Ramius
User
Da fliegt er...
Da fliegt er...
Endlich Einer in der Luft.
Da fliegt er...
Endlich Einer in der Luft.
Staufenbiel STRATON 5m elektro
- Ersteller komar96
- Erstellt am
zandergelb
User
Cool.....
fireball412
User
Danke! Topp Videomaterial.
Der Flieger ist sein Geld auf jeden Fall wert.
Stefan
Der Flieger ist sein Geld auf jeden Fall wert.
Stefan
Ramius
User
Zu danken haben wir dem Piloten!
Ich hab's nur im Netz gefunden, nachdem es 7min online war.
Bin nämlich gerade selbst am Grübeln, ob ich mir den gönne. Und da sauge ich jede Info zu dem Trümmer.
Das Flugbild ist quasi "majestätisch".
Doch gefällt mir sehr gut.
Mal schauen, wie sich die Bauberichte von euch entwickeln.
Noch bin ich zögerlich.
Anton Kaufmann
User
Video vom STRATON
Video vom STRATON
Michi, unser Webmaster hat das wunderschöne Video gemacht. Danke Michi
Video von MG- Rüttenen Schweiz, Toni1 Pilot, Toni2 Kamera, Michi Schnitt.
Der Schwerpunkt ist bei 115 mm
530 Gramm Blei, 6S 5000, und 2 x 2S 2200
EWD 1.2°
http://www.mg-ruettenen.ch/joomla32/index.php/video-galerie
Freundliche Grüsse
Toni1
Video vom STRATON
Michi, unser Webmaster hat das wunderschöne Video gemacht. Danke Michi
Video von MG- Rüttenen Schweiz, Toni1 Pilot, Toni2 Kamera, Michi Schnitt.
Der Schwerpunkt ist bei 115 mm
530 Gramm Blei, 6S 5000, und 2 x 2S 2200
EWD 1.2°
http://www.mg-ruettenen.ch/joomla32/index.php/video-galerie
Freundliche Grüsse
Toni1
Zuletzt bearbeitet:
golden Cherry
User
Super Video- gratuliere das sieht toll aus 
Und erst noch von meinem "Geburts" Flugplatz aus ..
Marc
Und erst noch von meinem "Geburts" Flugplatz aus ..
Marc
fireball412
User
Baut jemand eigentlich im Zusatz zum Motor eine Schleppkupplung ein?
Gibt es vielleicht Ideen für die Umsetzung?
Stefan
Gibt es vielleicht Ideen für die Umsetzung?
Stefan
530g blei in einem Elektrosegler?
Blei im Elekto Segler
Blei im Elekto Segler
Hallo
dass mit dem Blei kann ja alles noch optimiert werden, mehr Akkukapazität usw. Ich denke die verwendeten Komponenten sind vermutlich vorhanden gewesen. Außerdem steht in der Anleitung Seite 26 das mit dem schweren Staufenbiel - Akku ein zusätzliches Trimmgewicht von ca. 380 g erforderlich ist. Das geht also voll in Ordnung so. Wer will und kann darf ja gerne was anderes einbauen. Hier gibt es demnach Spielraum für anderer Antriebe z.B. mit 8 oder 10 Zellen.
Jedenfalls ist es erfreulich, das der Originalantrieb (19 x 8 ??) so gut funktioniert. Im Video sieht das vermutlich mit einer 20 x 8 und über 500 g Blei recht positiv aus.
Nochmals vielen Dank für das Video
Blei im Elekto Segler
Hallo
dass mit dem Blei kann ja alles noch optimiert werden, mehr Akkukapazität usw. Ich denke die verwendeten Komponenten sind vermutlich vorhanden gewesen. Außerdem steht in der Anleitung Seite 26 das mit dem schweren Staufenbiel - Akku ein zusätzliches Trimmgewicht von ca. 380 g erforderlich ist. Das geht also voll in Ordnung so. Wer will und kann darf ja gerne was anderes einbauen. Hier gibt es demnach Spielraum für anderer Antriebe z.B. mit 8 oder 10 Zellen.
Jedenfalls ist es erfreulich, das der Originalantrieb (19 x 8 ??) so gut funktioniert. Im Video sieht das vermutlich mit einer 20 x 8 und über 500 g Blei recht positiv aus.
Nochmals vielen Dank für das Video
Guten Morgen
Bin immer noch hin und weg von dem Video.
