Hallo zusammen,
Ich habe mir vor ein paar Tagen die Elektroversion des Skywalker von Baudis bestellt.
Um allergische Reaktionen einiger Zeitgenossen im Segelflugforum zu verhindern, möchte ich diesen Fred nutzen, um spezifische Aspekte der Elektroversion zu diskutieren.
Hier steht in erster Linie der Antrieb selbst.
Im Moment habe ich 2 Varianten im Sinn:
die leichte (162g) Variante wäre eine Peggy Pepper 1950 mit 5:1 Getriebe (Plus-Variante) an einem GM 18x10 an 6s. Macht so etwa 1150W.
die etwas schwerere (250g) Variante wäre ein Hacker A40 mit 6.7:1 Getriebe mit einer 20x13 RFM Latte an 6s. Das sind knapp 1300 W.
Als Spinner soll auf jeden Fall wieder der vom Eso bewährte, gekröpfte RFM-Spinner zum Einsatz kommen. Der widerum die Antriebsdaten vermutlich leicht nach unten treibt, wegen des kleineren LS-Gesamtdurchmessers (warum wird das noch nicht z.B. in eCalc mit berücksichtigt?). Ich denke hier werde ich auf einen 38mm oder 40mm Spinner gehen.
Der Antrieb hängt etwas von der Gewichtsbilanz ab, um Bleizugaben zu vermeiden bzw. so gering wie möglich zu halten.
Im Eso hab ich eine Peggy Pepper(2410 4s an 18x10), die knapp 800W verbrennt, Da sollten knapp 1200W bei dem schwereren Skywalker doch für ein halbwegs zügiges Steigen (ca. 10m/s) reichen. Die HR/SR-Servos mit zusammen knapp 60g kommen ins Heck. Verringerte Steigwerte bei voll aufballastiertem Modell sind klar und werden so hingenommen.
Dann stellt sich noch die Frage nach dem Akku. 6s sind recht sperrig und es steht die Frage im Raum, ob ich den Akku im Rumpf platziert bekomme (ca 3800-4500mAh).
Wie breit ist der Rumpfausschnitt denn?
Gruß
Onki
Ich habe mir vor ein paar Tagen die Elektroversion des Skywalker von Baudis bestellt.
Um allergische Reaktionen einiger Zeitgenossen im Segelflugforum zu verhindern, möchte ich diesen Fred nutzen, um spezifische Aspekte der Elektroversion zu diskutieren.
Hier steht in erster Linie der Antrieb selbst.
Im Moment habe ich 2 Varianten im Sinn:
die leichte (162g) Variante wäre eine Peggy Pepper 1950 mit 5:1 Getriebe (Plus-Variante) an einem GM 18x10 an 6s. Macht so etwa 1150W.
die etwas schwerere (250g) Variante wäre ein Hacker A40 mit 6.7:1 Getriebe mit einer 20x13 RFM Latte an 6s. Das sind knapp 1300 W.
Als Spinner soll auf jeden Fall wieder der vom Eso bewährte, gekröpfte RFM-Spinner zum Einsatz kommen. Der widerum die Antriebsdaten vermutlich leicht nach unten treibt, wegen des kleineren LS-Gesamtdurchmessers (warum wird das noch nicht z.B. in eCalc mit berücksichtigt?). Ich denke hier werde ich auf einen 38mm oder 40mm Spinner gehen.
Der Antrieb hängt etwas von der Gewichtsbilanz ab, um Bleizugaben zu vermeiden bzw. so gering wie möglich zu halten.
Im Eso hab ich eine Peggy Pepper(2410 4s an 18x10), die knapp 800W verbrennt, Da sollten knapp 1200W bei dem schwereren Skywalker doch für ein halbwegs zügiges Steigen (ca. 10m/s) reichen. Die HR/SR-Servos mit zusammen knapp 60g kommen ins Heck. Verringerte Steigwerte bei voll aufballastiertem Modell sind klar und werden so hingenommen.
Dann stellt sich noch die Frage nach dem Akku. 6s sind recht sperrig und es steht die Frage im Raum, ob ich den Akku im Rumpf platziert bekomme (ca 3800-4500mAh).
Wie breit ist der Rumpfausschnitt denn?
Gruß
Onki