KST 245s an 2S ?

F3B-E

User
hallo,

wollte am wochenende einen test über die langlebigkeit
des KST 245s an 2S lipo durchführen.

leider musste ich veststellen,dass das servo nach 1sec. an 2S den geist
auf gab .

was habt ihr so für erfahrungen an 2S lipo gemacht ?

an einer niedrigeren spannung 6V laufen sie tadellos !!

ist es nur ein ausreisser oder ist es doch kein HV servo!?

HV ist für mich 8,4V und nicht wie gelabelt 7,4V .

und bitte keine beiträge (du musst dich nicht wundern,dass es kaputt geht
bei 8,4v sie sind ja nur bis 7,4V freigegeben) es ist ja nur ein test.

lg marcel schlage
 
Hallo,

bist du dir sicher, dass es ein Hochvoltservo ist? Es steht ja nicht extra dabei so wie bei den 225 HV und 215 HV.
Die Typen habe ich ohne Probleme an 2S im Einsatz und werde sie aktuell in einer DG 1000 verbauen.
Grüße
Clemens
 

F3B-E

User
hi,
als HV servo wird es nicht speziel deklariert.
das neme ich auch nicht an.
nur lässt es die angaben vermuten,dass es eines sei.
von verschiedenen verkäufern dieser servo wird 1s-2S als stromquelle
angegeben,darum wollte ich diesen test durchführen um klahrheit zu
schaffen.

ein mail an den hersteller ist schon in auftrag.

lg marcel
 

F3B-E

User
Clemens:
danke für die info.
das ist mir klar ,dass es mit den life akkus
funktioniert sollte.
wenn man aber einem anfänger von 2S erzählt
dann denkt er an lipo zellen und nicht an li ion oder life akkus.
da es der gängigere akku type ist.

oder man macht es wie ich im pylon ,
ich neme den strom vom 5S lipo (2S+3S)flugakku in demfall vom 2S akku ab.
ich würde gern den wandler wegg lassen .
darum der test.

lg marcel
 

F3B-E

User
franz-josef

bitte ersten beitrag das in () genau durchlesen.

danke !

lg marcel
 
Hallo

Du erwartest das sich jemand meldet der das Servo mit 8,4V betreibt.

Könnte etwas länger Dauern.

Bestelle doch 10 Servos und teste sie mit 8,4V, und teile uns deine Erfahrungen mit

Wenn mann etwas außerhalb der Spezifikation betreibt, ist es halt möglich mit ein paar verschmorten Servos dazustehen. ;)

Grüße Franz-Josef
 

F3B-E

User
franz josef

meine erfahrung habe ich mitgeteilt !
halt nicht an 10 sevos wie von dir gewünscht(sorry)
aber an einem servo.
und ich denke es hilft schon vielen,dass ich es hier schreibe.

im gegensatz,zu deinen komentaren hilft es den leuten weiter.
genau solche diskusionen brauchen wir hier nicht.

das kaputte servo hat mich nichts gekostet ;)
darum ist es mir rgal ,dass es jetzt def. ist!

ich bin nur auf der suche ,ob andere die gleichen erfahrungen gemacht haben wie ich.

nur so am rande:
dymond D47 servo sind am anfang auch nur bis 6V frei gegeben worden,bis jemand
sie an 2S lipo getestet hat. und siehe da sie liefen tadellos !

lg marcrl
 

onki

User
Hallo,

Die Beschreibung ist in der Tat etwas seltsam.
Zitat EMC-Vega Website:
Arbeitsspannung: 3,8 - 7,4 V Gleichspannung für 4 zellige NiHM/NiCD Akkus und LiPo-Akkus

Das impliziert einfach 2s Lipo. Ich denke aber es sind 2s LiFePo gemeint. Und 7,4V sind halt die LiPo Nennspannung.
Also transparent sieht anders aus.
Sind also keine echten HV Servos (also für 2s LiPo) aber freiwillig würde ich sowas eh nicht als RX-Stromversorgung verbauen:rolleyes:.
Vielleicht ist es an der Zeit, eine neue Servokategorie zu definieren MV-Servo (Medium Voltage 4,8-7,4V). Dann noch LV (3,7 bis 4.8V).


Gruß
Onki
 

F3B-E

User
onki,

danke für dein imput!
die idee finde ich gut !! :)

lg
 
Hallo unbekannter Nummer zwei !

Hallo unbekannter Nummer zwei !

