Hallo Peter,
Genau das habe ich mir auch überlegt.
Auch ich fliege mit der DC-16 am Bauch.
Jetzt hab ich mir ein Snipe gekauft bzw. bestellt und jetzt dazu doch die DS-16
Auch ich schätze das ich mit der DS-14 nicht unbedingt glücklich werde, also muss ein DS-16 her.
Gewichtsunterschiede sind nicht unbedingt gross, aber hier mal die Herstellerangabe.
DC-16 = 1500 Gr.
DS-16 = 1250 Gr.
DS-14 = 1150 Gr.
Mal schauen was mir besser liegt.
Ich denke dass ich mit der DS-16 flexibler bin da ich auch noch ein paar Segler und Motormodelle Fliege.
Dann wird einfach ein Pult mit Kreuzgurt dazu genommen und schon ist alles wieder (fast) beim alten...
Die DC-16 wird dann vermutlich, nach eine Umgewöhnungszeit, ausgemustert bzw. verkauft.
Ich hab jetzt Futaba (T8FG), Graupner (MC-32) und jetzt Jeti intensiv benutzt, und für mich kommt nur Jeti in Frage.
Die Programmierung so wie der Sender selber (DC-16) sind für mich allererste Sahne.
Hier hat allerdings jede seine Vorliebe und das ist auch gut so.
Grüsse,
Jordy
Genau das habe ich mir auch überlegt.
Auch ich fliege mit der DC-16 am Bauch.
Jetzt hab ich mir ein Snipe gekauft bzw. bestellt und jetzt dazu doch die DS-16
Auch ich schätze das ich mit der DS-14 nicht unbedingt glücklich werde, also muss ein DS-16 her.
Gewichtsunterschiede sind nicht unbedingt gross, aber hier mal die Herstellerangabe.
DC-16 = 1500 Gr.
DS-16 = 1250 Gr.
DS-14 = 1150 Gr.
Mal schauen was mir besser liegt.
Ich denke dass ich mit der DS-16 flexibler bin da ich auch noch ein paar Segler und Motormodelle Fliege.
Dann wird einfach ein Pult mit Kreuzgurt dazu genommen und schon ist alles wieder (fast) beim alten...
Die DC-16 wird dann vermutlich, nach eine Umgewöhnungszeit, ausgemustert bzw. verkauft.
Ich hab jetzt Futaba (T8FG), Graupner (MC-32) und jetzt Jeti intensiv benutzt, und für mich kommt nur Jeti in Frage.
Die Programmierung so wie der Sender selber (DC-16) sind für mich allererste Sahne.
Hier hat allerdings jede seine Vorliebe und das ist auch gut so.
Grüsse,
Jordy