Hoi
Werde ich gerne machen, bin aber noch nicht sicher wie ich weiter vorgehen soll. Evt. sogar die ganze Kiste verschrotten, könnte auch die Lösung sein. Wei ich habe heute morgen,nachdem ich einen neuen GfK Stab bestellt hatte, gesehen habe in der Flügelhalterung, das blaue Teil wo die Schrauben durch die Laschen in den Flügel verschraubt werden. MACHE heute Abend ein Foto. Die Lasche war unter starkem Druck, hinten ist das Material Kunstoff weiss angelaufen. Also kurz vor dem Brechen. Dann wäre eine andere Art der Flächenbesfestigung von Nöten. Habe zur Zeit aber keine Idee. Vielleicht kommt ja jemand von euch, was gescheites in den Sinn, wenn die Bilder eingestellt sind. Ist Mist das zu beschreiben.
Des weiteren bin ich an einer neuen Motorbefestigung, aus 8mm Holz. Der alte war eingerissen, ist ja nur aus Kunstoff.
Der Flächenstab sollte eigentlich aus Alu sein. Der Originale Stab ist zerbrochen, weil ich etwas zuviel Gas gegeben hatte beim Rollen in eine Kurve. Cup ist einfach über den Flügel abgekippt, kurz Kontakt mit der Graspiste und schon war der Flügel lahm.
Der Riss im Rohr war genau an der Plastikkante vom der Flächenbefestigung. Darum werde ich wenn ich sie flicke, den Flächenstab durch ein Alurohr ersetzen. Ist halt ein Scheissmass mit den 13,7mm Durchmesser.
Aber ich würde mir vermutlich trotzdem nochmals eine kaufen, wenn ich die Alte in die Tonne schmeisse. Aber dann, Ale Färbe weg, dann mit Balsa bespannen oder Lack mit Japanpapier. Natürlich mit allen anderen Änderungen die ich noch gemacht habe.
Fliegen tut sie ja unheimlich gut, das habe die Konstrukteure klasse hinbekommen. In all meinen über 40 Jahren Modellfliegerei
hatte ich noch nie ein so spassiges, lässig zu fliegenden Hochdecker.
Gruss Ruedi
Magnete haben sich gelöst. Regler und Propeller hatte ich bereits ersetzt, nun kommt ein neuer Motor (NTM Prop Drive 50-50 580KV / 2000W) drauf und ich habe wieder eine Maschine mit der man Spass haben kann.
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