Fesselflugeinstieg?

Servus Carsten,

mach Dir mal keinen allzugrossen Kopf. Motorseitenzug 5 Grad nach aussen , Seitenruder fest auf 10 Grad nach aussen und 20gr Blei auf der Aussenfläche halten Deinen Lassogeier sicher auf Spannung, wenn....

...Du ausreichend Geschwindigkeit hast und keine starken Böen das Modell hereintreiben. Der Hauptfaktor, der Deine Leinung auf Spannung hält, ist die Geschwindigkeit und damit die Fliehkraft. Wenn Dein Modell wenigstens mal 50km/h schafft, ist das für Windstille gegeben.

Und ja, je leichter, umso besser. Nicht das Gewicht, sondern die Geschwindigkeit hält das Modell aussen, denn das Modellgewicht geht nur proportional in die "Leinenzugkraft" ein, die Geschwindigkeit aber quadratisch.

Wie Wolle schon erwähnte: Lässt die Leinenspannung unerwartet nach, heisst es flugs die Beine rückwärts in die Hand zu nehmen. Stelle Dich beim Landen darauf ein. Den Landepunkt kannst Du in weiten Grenzen noch beeinflussen, in dem Du rückwärts läufst und das Modell noch weiter im Kreis nachziehst. Ein Viertelkreis geht damit immer, manchmal auch ein Dreiviertelkreis.

hth,

Rüdiger

Ahoi,

Ahoi,

heute soll für mich Fesselerstflug sein mit kleinem 0,8-er Cox und Sig-Baukastenmodell.

Hat noch wer einen Tipp für mich wie ich das verdrehen der Litzen beim aufwickeln und abwickeln um den Griff in den Griff bekomme?
Beim Plastegriff von Sig waren 4 kleine Karabinerabstandshalter dabei, wie sollte ich diese zum Einsatz bringen und rutschen die nicht nach und nach irgendwann bis zum Griff runter, wenn ich diese alle 3m entlag der Litze auffädele?

Grüße

Roger

Schade dass ich dieses Thread erst jetzt aufmerke.
Ich wuerde dich raten zuerst mal einen meiner vielen, guten deutschen Fesselflugkollegen zu kontakten.
Guck mal hier: http://home.arcor.de/fesselflug/
und besonders http://home.arcor.de/fesselflug/html/einstieg_in_den_fesselflug.html
Neben Lassogeier und die Moebius-site http://www.moebi-f2-team.de/, die wichtigste Infostelle im deutschsprachigen...
Vielleicht kann der Uwe dir einen benachbarten Fesselflugexperte zeigen. Sag ihm, Bruno (der hollaender) hat dich geschickt.

Das 9kg litze ist nur geeignet fuer kleine Modelle.
Ich wuerde nur Brodak http://www.brodak.com/shop.php?CategoryID=79 litze .015 verwenden oder lieber noch Staystrate .015 von PAW (weniger Dehnung): http://www.eifflaender.com/spares.htm
Ein Meister-B griff gehoert nur noch im Museum....

Mir scheint ein Modell mit asymmetrisches profil kein guten wahl, denn Auftrieb ist Geschwindigheits abhaengich. Das wirkt sich unguenstig aus auf leichte Steuerbarkeit. Eine laengere Innenflaeche erzeugt mehr Auftrieb, aber auch mehr Widerstand. Und das laest das Modell nach innen drehen.... Besser also sind symmetrische Flaechen mit 10/20 Gramm extra Aussenfluegelspitzenballast. Wir trimmen alle unsere WM modelle derartig.

Hier einige Bilder (und vielleicht koenntest du die hollaendische Texte entziffern) von unserem Fesselflugmeeting, jeden Fruehling und Herbst. http://modelvliegenalmere.nl/gallerij/evenementen/lb2005-09/index.php

Wuensche zum Schluss viel Spass und Erfolg!

Naechstes Wochenende (16 - 17/9) haben wir wieder unsere National Meisterschaften. Schon 20 Voreinschreibungen in F2B alleine, hab' ich gehoert. Schon jahre nicht mehr passiert. Fesselflug is on it's way back up!
Leider nur nach Voranmeldung zugaenglich(Militaerflugplatz). Und die deadline ist schon 4 wochen vorbei.

Fuer weitere Websites:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewforum.php?f=20&sid=732fbeaa2cf354313c354454ce29b850 (nied.)
http://www.go-cl.se/cl.html (eng.)
http://www.clstunt.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=list&forum=DCForumID1&conf=DCConfID1 (eng.)
http://www.controlline.org.uk/phpBB2/index.php (eng.)

Rotsh schrieb:

heute soll für mich Fesselerstflug sein mit kleinem 0,8-er Cox und Sig-Baukastenmodell.

Hat noch wer einen Tipp für mich wie ich das verdrehen der Litzen beim aufwickeln und abwickeln um den Griff in den Griff bekomme?
Beim Plastegriff von Sig waren 4 kleine Karabinerabstandshalter dabei, wie sollte ich diese zum Einsatz bringen und rutschen die nicht nach und nach irgendwann bis zum Griff runter, wenn ich diese alle 3m entlag der Litze auffädele?

Grüße

Roger

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Und... wie war's?
Entschuldige, mir war die Frage über den Litzen zuerst nicht aufgefallen, daher keine Antwort...
Wenn Du ein Bild hast, worauf diese Sachen (Griff, Litzen und sonstiges) zu sehen sind, könnte ich vielleicht was vernünftiges darüber sagen.
Wir hatten am vergangen Wochenende unsere (offene) National Meisterschaften und eure Landsleute haben Deutschland vorzüglich vertreten.
Ergebnisse in Kunstflug:

Ahoi Bruno,

Ahoi Bruno,

Fotos werde ich Heute Abend einstellen.
Erstflug war so naja, Modell und Pilot sind einige Male auf die Fresse geflogen.
Der Flieger ist anfangs laufend in den Kreis rein geflogen. Da half auch Laufen dann nicht mehr.
Habe dann massiv Blei aussen an die Fläche geklebt, sowie reichlichst Seitenzug eingestellt. Später dann noch einen stärkeren Motor installiert.
Normales Fliegen geht nun total entspannt, leider lassen aber die Kunstflugeigenschaften des Modells zu wünschen übrig. Ein Looping geht gerade noch so, aber den Aussenloop schaffts dann schon nicht mehr. Vielleicht ist ja auch nur der Schwerpunkt zu weit vorn?
Über kurz oder lang wird wohl noch ein F2D Modell bei müssen, denn nur auf einer Ebene im Kreis fliegen wird recht schnell öde.

Infos wie man die Litzen gegeneinander separiert und am verzwirbeln hindert wären noch prima, weil das Ab und Aufwickeln geht leider nicht reibungslos vonstatten.

Grüße

Roger