestange eine Carbon Hülsenröhrchen welche mit Epoxy verklebt wird. Vorher ist durch drehen am Gabelkopf etwas "Vorspannung" zu erzeugen.

 

Ted

User

• 30. Dezember 2019

• #38

Gabelköpfe

Gabelköpfe

Wo hast du denn diese Gabeköpfe her? Die, bei denen der Stift noch etwas durch die gegenüberliegende Seite durchgeht...

Gruß. Ted

 

S

Slope 7

User

• 30. Dezember 2019

• #39

diese Gabelköpfe sind von Spencer

 

S

Supo RS

User

• 30. Dezember 2019

• #40

Viel Spaß mit den Raketen.....

Normalerweise findet man dort unten schon was Passendes und auch gute Bedingungen. ...wenn man lange genug vor Ort ist.......

Guten Rutsch....

Gruß Robert