Baubericht Model Power Edge 540

Jo - die Farbe des Rumpfes ergibt sich durch den Gelcoat(Hartlack) bei der Herstellung des Rumpfes - weiß wird also nicht lackiert resp. weißer Gelcoat wird in der Form lackiert.
Gelcoat hat keinen RAL Ton und wird zudem durch das leicht durchscheinende, grün-gelbe Herex verfälscht...
 
Hallo Freunde der MP Edge, meine hatte gestern den Erstflug in meinen Besitz, möchte auch hier Fotos einstellen, aber ich glaube vom Handy aus geht das nicht ?
Ja, mal vorweg, sie fliegt und und ist ganz, ich habe 2 Flüge gemacht. Nach dem Abheben musste ich 2 Tipps Höhe trimmen, da sie stark runter ging, Quer und Seite musste ich nichts trimmen.
Was ich bis jetzt festgestellt habe, das sie schwanzlastig ist, da sie am Rücken leicht wegsteigt. Ich werde die Akkus jetzt am Motordom an der Innenseite montieren.
Noch störender ist aber das die Maschine einen Motorzug nach oben brauchen würde, da sie beim Langsam werden wegsteigt und beim Gas geben runter geht.
War das bei euch auch so ? Ich möchte das aber durch einen Mischer in den Griff bekommen, da die Anformung Motorhaube - Spinner gut passt. Denke das wir ja den gleichen Effekt haben, ein Mischer Höhe auf Gas ?

Lg Walter
 
Anbei Bilder vom Aufbau
 

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Hallo Walter,

Ja - entweder machst deine Motorbohrungen zu Langlöcher und unterlegst unten 2 dünne Beilagscheiben oder du machst einen Mischer.

Gruß Klaus
 
Ich werde einen mischer setzten, weniger aufwand.
Akkus alle 3 am Motordom, dann wieder Testen was der SP macht. Meine höhenruderservos sind mit über 80gramm doch recht schwer, vl. Deswegen etwas schwanzlastig.
 
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