Baubericht Model Power Edge 540

B

Bjoern27

User

• 18. April 2015

• #81

So bei mir geht es auch langsam dem Ende entgegen.
Ein paar Kleinigkeiten muss ich noch machen.

 

Anhänge

• 
  20150416_205920.jpg

  68,3 KB · Aufrufe: 83
• 
  20150416_210021.jpg

  88,2 KB · Aufrufe: 89

K

Klaus Spindler

User

• 18. April 2015

• #82

...es geht dem Ende zu...

...es geht dem Ende zu...

Heut hab ich Tankventil, Tanks und Verschlauchung gemacht, den MAG-Sensor eingebaut.
Die Tanks werden übrigens vorne mit Kabelbindern fixiert und zwischen den Sperrholzstreifen der hinteren Tankhalterungen
und die Tanks spritz ich dann noch ein wenig Silikon als Verdrehsicherung...
Außerdem hab ich auch den Sparkswitch plaziert und zusammen mit allen Kabeln von vorn sauber verkabelt...



Was jetzt nur noch fehlt sind Spinnerausschnitte und Zwangskühlung...
Letztere möchte ich übrigens so wie Ali machen - Balsa mit blauer CFK-Folie beklebt...

 

E

EA330l

User

• 18. April 2015

• #83

Maiden

Maiden

So Edge ist fertig und fliegt sehr gut!
Bin total zufrieden Motor läuft auch sehr gut für
Nen neuen kann man nicht meckern





Grüße Alex

 

K

Klaus Spindler

User

• 20. April 2015

• #84

..Fedisch...

..Fedisch...

Soo ...meine Schöne ist nun auch komplett fedisch und ready for PROWING

Statt der angedachten blauen Folie für die Zwangskühlung ist es doch die schwarze CFK-Folie geworden - die gelieferte Blaue ist
leider deutlich heller als auf den eBay-Bildern - find aber eh, dass es nicht schlechter aussieht



Gruß Klaus

 

K

Klaus Spindler

User

• 27. April 2015

• #85

Hier noch ein paar Bilder "in freier Wildbahn" - Prowing

 

K

Klaus Spindler

User

• 29. April 2015

• #86

Auf der Prowing hab ich mir noch ein Cockpit bei Model Power mitgenommen - ich finds richtig schön, ist sehr leicht,
zahlbar und passt perfekt
Nun ist Kabinenhaube/Pilot/Cockpit perfekt

 

K

Klaus Spindler

User

• 3. Mai 2015

• #87

Heut noch das Heck ein wenig mit Aufklebern gepimpt - Danke Basti !!!

 

K

Klaus Spindler

User

• 8. Mai 2015

• #88

Erstflug !

Erstflug !

Heute war Erstflug - alles hat perfekt funktioniert... ein Zacken Höhe, einer Quer ...TOP

 

F

Fliegerhorst 007

User

• 8. Mai 2015

• #89

Hallo Klaus,
toller Flieger. Besonders das Design gefällt mir gut, aber der Spinner sieht irgendwie sehr merkwürdig aus.....

Viele Grüße Benjamin

 

B

Bjoern27

User

• 8. Mai 2015

• #90

Glückwunsch Klaus.

Ich hatte letzten Freitag meinen Erstflug.
Ich musste nur 2 Zacken höhe trimmen, sie ist aber auch noch ein bisschen Kopflastig.
Bin sehr zufrieden geht echt gut die EDGE!!!

 

Anhänge

• 
  20150501_101203.jpg

  177,8 KB · Aufrufe: 69
• 
  20150501_101135.jpg

  211,1 KB · Aufrufe: 63

K

Klaus Spindler

User

• 9. Mai 2015

• #91

Hi Björn,

dir dann auch herzlichen Glühstrumpf zum Maiden
und viel Spaß mit der Edge

 

K

Klaus Spindler

User

• 15. August 2015

• #92

Umbau auf MVVS 190 CN4

Umbau auf MVVS 190 CN4

Nachdem ich über die Umrüstung meiner KenBlock Extra 330LX auf MVVS 190 sehr happy bin, wird nun auch meine RedBull Edge auf einen MVVS 190 umgebaut



Motordom ist schon gekürzt - Umbau starting soon

 

F

flywalter76

User

• 15. August 2015

• #93

Jetzt hast du also 2 MVVS 190, ich wäre schon froh nur einen 4 Zylinder zu haben. Nachdem ich ja schon lange überlege eine MP Maschine über den Winter zu bauen, lese ich da ja immer mit. Ich bin auf der suche nach einer Alternative zu meinen DA 170, dabei bin ich beim ZDZ 180 gelandete. Ich möchte auf jeden Fall einen Motor der einiges ruhiger läuft, 4 Zylinder sind Budgetmässig nicht drinnen.

Lg Walter

 

K

Klaus Spindler

User

• 15. August 2015

• #94

Jo...2 sind besser als einer

 

K

Klaus Spindler

User

• 17. August 2015

• #95

MVVS hat schonmal Platz genommen

Zum genauen Ausrichten und Anzeichnen der Bohrungen hab ich diesmal den Rumpf auf die SR-Endleiste gestellt




Gruß KLaus

 

Walther Bednarz

Moderator

Teammitglied

• 18. August 2015

• #96

Torque-Trockenübung!

 

K

Klaus Spindler

User

• 18. August 2015

• #97

 

K

Klaus Spindler

User

• 15. Oktober 2015

• #98

...endlich geht´s weiter...

...endlich geht´s weiter...

...nach Sommerurlaub und verschiedenen anderen Projekten / Baustellen geht´s nun weiter mit der Edge...soll ja in
Kürze ihren zweiten Erstflug erleben dürfen

Heute habe ich die MVVS-Krümmer und die PEFA RDL75 mit vorverlegtem Frontauslass montiert.



Die MVVS Krümmer haben ja leider keinen Seitenzug - das passt dann meist auf einer Seite und auf der anderen Seite fehlt
es um ~2cm...das konnte ich heute aber problemlos hinbiegen, nachdem ich den Krümmer eingespannt und mit dem Gasbrenner
erhitzt hatte.
Zum Biegen dann einfach ein Rundholz in den Krümmer und in die gewünschte Richtung biegen

Morgen wird dann der Prop gebohrt, der neue Tank eingebaut und verschlaucht, dann sollte eigentlich am Samstag der erste
Testlauf machbar sein..

Gruß Klaus

 

K

Klaus Spindler

User

• 16. Oktober 2015

• #99

...läuft...

...läuft...

heute durfte der MVV190 seinen ersten halben Tank schlürfen...

Lief problemlos wie schon bei meinem ersten 190er

 

K

Klaus Spindler

User

• 22. Oktober 2015

• #100

Lüftführung fertig...

Lüftführung fertig...

endlich ist auch die Luftführung fertig...morgen dann nur noch zsamm schräubseln und dann kanns am WE in die Luft gehen