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Thema: SHINTO (Aer-O-Tec): Erfahrungen?

  1. #61
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    Standard Shinto Elektro

    Hat jemand schon was gehört ob es auch ne Elektroversion geben soll.
    Aber bitte ihr Hardcore F3x ler nagelt mich nicht ans Kreuz für diese Frage.
    Mfg Marco
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  2. #62
    User Avatar von Kurt aus Langenthal
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    Standard Shinto-Treffen

    Zitat Zitat von psimon Beitrag anzeigen
    "...ich kann mich gar nicht entscheiden, es ist alles so schön bunt hier..."

    Sali Kurt / Martin
    Wir müssten mal ein buntes Treffen vereinbaren. Im Schnee mit viel Glühwein?

    LG Peter
    Lieber Peter

    Spätestens beim F3F swiss cup 1/2015 im Löchle wird es doch sicherlich zu einer farbigen Shintoparty kommen.

    LG Kurt
    (der gerade fertig mit dem Ausbau des Shintos ist - nun noch der Schwerpunkt und dann ...)
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  3. #63
    User Avatar von psimon
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    Standard

    Spätestens beim F3F swiss cup 1/2015 im Löchle wird es doch sicherlich zu einer farbigen Shintoparty kommen.
    Lieber Kurt, es ist abgemacht

    Einen guten Erstflug wünsche ich!

    Mir ist aufgefallen, dass bei den neueren Shintos der Servoschacht für Wölbklappe um 45° gedreht wurde. Anscheinend gibt es nun die Tragflächen auch für konventionelle oder LDS Anlenkung?
    ...

    LG Peter
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  4. #64
    User Avatar von Kurt aus Langenthal
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    Daumen hoch Shinto: RDS-Montage

    Zitat Zitat von psimon Beitrag anzeigen
    ... Mir ist aufgefallen, dass bei den neueren Shintos der Servoschacht für Wölbklappe um 45° gedreht wurde....
    Ja, dieses Drehung erleichtert die Montage der Wölb-RDS ungemein.

    Ich habe die OBER-RDS eingesetzt (für mich war das der erste RDS-Einbau) und das Layout und die bereits montierten Gleitlager haben die Montage zu einer einfachen, unkomplizierten und letztendlich sehr präzisen Klappensteuerung gemacht.

    LG Kurt
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  5. #65
    User Avatar von psimon
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    Standard RDS / LDS

    Allerdings habe ich nach den guten Erfahrungen mit RDH (LDS) beim Rotmilan beim Shinto auch auf LDS von Aer-O-tec gesetzt und eingebaut.
    Bin gespannt, wie die beiden Anlenkungssysteme (LDS/RDS) sich auf die Dauer bewähren

    Meine Shinto hat auf Wölb auch noch die 45° Abdrehung.
    Neu scheinen diese Servoschächte wieder um 45° zurück gedreht.

    Hier die Bilder Sevoschacht Wölbklappe 0° / 45°

    LDS-Anlenkung
    Name:  IMG_8228.jpg
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    Neu?
    LDS-Servoschacht (rc-groups)
    Name:  uploadfromtaptalk1418679815.jpg
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    LG Peter
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  6. #66
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    Standard Shinto Elektro

    Hallo Marco,

    es gibt schon mindestens eine Elektroversion.
    Siehe facebook AER-O-TEC: https://www.facebook.com/pages/Aer-O...74867072554018
    dort gibt es einen Link von Pierre Rondel zu: http://www.rcgroups.com/forums/showt...3#post30191608

    Ruf doch mal bei Stefan Eder an, der hatte mir diese Woche von weiteren E-Versionen berichtet.

    Herzlichen Gruß Max
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  7. #67
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    Spätestens beim F3F swiss cup 1/2015 im Löchle wird es doch sicherlich zu einer farbigen Shintoparty kommen.
    vielleicht schaff ich es bis dahin auch - gibts schon nen Termin ?

    Gruss
    Marc
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  8. #68
    User Avatar von psimon
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    Standard Shintos im Löchle

    Sali Marc

    Wäre schön, wenn mit Rot, Orange, Lila auch noch Grün teilnehmen könnte

    Dieses Jahr war das Rennen im Februar. Datum ist mir noch nicht bekannt.
    Eine PM an "Tern" oder "Smaug" brächte dir einen Platz auf dem Emailverteiler.

    LG Peter
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  9. #69
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    Hi,

    ja kann ich mal machen, aber Sie posten es glaube ich auch immer in der F3F Gruppe(n) in Facebook ...

    grüsse
    Marc
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  10. #70
    User Avatar von Kurt aus Langenthal
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    Daumen hoch Erstflug erfolgreich absolviert

    Am Samstag konnte ich meinen Shinto einfliegen: es war beinahe schon langweilig - alles hat gepasst

    Franz hat ein kleines Video gedreht:


    LG Kurt
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  11. #71
    User Avatar von psimon
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    Daumen hoch Erstflug

    Kurt, coole Farbe

    Ich wünsche allen

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  12. #72
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    Standard Shinto E

    Moin Männer, ich habe einen gelben... Wer hat denn schon eine E-Version? ...die Bilder von Vladimir zur E-Version sehen zwar hübsch aus(sind ja auch mit SolidWorks erstellt, aber ein sinnvoller Schwerpunkt ist mit der vorgeschlagenen Konfiguration leider nur mit ordentlich Heck-Blei möglich...und wer will das schon?
    Anbei ein Entwurf für meine E-Version - Nase ist schon abgeschnitten, Spant eingebaut und die Servomontage(leichte Modifikation zur Darstellung) lässt auch einen 3S-Akkuwechsel in endlicher Zeit zu Name:  ShintoE_draft_ub_11_2014.JPG
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    Gruß, Uwe
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  13. #73
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    hi,

    ich denke eine E-Version - wäre mit Servos im Heck wie beim Crossfire oder beim Satori sehr gut zu machen, vielleicht lässt sich Stefan noch was einfallen.
    Denke die Leitwerke sind zu dünn für Servos.

    Gruss
    marc
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  14. #74
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    Standard Shinto E

    Hi Marc, das Leitwerksprofil ist in der Tat zu dünn für einen sinnvollen Einbau von Servos. Im Satori habe ich 8mm KSTs verbaut und da ist genügend Platz um die Servohebel im Leitwerk unterzubringen. Beim Shinto wäre es nur möglich, wenn die Hebel aus dem Profil rausschauen würden. Bei einem F3Jler wäre das aufgrund der typischen Fluggeschwindigkeiten (mal abgesehen von der optischen "Eleganz" dieser Lösung) möglicherweise tolerierbar. Bei der Auslegung des Shinto verbietet sich das gewiss - d.h.: Servos bleiben bei mir erstmal vorne - 6100er MKS horizontal übereinander als Block mit Servohebeln nahe der Rumpfwand in der Flucht mit den eingebauten Bowdenzugrohren... Bilder folgen...

    Frohe Weihnachten an alle Shinto-Fans!

    Uwe
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  15. #75
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    Heute kam noch mein Ober RDS (Danke Günther und Evi für den schnellen Service)...
    Bin nur nicht sicher ob es passt mal schauen die Tage.... Ich Berichte....

    Gruss
    Marc
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