Was regst Du dich auf? Ich werde diese Welt nicht ändern und bin auch nicht der Maßstab aber:

Franz Josef, hat mit seiner Aussage genau den Nagel auf dem Kopf getroffen.

Leuten die alles Mögliche außerhalb der Spezifikation betreiben haben wir nähmlich zu verdanken, dass jenseits des Atlantiks ( das ist das große Wasser westlich von Europa und leider zunehmend auch in Europa ) in Betriebsanleitungen z.B steht:
Bitte keine Haustiere in der Microwelle trochnen oder das Motorrad der Marke aus Milwk. Ist aus nicht essbarem Material hergestellt......
Viele sehr kompetente Mitglieder ( User) sind dieser tollen Einrichtung schon verloren gegangen. Dadurch bedingt befindet sich das Nivau hier zunehmend im freien Fall.


Sorry, das muste sein

Hilmar
 

F3B-E

User
hilmar:

würde es diese leute nicht geben die was ausserhalb ihrer bestimmung testen ,
und die was neues versuchen,
würden wir keinen forschritt machen.

ich spreche damit gerade auch 2,4ghz an.
im amateur funk bereich sagte man es gehe nicht
für modellbau,es funktioniert nur auf sicht,(also antenne zu antenne ohne was dazwischen)
bis es ein paar leute doch getestet haben ,und es geht doch und
wir sind jetzt froh darüber.

ein bischen menschenverstand sollte wol jeder haben ,ob es sinn
macht was auszuprobieren oder nicht.
könnte man meinen.

lg marcel
 
Hallo Marcel

Wollte dich nicht maßregeln, als ich Schrieb

( Wenn mann etwas außerhalb der Spezifikation betreibt, ist es halt möglich mit ein paar verschmorten Servos dazustehen )


Doch es macht für mich einen unterschied ob im rc-Flieger oder rc-Auto.:confused:


Bin vor langer Zeit 1:5 RC-Autos von Gröschel gefahren, das damals beste Lenkservo war das Multiplex Jumbo.

Habe es mit 4 Nicd Zellen versucht, war mir zu langsam.

Habe es mit 5 Nicd Zellen Versucht, mir immer noch zu Langsam.

Habe es mit 6 Nicd Zellen versucht, war das eine schnelles Servo.


Das ich mit 6 Nicd Zellen außerhalb der Spezifikation war, ist mir bewußt gewesen.



Heute Fliege ich nur noch RC-Hubschrauber, und nutze die Herstellerspezifikation um Servos, FBLsysteme und

Empfängerstromversorgung aufeinander abzustimmen.


Denn ich möchte nicht das meine Hubschrauber abstürzten, weil ich etwas außerhalb der Spezifikation probiere.



Grüße Franz-Josef
 

Peer

User
Danke, Marcel, für den Test !
Gute Arbeit !!

War gerade dabei, einen ganzen Schwung zu bestellen !
Das kann ich mir jetzt sparen !

Und den ganzen anderen Nörglern sei gesagt:
"Ein Ding der Unmöglichkeit sind Flugmaschinen, die schwerer als Luft sind"
Lord Kelvin (~1895)
 

UweH

User
leider musste ich veststellen,dass das servo nach 1sec. an 2S den geist
auf gab .

Hallo Marcel.

war das Servo beim abrauchen belastet oder ist es schon ohne Last gestorben?

Ich wollte diese Servos an 2 S LiFePo betreiben und muss zeitweise mit recht hohen Ruderdrücken rechnen. Wenn das Servo schon ohne Last an 2S Lipos den Geist aufgibt ist es mir mit Last an 2S LiFePos auch zu heiß und ich würde dann lieber "echte" HV-Servos einbauen.

Gruß,

Uwe.
 

Peer

User
Tacho !

Habe soeben ein eine Anfrage an KST geschickt um herauszufinden, ob die
245 S echte HV-Servos sind......

Warten wir's ab !

Peer
 

dp-air

User
Diode

Diode

Vielleicht könnte man ja vor das Servo eine Diode hängen, das reduziert die Spannung um 0,7 V.
Damit sollte das eventuelle Problem entschärft werden. Die Dioden sind klein und leicht, preiswert sowieso.

Ich hatte die früher bei 5-zelligen Ackus verwendet, damit ich unter 6 V komme. Das hat immer ohne Probleme funktioniert und ich brauchte kein BEC.

Gruß

Dieter
 
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