DS Diva Sauerland Edition oder Workshop: Wie baue ich mir eine Hangrakete

flowmotion

User gesperrt
Mensch, klasse!
Schön, dass es wieder bergauf geht.
Scheint ja echt sehr schwer für euch gewesen zu sein.
Aber mit so viel Beistand kämpft ihr euch wieder tapfer nach oben!!

Gratulation zum Rumpfbau!
Geht doch!

Die Sprüche alla Sense und Waldarbeiter sind immer wieder schön zu lesen !
Danke dafür !!!


Viele Grüße
der Internet-Troll
 

Hg

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Ohne dich persönlich zu kennen, frage ich mich ab Deiner Art hier im Forum, ob du nur ein Egoproblem hast oder was dein wirkliches Problem ist. Mit deinen Kommentaren hast Du es geschafft, dass keine Infos mehr folgen. Danke schön. Jetzt kannst du sicher zufrieden zu deinen Kumpels in den Sandkasten spielen gehen. Mach aber deine Kleider nicht zu dreckig, dein Ruf ist es schon genug....
 

tatzo

User
Prüfungsstück

Prüfungsstück

Liebe grüße an den Hg.............:cool:
Tatzo
 

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Hallo, schaut gut aus !! Schade das man leider nicht mehr erfährt :(

@roty67:
ja: schade!
aber: was siehst du?

Was ich sehe:
der Rumpf ist rot lackiert!
Was ich noch sehe:
viel Harz (zuviel?) ist in die Trennebene gepresst worden. Oder täusche ich mich?

Was mich interessiert:
ist das mit dem Harz so in Ordnung?
Immerhin: Harz allein bringt ja keine Festigket, ist eher kontraproduktiv.
Was mich noch viel mehr interessiert:
wie habt ihr das mit dem Aufblasen und Kreuzleitwerk gemacht??
Ist das Gewebe im SLW vakuum-verpresst?
Ich weiß, dass da Michael Wohlfahrt einige (Fehl-)versuche gemacht hat, bis es schließlich funktionierte.
Ist euer Weg erfolgversprechend? Wie sieht er aus?
Spanten, z. B. zur Führung der Schubstangen, sind da allerdings nicht vorgesehen!
Bekommt ihr, wie es z. B. auch Philip Kolb macht, die Steifigjkeit allein aus der Wandstärke des Leitwerksträgers?

Ihr seht:
da gibt's doch einiges, was es zu diskutieren gäbe. :)

Grüße ins Sauerland
von einem, der heute das Gewebe für den ex3-V3-Rumpf geschnitten hat.

Wilhelm
 

Tofo

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solange das überschüssige Harz die Form über die Trennebene wieder verlässt (was hier anscheinend der Fall war) ist doch alles gut. Genauso soll es sein!

Grüße,
Thorsten
 

Toc

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DS Diva das Ziel

DS Diva das Ziel

Guten Tag liebe Sauerländer
Ich hab euer Tread nur etwas überflogen und nach Monaten wieder mal im Forum.
Hier für kann ich Euch als Mit- Erbauer der DS Diva nur ermutigen weiter zu machen und eure Erfahrungen zu teilen.
Es würde mich freuen und Ehren weiter lesen zu dürfen.
@ Hannes halt mal bitte die Füsse still, Danke


Freundlicher Gruss aus der Schweiz

Patrick Häusler
 

lkas2205

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Moin Diva-Sauerland Team,
ich freue mich für euch mit das die Nr1 nun fliegt.:)
Mal sehen vielleicht sieht man sich ja mal am Hang.
Gruß
Lukas
 
Coole Nummer

Coole Nummer

Mensch sieht richtig cool aus die Nummer 2. :)

Schade, dass wir sie nicht bereits in Frankreich sehen konnten weil der Elektriker wohl etwas übernächtigt war :p

VG
Jörg
 

tatzo

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Nr.4.1 fertig

Nr.4.1 fertig

Hier mal die Bilder von Nr. 4.1......Leider mußte der Lackierer bemüht werden, die Ursprüngliche Farbe ( Ferrari-Rot )verstand sich nicht mit der Sonne.:(
4.1???
Das erste Modell ohne Aufdickung in den Flächen.
Gruß Tatzo ;)
2015-09-15 18.01.46.jpg
2015-09-15 18.00.31.jpg
 
und so sah es beim Entformen aus

und so sah es beim Entformen aus

Wer sich über die "seltsame" Farbe wundert::cry:

Die Farbe ist wohl nicht besonders UV-stabil ??? Oder wie lässt sich die Veränderung erklären???

So sah Tatzos Fläche beim Entformen aus.... Es ist letzte Woche lediglich der Rumpf weiss lackiert worden - der hatte wiederum eine ganz andere Farbe angenommen !

Tatzo´s Foffo.jpg



Tatzo und Olaf.jpg

Gruß Olaf
 
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