@ariel
Ich war ein paar Tage verreist, deshalb konnte ich Dir nicht antworten.
Nur zur Klarstellung (ich weiß nicht, warum der Name ins Spiel gebracht wurde): Hermann Sabin hat mit der Form, dem Rumpf bzw. dem Boot so viel zu tun wie ein venezianischer Gondoliere mit der QE 2. Und auch zur Klarstellung: er war ein excellenter Bootsbauer, sowohl bei den Großen wie bei den Kleinen. Du solltest Deine Haltung in diesem Punkt korrigieren, weil Du weder ihn gekannt haben dürftest (unterstelle ich) noch seine handwerklichen Meisterstücke.
Außerdem verstehe ich nicht, warum Du Dich dermaßen über das Boot ausk..zt. Es ist rund 45 Jahre alt und war nicht im entferntesten als Regattaboot gedacht; inzwischen dürften auch mehrere Eigner daran gewerkelt haben - und Du hast es doch vor dem Kauf gesehen, oder nicht? Verzicht wäre auch eine Möglichkeit gewesen.
Gruß Erich
Ich war ein paar Tage verreist, deshalb konnte ich Dir nicht antworten.
Nur zur Klarstellung (ich weiß nicht, warum der Name ins Spiel gebracht wurde): Hermann Sabin hat mit der Form, dem Rumpf bzw. dem Boot so viel zu tun wie ein venezianischer Gondoliere mit der QE 2. Und auch zur Klarstellung: er war ein excellenter Bootsbauer, sowohl bei den Großen wie bei den Kleinen. Du solltest Deine Haltung in diesem Punkt korrigieren, weil Du weder ihn gekannt haben dürftest (unterstelle ich) noch seine handwerklichen Meisterstücke.
Außerdem verstehe ich nicht, warum Du Dich dermaßen über das Boot ausk..zt. Es ist rund 45 Jahre alt und war nicht im entferntesten als Regattaboot gedacht; inzwischen dürften auch mehrere Eigner daran gewerkelt haben - und Du hast es doch vor dem Kauf gesehen, oder nicht? Verzicht wäre auch eine Möglichkeit gewesen.
Gruß Erich