Zeigt mal eure Impellermodelle

misu77

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F86 bei traumhaften Winterwetter.. ;) DSC_9579_01.JPGDSC_9617_01.JPG
 
F 86

F 86

Heute bei 5 Grad ein paar Flüge gemacht, war mit dem Schub am Anfang nicht so recht zufrieden, habe für mehr Luft gesorgt indem ich die Radschächte zum Rumpfinneren geöffnet habe,der Flieger ist nicht wieder zu erkennen und macht jetzt richtig Spass!!

Gruß Hans
 

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F 86

F 86

Hier auf Anfrage ein paar Daten.

Hersteller: Freewing
Impeller: 80 mm
Regler: 100 Amp
Akkus: SLS Quantum 6 S 5000 mAh 35 C
Flugzeit: 3,30 Min
 
Meine reparierte Schreiner L39 :)

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cal

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Meine Lockheed P-80 C Shooting Star.

Eigenbau mit GFK Rumpf und Styro-CFK Flächen, Letztere aus der Fabrik von Topper (Horbach, hier im Forum).

70 mm WeMoTec Evo Föhn an 4s

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Technische Daten:

Spannweite: 119 cm
Länge: 104 cm
Massstab: 1:10
TOM: 1.85 kg

Flugzeit mit 3.6Ah ca. 6 Minuten, je nach Flugstil.

Wer die ganze Entstehungsgeschichte als Baubericht ausführlich Dokumentiert nachlesen will kann das hier tun: https://modellflug.aeolus.ch/blog/tag/p-80c-shooting-star/ (oder chronologisch geordnet: https://modellflug.aeolus.ch/blog/tag/p-80c-shooting-star/?order=asc )

Das obligate langweilige Erstflugvideo:


Und zum Schluss: Damit hat es vor 4 Jahren Angefangen (ja, ich bin ein langsamer Modellbauer ;)

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Fliegergrüsse, Michi
 
Meine Lockheed P-80 C Shooting Star.

Eigenbau mit GFK Rumpf und Styro-CFK Flächen, Letztere aus der Fabrik von Topper (Horbach, hier im Forum).

70 mm WeMoTec Evo Föhn an 4s

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Technische Daten:

Spannweite: 119 cm
Länge: 104 cm
Massstab: 1:10
TOM: 1.85 kg

Flugzeit mit 3.6Ah ca. 6 Minuten, je nach Flugstil.

Wer die ganze Entstehungsgeschichte als Baubericht ausführlich Dokumentiert nachlesen will kann das hier tun: https://modellflug.aeolus.ch/blog/tag/p-80c-shooting-star/ (oder chronologisch geordnet: https://modellflug.aeolus.ch/blog/tag/p-80c-shooting-star/?order=asc )

Das obligate langweilige Erstflugvideo:


Und zum Schluss: Damit hat es vor 4 Jahren Angefangen (ja, ich bin ein langsamer Modellbauer ;)

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Fliegergrüsse, Michi

AAAHHHH Michi,

da hast du aber mal was richtig schönes gezaubert!!! Die sieht sehr sehr lecker aus :) Auch die Farbgebung gefällt mir sehr gut!
Wünsche dir da ganz viele schöne Flüge mit :D

LG David
 
Mein kleiner Staffi ist jetzt auch fertig und fliegt prima.

Ist die ganz kleine von Jochen Causemann, allerdings nicht aus Depron, sondern mit dem gefrästen Styrodurrumpf.
ausserdem auf 50mm Impeller umgebaut.
Finish wie immer mit Oracal Plotterfolie.

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LG
Michael
 
Hab auch noch was

Hab auch noch was

HSD F-16 in der Lackierung des Belgian Air Force Solo Display Teams von 2012/2013. Der Originalantrieb war zu schwach, wehalb ich einen Jetfan 110 mit Hacker 3XL 1,5Y an 12s eingebaut habe. Damit geht sie jetzt richtig gut. Auf den Bildern ist aquch der erste Test mit selbstgebauten Rails für 18 mm-Rauchpatronen zu sehen.

Gruß
Eric
 

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m.m

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F104

F104

Länge217cm,Spannweite 94cm.Eingebaut ist ein Midi Fan evo Het 650-68-1600. Fluggewicht 4,6Kg

Gruß Manfred.20200316_132517.jpgIMG-20200316-WA0015.jpgIMG-20200316-WA0019.jpg
 
Flugbilder

Flugbilder

So Jungs nun hab ich auch endlich die Flugbilder meiner L39 GXT bekommen.
Der Erstflug war grade noch rechtzeitig vor der "Flugsperre".

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LG David
 
Lindinger B4 EDF70 2W/20 4S/2200

Lindinger B4 EDF70 2W/20 4S/2200

Hi zusammen,

mal auf die Schnelle zusammengezimmert. Olli hatte den noch angefangen liegen und hatte ihn mit für ein Schnapper überlassen. Die gondel hatte ich noch und den MiniFan 2W/20 EVO hat Olli gleich mit in den Karton gelegt. HLW Aufnahme und SLW verstärkt mit CFK. Mal sehen wie sich die 3D Druck Stützen an der Seite machen. Sind nur gesteckt, falls mal einer flöten geht. Die Gondel ist ist zu 0° gleich dem HLW eingestellt. Schauen wir mal wie er so nickt beim Gas geben. Wiegt 1150 ohne Lipo der dann noch ca. 225gr wiegt. Das sollte locker für einen Bodenstart langen. Leider ist der Flugplatz geschlossen daher steht der Erstflug noch aus.

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BG
Heiko
 
Freewing T-33

Freewing T-33

Hallo,
hier meine reichlich überarbeitete Freewing T-33. Der Flieger wurde komplett neu lackiert und mit selbstgemachten Wasserschiebebildern versehen. Dazu Beleuchtung, gerade Hauptfahrwerksbeine (Stinger 90), Speed Brakes und reichlich 3D Druckteile inkl. Cockpit-Umbau.
 

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    Foto Maerz 2020.jpg
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Hi Frank,
schön geworden. Schade, daß Nordhausen ausfällt und wir den Flieger erst später in natura sehen.

Sag mal - gibt es eigentlich irgendeinen Freewing-Jet, den Du nicht hast ? :cool:
LG
Michael
 
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