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Thema: J-10 von CARF

  1. #16
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    Hallo Martin,

    Hopper sitzt vorne an der Rumpftrennung. Hab ca 140cm vom Hopper bis zur Bine.
    Hab die Turbine glaub ich gar nicht entlüftet. Eingebaut und gestartet. Erste Start dauert etwas länger aber dann Lief sie sofort ohne Probleme.

    Meine 100er RX hab ich am Boden mal leer Laufen lassen. War erstaunt wie lange die angeblieben ist. Am Anfang waren es nur Luftblasen, da ist sie leicht Pulsierend weiter gelaufen, dann war irgendwann fast hälfte Luft und hälfte Sprit da gab es dann schon größere Drehzahl Einbrüche. Als der Tank dann wirklich trocken war und nur noch Schaum gekommen ist hat sie dann Abgestellt.


    MfG Kai
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  2. #17
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    Hi,

    Sodale, die elektrischen Fahrwerke für die J10 sind fertig und absofort erhältlich:

    http://www.pahl-retracts.com/Online-...s_Shop_3071308

    lg
    Andi
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  3. #18
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    Hi Leute,

    So, hier die ersten zaghaften Versuche mit unseren beiden J10. Im Video ist der 5 Flug von Gerhard Pahl zu sehen.
    Wir tasten uns ans langsame fliegen heran und erst dann wird geblödelt

    https://www.youtube.com/watch?v=x_92C24h7Lc

    Zu den Modellen:

    Modelle: J10 von CARF
    Servos: Savöx
    Gyro: Powerbox
    Fahrwerk: elektrisch von Pahl (http://www.pahl-retracts.com)
    Beine: Elster Jet Team (Danke an Enrico, den ich desöfteren mit Fragen gequält habe und er mir sogar aus Saudi-Arabien geantwortet hat)
    Turbine: P260 von Gerhard Pahl


    lg
    Andi
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  4. #19
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    Hi Leute,

    Gestern bei sengender Hitze 35°C und tiefer gehts leider nicht mehr

    https://www.youtube.com/watch?v=UWhKREGQGok

    lg
    Andi
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  5. #20
    User Avatar von UweHD
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    Krass

    ...hast du keine Bedenken, bei solchen Aktionen den Staub einzusaugen? Das ist ja schon des öfteren der Tod der Senkrechtstarter gewesen.
    Viele Grüße,
    Uwe
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  6. #21
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    Hi,

    Ähem, die Höhe war wohl etwas nieder, aber schaut trotzdem geil aus. Normalerweise gibts einen 1m Sicherheitsabstand zum Acker, aber es mussten gewisse Lästerer (das geht doch sicher tiefer)
    für immer mundtot gemacht werden

    lg
    Andi
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  7. #22
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    Zitat Zitat von kasi122 Beitrag anzeigen
    Hi,

    Sodale, die elektrischen Fahrwerke für die J10 sind fertig und absofort erhältlich:

    http://www.pahl-retracts.com/Online-...s_Shop_3071308

    lg
    Andi
    Hat die jemand verbaut? Wenn ja wie? Speziell das Bugfahrwerk passt ja von den Abmessungen der Befestigung nicht in die original vorbereiteten Spanten.
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  8. #23
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    Zitat Zitat von ThomasE Beitrag anzeigen
    Speziell das Bugfahrwerk passt ja von den Abmessungen der Befestigung nicht in die original vorbereiteten Spanten.
    Ist zwar schon eine Weile her aber wenn da irgendetwas nicht gepasst hätte würde ich mich erinnern.
    Bis bald, Wolfgang.
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  9. #24
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    Die Abmessungen der Befestigungslöcher sind komplett andere als CARF eingesetzt hat.
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  10. #25
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    Ich hatte erst das originale Fahrwerk von Ralph Losemann drin.
    Als Bugfahrwerk kommt da ein Behotec C40 zum Einsatz, dass Bugfahrwerk von Phal hat die gleichen Abmessungen.
    Bis bald, Wolfgang.
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  11. #26
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    Waren damals schon die Bohrungen mit Einschlagmuttern für das Bugfahrwerk fertig im Modell?
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  12. #27
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    Ja.
    Bis bald, Wolfgang.
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  13. #28
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    Da passt aber auch das C-40 nicht....
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  14. #29
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    Hallo Thomas,

    Die Maße der Befestigungslöcher beim Fahrwerk von Pahl wurden vom Modell abgenommen und speziell für die J-10 gefertigt.
    Ich habe selbst 2 J-10 aufgebaut und es sind noch einige weitere im Umlauf. Bisher gab es keine Rückmeldung, dass das Fahrwerk nicht gepasst hat.
    Es sei denn CARF hat die Befestigungsmuttern geändert, was ich allerdings nicht verstehen würde. Könntest du mal nachmessen und die Abstände durchgeben, dann vergleich ich das mit meiner J-10

    lg
    Andi
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  15. #30
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    Also um niemanden zu verwirren, ich spreche vom Behotec C-40, nicht vom Pahl. Das sollte angeblich passen, so wurde es mir aus mehreren Quellen mitgeteilt, und so auch verkauft. Leider bin ich jetzt da am grübeln...

    C40: 38 x 28 mm
    Spanten: 45 x 38 mm


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