Jetpower Neuheit Jetteng l39 für Turbine oder 120 edf von Final Modellbau

C

chrisi f-18

User

• 13. Oktober 2015

• #1

Hier stellen ich euch mal mein neues Projekt vor.Die neue Alba von Jetteng/Final Modellbau .ist für Turbinen oder 120 Edf gedacht.In meinem Fall kommt die neue Kingtec K45 zum Einsatz.Als erstes mal ein paar Bilder vom Jet.Meine Tochter musste die neue mal kurz halten fürs Shooting.Zum Modell:Voll Gfk sehr schön detaliert,leicht und trotzdem stabil und druckfest.Die Aussen lackierung ist super von der Qualität incl scale Details wie Nieten und Blechstöße.Das elektr.Einziehfahrwerk funktioniert mit 2s lipo und die scale Beine runden den ersten Eindruck sehr positiv.Hoffe es besteht Interesse am Baubericht. Mfg Chris

 

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frankyy

User

• 13. Oktober 2015

• #2

Spannend!

Ich fange gerade mit einer L-39 von FeiBao an. Wie gross ist denn deine (Spannweite / Länge etc.)

Gruss

 

bimbim328

User

• 13. Oktober 2015

• #3

Baubericht

Baubericht

Hallo Chris,

unbedingt berichten
Ich liebäugle schon eine Weile mit dem JTM Alba,
habe aktuell den kleinen von Savex und wäre nicht abgeneigt
gegen eine Nummer größer. Allerdings gehöre ich der EDF Fraktion an.
Und schön viele Bilder machen bitte

Gruss Thomas

 

Michael R.

User

• 13. Oktober 2015

• #4

Hallo,

sieht sehr schön aus die L-39.
Ich würde auch einen 120iger Impeller bevorzugen.
Wie hoch ist denn das Rohgewicht der Albatros inkl. Fahrwerk?

Gruß Michael

 

C

chrisi f-18

User

• 13. Oktober 2015

• #5

Daten

Daten

Die Größe der l39 ist 1.75m Länge und 1.37m Spannweite.Gewicht vom Arf Bausatz beträgt 3.1kg.Dann Fang ich mal an zu berichten.

 

H

Helihover

User

• 13. Oktober 2015

• #6

Auf dieser bericht freüe ich mich sehr. Bitte berichten - und in voraus vielen dank:-)

Grusse aus Norwegen

 

C

chrisi f-18

User

• 13. Oktober 2015

• #7

Flächen

Flächen

Angefangen hab ich mit den Flächen und TipTanks.Die fertigen servo Aufnahmen sind für die Turnigy Servos ausgelegt und passen saugend. Schlitze für die Ruder Hörner sind auch schon drin.Bei den servos hab ich die Turnigy TGY S712G.Die Tanks sind für Beleuchtungskörper vorbereitet das Unilight Set Jet M hab ich darin montiert.Hab für die Scheinwerfer einen passenden Ring gefräst und lackiert sieht super aus.morgen geht's weiter.mfg chris

 

C

chrisi f-18

User

• 13. Oktober 2015

• #8

Bilder

Bilder

Danke dann schauen wir mal

 

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bimbim328

User

• 14. Oktober 2015

• #9

Hallo Chris,

welche Servo´s verbaust Du auf den restlichen Rudern?

Gruss Thomas

 

C

chrisi f-18

User

• 14. Oktober 2015

• #10

servos

servos

Hallo Thomas es kommen auf allen rudern die Turnigy Servos zum Einsatz. 7kg bei 6v ist ausreichend. Hab heute mal Höhenruder und seitenleitwerk gemacht

 

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bimbim328

User

• 14. Oktober 2015

• #11

Hallo Chris, das sieht wirklich Klasse aus.
Ich habe den JTM xXx-Jet, da war die Qualität schon in Ordnung.
Das sieht mir beim Alba noch etwas hochwertiger von der Verarbeitung aus.
Mal schauen wie lange ich das "haben will Gefühl" noch unterdrücken kann

Gruss Thomas

 

C

chrisi f-18

User

• 14. Oktober 2015

• #12

Qualität

Qualität

Die Qualität ist nochmal besser wie bei der xxx oder viper und die Details sind super.Final hat noch welche an Lager

 

C

crowy

User

• 15. Oktober 2015

• #13

Wow schöner Flieger und wieder super Aufbau vom Baumeister Chrisi.

Freue mich schon auf die nächsten Bilder

J-Marc

 

C

chrisi f-18

User

• 16. Oktober 2015

• #14

weiter geht'

weiter geht'

So nachdem ich die beiden Flächen soweit fertig hab kümmerte ich mich um den Tank samt Halterung.Ich habe zwecks Platz und Gewicht mich für einen 1 Liter tank entschieden. Das sollte für gute 6-7 min.flugzeit reichen. meinen bereits bestehenden umbausatz für die Phönix hawk modifiziert und an die l39 angepasst. Bißchen gefräst und das kam raus passt perfekt.morgen mach ich noch die neuen turbinen Auflagen und dann kann das binchen mal probesitzen.das wars für heute morgen geht's weiter.mfg chris

 

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edwin

User

• 17. Oktober 2015

• #15

L39

L39

Sieht sehr gut aus, bitte las die Bilder weiter kommen

 

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chrisi f-18

User

• 19. Oktober 2015

• #16

Turbine

Turbine

So geht mal ein wenig weiter.ich hab die neuen Turbinen Auflagen geschnitten und angepasst.Die Bine kommt weiter nach vorne als der Impeller um den nötigen Platz dafür zu schaffen wurde der Duct gekürzt und sauber verschliffen.Der Schubrohrspannt ist ebenfalls schon fertig und geheftet.Endlich konnte das Binchen mal seinen neuen Arbeitsplatz begutachten.Morgen geht's weiter

 

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Bernd_Saar

User

• 22. Oktober 2015

• #17

L 39

L 39

Hatte mir die L 39 auf der jetpower auch angesehen.....musste mir auch eine bestellen,mit elektrischem Fahrwerk zum Messepreis,leider dauerts noch ein bissl bis sie ankommt da mein Farbschema nicht mehr auf Lager war.
Hatte letztes Wochenende die möglichkeit die Maschine von Chris mal genauer anzusehen.Wirklich gut verarbeitet,alles sauber und leicht Laminiert,keine unnötigen dicken Harzraupen und alles passgenau.Mein erster eindruck von der Messe wurde damit auch bestätigt.

 

B

Boeing 737

User

• 28. Oktober 2015

• #18

L39

L39

Moinsens,

ich verfolge auch den Bau der L39 mit großem Interesse.
Gibt es denn schon Neuigkeiten, vielleicht weitere Bilder???

Gruß Christian

 

C

chrisi f-18

User

• 28. Oktober 2015

• #19

Klar gibt's Fortschritte hab momentan sehr viel Arbeit aber die Woche hier kommen neue Bilder.Flächen und Leitwerke sind montiert incl dem Kabelbaum.Vordere Bugfahrwerksklappe ist auch schon drin.Bin am Hauptkabelbaum dran.Mfg chris

 

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edwin

User

• 28. Oktober 2015

• #20

L-39

L-39

Hi Chris,

Denkst du die K45 wird reichen "power wise" ?

mfg,
Ed