Habe meinen FG33R3 auch mit dem Morris Set umgebaut. Einlassmodifikation, Walbro-Vergaser und Zündzeitpunktverstellung.
Der Motor läuft wirklich toll damit! Springt super an, keinerlei zurückschlagen, o.ä. Sehr weicher Übergang und tolle Gasannahme. Mit dem Walbro-Vergaser macht er ca. 200 U/min mehr als mit dem Serienvergaser, aber vor allem ist er, gerade im Teillastbereich, viel besser einzustellen.
Zylindertemperaturdifferenz liegt unter 10°C meist bei wenigen Grad, egal bei welcher Drehzahl.
Leerlauf liegt stabil bei 1200 U/min. 1000 geht auch, dann läuft er aber schon recht unrund und geht bestimmt genau im Landeanflug aus ;-)
Maximale Drehzahl liegt momentan bei 7400 U/min mit ner Fiala 17x10. Er hat jetzt 2 Liter Aspen/Stihl HP Ultra 1:25 hinter sich und kommt hoffentlich bald in die Luft, dann mit 1:30.