Hallo Hans,
Dir ein dickes Danke für Deinen ausführlichen Bericht! Ja, Seilriss, das kenne ich aus meiner manntragenden Zeit, mit den Jahren nach der Lizenz "relativiert" sich schlampiger weise der damals vom Lehrer gepredigte Sicherheitsstart.
Einen "Propverlust" der besonders blöden Art hatte ich einmal in meiner Werkstatt: Schnell mal Prop- Drehrichtung testen, kurz Gas gegeben, in die Motorwelle noch keine Nut gefeilt, den Rest könnt ihr Euch sicher denken. Störungen zwischen den Ohren gibts auch beim Bauen...
VG: Frank
Dir ein dickes Danke für Deinen ausführlichen Bericht! Ja, Seilriss, das kenne ich aus meiner manntragenden Zeit, mit den Jahren nach der Lizenz "relativiert" sich schlampiger weise der damals vom Lehrer gepredigte Sicherheitsstart.
Einen "Propverlust" der besonders blöden Art hatte ich einmal in meiner Werkstatt: Schnell mal Prop- Drehrichtung testen, kurz Gas gegeben, in die Motorwelle noch keine Nut gefeilt, den Rest könnt ihr Euch sicher denken. Störungen zwischen den Ohren gibts auch beim Bauen...
VG: Frank