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Thema: Sammlung Oldies but Goldies – alte Rennziegen und ihre Geschichte(n)

  1. #76
    User Avatar von cw658
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    Standard M 23 ???

    und nu auch gleich das zweite M-Boot hinterher:

    Ebenfalls aus GfK

    Über dieses Boot weiß ich nun überhaupt nix.

    Was auffällig ist:
    die ziemlich schlanken Segel und
    ein "Fenster" im Großsegel
    sowie eine ziemlich klobige "Bombe"

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Name:	M-Boot  (2).jpg 
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ID:	2175736

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Name:	M-Boot  (3).jpg 
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ID:	2175738

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Name:	M-Boot (14).jpg 
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ID:	2175739

    LG
    Christoph
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  2. #77
    User Avatar von cw658
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    Moin,

    habe ich die falsche Rubrik für eine Antwort gewählt
    LG
    Christoph
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  3. #78
    User Avatar von mmat
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    Hallo Christoph,
    Ich habe das Schätzchen auch noch in Betrieb. Als ich es von einem Freund meines Vaters erhielt, sprach dieser von der "Windy". Ansonsten bin ich aber auch auf der Suche nach weiteren Informationen.
    So, jetzt wollte ich eigentlich noch ein Bild einfügen - muß erst mal schauen, wie das hier geht.
    Viele Grüße
    Mathias
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  4. #79
    User Avatar von cw658
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    Hallo Mathias,
    einfach in der Texteinfügemaske auf das "Grafik einfügen" Symbol klicken...
    LG
    Christoph
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  5. #80
    User Avatar von mmat
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    Name:  Windy klein.jpg
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    Ah -so geht's
    Danke, Christoph
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  6. #81
    User Avatar von cw658
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    cool,
    was man so sehen kann, ist das das gleiche Boot

    Wenn es wirklich Windy heißt, gibt es dazu ja vielleicht auch einen Hersteller?
    LG
    Christoph
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  7. #82
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    Das ist eine Original Windy aus den 1970er-Jahren. Das Boot wurde designt und gebaut von Reinhold Holy aus Österreich. Es wurde in Bastelläden in einem großen, bebilderten Karton als Bausatz verkauft. Der Mast war aus Holz mit Keep, die Segel aus rotgelbem Baumwolltuch, Vorliekhöhe des A- Riggs ca. 160 cm. Das Blei wog 2,2 kg, das Gesamtgewicht für damalige Verhältnisse, als die anderen M- Boote noch 6-7 kg wogen, lag bei sensationellen 4,8 kg.

    Ich segelte die WINDY viele Jahre erfolgreich bei Regatten und wurde damit auch Deutscher Meister. Allerdings fing ich bald an, das Boot zu tunen. Ich nahm die Form ab, baute aus teilweise GFK und dem neu aufkommenden Kohlegewebe einen neuen Rumpf, der 600g leichter war und packte dieses Gewicht in ein neues Blei.

    GER 61 hard
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  8. #83
    User Avatar von mmat
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    Ja, dann ist meine noch im Originalzustand. Den Holzmast fahre ich noch, und das orangene Tuch war mein Schnittmuster für das neue Segel.
    Vielen Dank für die Informationen.
    Viele Grüße
    Mathias
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  9. #84
    User Avatar von cw658
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    Daumen hoch

    Danke Gerhard für Deine für uns so wichtigen Informationen.
    hier noch etwas dazu von Dir http://www.rc-network.de/forum/showt...A4tzchen/page6

    Das bringt für mich jetzt endlich Klarheit, was ich da habe.

    Dann hatte ich ja beim Kauf das richtige Näs_chen, ich hatte gleich ein altes Regattaboot vermutet.
    Die imposanten Segel und der ziemlich hohe Mast (197cm) schienen mir sehr viel eindrucksvoller als bei anderen Segelbooten.

    Meine Segel sind aber nicht mehr aus Baumwolle und ich habe einen Alumast.

    Das Gewicht könnte ich mal die Tage ermitteln....

    Vielleicht finden sich ja auch noch Erkenntnisse zum im post davor von mir gezeigten Flipper.
    LG
    Christoph
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