MZ-32 von Graupner
- Ersteller Wolfgang Fleischer
- Erstellt am
Hat wer Erfahrung mit den SERVOWEG synchronisieren ?
Hallo Leute ich wollte mal fragen ob mir bei meinem Problem vielleicht jemand helfen kann die Hilfetexte und Anleitung hat mich nach über 2 Stunden probieren nicht zum Erfolg gebracht.
Ich habe bei einem 4 Klappen Modell ( E Segler) dass Problem dass eine WK weiter runter fährt als die andere und möchte aber nicht einfach den Servoweg begrenzen da ich den WERT bei Testflügen noch wenn notwendig erhöhen möchte.
Wenn ich die Landeklappen auf Max. herunterfahre dann fährt eine ca 50 Grad und die andere nur ca 40 Grad runter. Habe mich ich Servo Untermenü (mit den 3 Punkten) lange auseinander gesetzt aber wenn es gschaft dass beide gleich weit runter fahren dann fuhr eine Langsamerer und ich konnte dann nicht mehr den Wert erhöhen z.b. von 40 auf 60%
Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen wäre sehr dankbar. Lg Reini
Hallo Leute ich wollte mal fragen ob mir bei meinem Problem vielleicht jemand helfen kann die Hilfetexte und Anleitung hat mich nach über 2 Stunden probieren nicht zum Erfolg gebracht.
Ich habe bei einem 4 Klappen Modell ( E Segler) dass Problem dass eine WK weiter runter fährt als die andere und möchte aber nicht einfach den Servoweg begrenzen da ich den WERT bei Testflügen noch wenn notwendig erhöhen möchte.
Wenn ich die Landeklappen auf Max. herunterfahre dann fährt eine ca 50 Grad und die andere nur ca 40 Grad runter. Habe mich ich Servo Untermenü (mit den 3 Punkten) lange auseinander gesetzt aber wenn es gschaft dass beide gleich weit runter fahren dann fuhr eine Langsamerer und ich konnte dann nicht mehr den Wert erhöhen z.b. von 40 auf 60%
Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen wäre sehr dankbar. Lg Reini
Das hatte ich schon dann kann ich aber nicht mehr den Wert das Klappen weiter unter sollen beim einfliegen z.b. nicht ändern.
Servowege sind bereits bei beiden Wölbklappen auf 150% Maximal.
Wolfgang Fleischer
Vereinsmitglied
Kleinere Unterschiede in den Servowegen lassen sich über Servoeinstellungen->Details korrigieren.
Unterschiede von 10 Grad lassen auf mechanische Fehler schließen.
Unterschiede von 10 Grad lassen auf mechanische Fehler schließen.
Wolfgang Fleischer
Vereinsmitglied
Die Einstellung dauert ein paar Minuten.
Du gehst in den Servoeinstellungen auf den Kanal der justiert werden muss, bei den WK kann das ja nur der K6 oder K7 sein.
Dort wo das Servo gerade steht, die gelbe senkrechte Linie, veränderst du die Einstellungen so, das die beiden Klappen die gleiche Endstellung haben, fertig.
Das gleiche Vorgehen dann noch für den reduzierten Klappenweg.
Norbertschnell
User
Habe upgedated und lief ziemlich problemlos. Dauert aber 1/2 Std , inclusive sichern der Daten vor dem Update auf den Rechner.
Erledigt!
Zuletzt bearbeitet:
Guten Tag
Habe eine Graupner MZ-32 und möchte abklären ob ich meine MZ-32 auch mit einem anderen
Kleinstempfänger einer andern Marke betreiben kann um den bei einem Tomahawk Slingshot DLG zu nutzen. Geht das, oder passen
nur Graupner Empfänger zu Graupner Steuerungen.
Freue mich auf eine Nachricht
Beste Grüsse
Toniajk
Habe eine Graupner MZ-32 und möchte abklären ob ich meine MZ-32 auch mit einem anderen
Kleinstempfänger einer andern Marke betreiben kann um den bei einem Tomahawk Slingshot DLG zu nutzen. Geht das, oder passen
nur Graupner Empfänger zu Graupner Steuerungen.
Freue mich auf eine Nachricht
Beste Grüsse
Toniajk
jschiko
User
Hallo Toniajk,
Graupner Empfänger passen nur zu Graupner HoTT-Sendern. Es gab aber auch kleine Empfänger bis 500m Empfangstleistung für den Hallenflug.
So kleine Empfänger habe ich auch fürn Zagi und co. verwendet, haben aber andere Buchsen, Kann aber nicht sagen ob die noch produziert werden.
Gruß Jürgen
Graupner Empfänger passen nur zu Graupner HoTT-Sendern. Es gab aber auch kleine Empfänger bis 500m Empfangstleistung für den Hallenflug.
So kleine Empfänger habe ich auch fürn Zagi und co. verwendet, haben aber andere Buchsen, Kann aber nicht sagen ob die noch produziert werden.
Gruß Jürgen