War jemand von euch in Sinsheim und hat vor ort mit den Jungs von Staufenbiel geredet, resp. hat jemand die Flugvorführung vom Straton gesehen??
Wäre gerne selber hin gegangen aber ist bisschen weit für mich hier vom Süden der Schwei bis nach Sinsheim
Bin immer noch hin und weg von dem Video.
War jemand von euch in Sinsheim und hat vor ort mit den Jungs von Staufenbiel geredet, resp. hat jemand die Flugvorführung vom Straton gesehen??
Wäre gerne selber hin gegangen aber ist bisschen weit für mich hier vom Süden der Schwei bis nach Sinsheim
BlackBeauty
User
Hi,
ich habe ihn am Sonntag auf der Messe fliegen sehen.
Ich weiß nicht was ich dazu sagen soll, der Xaver Rietzler hat ihn geflogen.
Es war am Sonntag viel zu windig um hier jetzt irgendein sinnvolles Urteil abzugeben.
Aber als ich das gelesen hab mit den 530g Blei wurde mir einiges klar.
Denn der Sprecher sagte noch während der Xaver flog, das der Xaver als Akku einen 6S mit 7000 mah
benutze!Jetzt wissen wir warum ..
fireball412
User
Was wurde klar, dass man Blei oder einen schweren Akku braucht?
Steht das in irgendeinem Bezug zum beobachteten Flugverhalten?
6S 7000mAh ist doch bei einem 10kg Flieger auch nicht wirklich viel.
6S 3500mAh ist in einem 5kg Flieger schon fast klein.
Stefan
Steht das in irgendeinem Bezug zum beobachteten Flugverhalten?
6S 7000mAh ist doch bei einem 10kg Flieger auch nicht wirklich viel.
6S 3500mAh ist in einem 5kg Flieger schon fast klein.
Stefan
fireball412
User
So,
ich habe meine Lieferung heute bekommen. Das "Unboxing-Event" ist bei diesem Flieger schon echt was besonderes. Ich habe schon etliche Flieger ausgepackt aber dieser ist wirklich groß. Im direkten Vergleich wirkt meine ASH26 von Paritech mit 4,5m gerade zu klein.
Die Flächen sind so krass schwer und steif - Wahnsinn. Es ist klar, warum der Flieger am Ende doch etwas auf die Waage bringt.
Der Rumpf ist makellos. Ich habe noch nie ein besseres Finish gesehen, maximal gleich gut und ich habe schon viel gesehen. Selbst 2t€ F3B Modelle sind nicht besser gefinisht. Der Lack ist aber auch relativ dick.
Bei mir passt das Heck ohne anschleifen locker auf das Vorderteil. Mit dem Wissen, würde ich die nicht passenden Rümpfe tatsächlich umtauschen. Hier geht es wohl eher um 0,5-1,0mm.
Leider haben die Servos in den Rahmen Spiel. Das tut weh und muss bekämpft werden.
Der erste Eindruck ist ebenso beeindruckend wie positiv.
Stefan
ich habe meine Lieferung heute bekommen. Das "Unboxing-Event" ist bei diesem Flieger schon echt was besonderes. Ich habe schon etliche Flieger ausgepackt aber dieser ist wirklich groß. Im direkten Vergleich wirkt meine ASH26 von Paritech mit 4,5m gerade zu klein.
Die Flächen sind so krass schwer und steif - Wahnsinn. Es ist klar, warum der Flieger am Ende doch etwas auf die Waage bringt.
Der Rumpf ist makellos. Ich habe noch nie ein besseres Finish gesehen, maximal gleich gut und ich habe schon viel gesehen. Selbst 2t€ F3B Modelle sind nicht besser gefinisht. Der Lack ist aber auch relativ dick.
Bei mir passt das Heck ohne anschleifen locker auf das Vorderteil. Mit dem Wissen, würde ich die nicht passenden Rümpfe tatsächlich umtauschen. Hier geht es wohl eher um 0,5-1,0mm.
Leider haben die Servos in den Rahmen Spiel. Das tut weh und muss bekämpft werden.
Der erste Eindruck ist ebenso beeindruckend wie positiv.
Stefan
BlackBeauty
User
zur ersten Frage: ja
zur zweiten Frage: nein
Also ich finde schon das ein 7000 er Akku ein bischen übertrieben ist für einen E- Segler !
Aber wenn das Gewicht eh gebraucht wird, warum nicht...
Gruß Sascha
