Zeigt mal eure Impellermodelle

Meine kleine BAe146 ist fertig und fliegt toll und das nur mit Baumarktstyro.
Wiegt va 900g mit 3s 2200mah und fliegt ca 5-6min. Zum Vergleich mal die original BAe146 von Robbe neben der selbstgebauten
 

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GutHolz

User
Hallo liebe Jet Gemeinde,

Ich darf hier endlich auch was beisteuern, die F 16 von Claus Franken aus den frühen 90ern. Die Flächenkerne sind von Daniel Lux und etwas überdimensioniert für gutmütiges Handling in der Luft.
Da ich Impeller Neuling bin wäre ein definierteres Konzept von RBC Kits sicher stressfreier aufzubauen gewesen, auch kein Selnstläufer, natürlich.

20190308_140411.jpg

Egal am Ende hab ich's hinbekommen, flog auch schon ein paar mal.
 
Starfighter Freewing / Sebart

Starfighter Freewing / Sebart

IMG_20190306_164306.jpgIMG_20190306_164321.jpg
Hier im RCN gebraucht erstanden.
Design bekommt die 90 mm F-104 noch ein anderes.
Grüße vom Schaumdoc Peter hu
 
Neues Design

Neues Design

Hallo zusammen
Habe mich für die NASA Lackierung entschieden.
Hatte noch einen Dealsatz ,der eigentlich für meine Masterfly gedacht war.
Die NASA Embleme passen ganz gut von der Größe.
Nur die Beschriftungen sind zu groß.
Die Farbflächen habe ich mit Siebdruck Folie ausgeführt.
Gestern Abend durfte die F-104 das erste Mal mit neuem Design in die Luft.
Jetzt geht sie richtig gut.
Habe noch ein paar kleine Änderungen.
Dazu muss ich noch Fotos machen , dann ist es einfacher zu erklären.IMG_20190316_180959.jpgIMG_20190316_181010.jpg
Grüße vom Schaumdoc Peter
 

komar96

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Respekt

Respekt

Die Phantom ist wieder richtig toll geworden. Auf den Bildern sieht man von der Reparatur nichts. Kompliment!
Grüße
Wolfgang
 
Belgischer Tiger

Belgischer Tiger

Hallo Jungs,

hier Bilder meiner F-16 von Tamjets mit einem Wemo 90mm Impeller und 10S Lipos.
Hat vorgestern ihr neues Tail bekommen :cool:

IMG_9232.JPG
IMG_1295.JPG
IMG_1307.JPG

Vielleicht mach morgen ja jemand Flugbilder :D

LG David
 
Hallo zusammen
Habe mich für die NASA Lackierung entschieden.
Hatte noch einen Dealsatz ,der eigentlich für meine Masterfly gedacht war.
Die NASA Embleme passen ganz gut von der Größe.
Nur die Beschriftungen sind zu groß.
Die Farbflächen habe ich mit Siebdruck Folie ausgeführt.
Gestern Abend durfte die F-104 das erste Mal mit neuem Design in die Luft.
Jetzt geht sie richtig gut.
Habe noch ein paar kleine Änderungen.
Dazu muss ich noch Fotos machen , dann ist es einfacher zu erklären.Anhang anzeigen 2105619Anhang anzeigen 2105620
Grüße vom Schaumdoc Peter

Also deine F104 ist ja mal mega sexy in dem Finish :-) Gefällt mir sehr sehr gut!!!!!
 
Danke Schleifi 92
Mir gefällt die F-104 auch sehr gut.
Besonders in der Luft!
Lagerkennung ist so auch noch besser.
Heute Abend noch einen Flug mit dem Starfighter gemacht.
Leider voll Querwind bei uns auf dem Platz.
So musste die F-104 zeigen ob sie mit 50 m Startstrecke auskommt.
Es reicht !
Zum Landen bin ich quer zum Wind reingekommen , war nicht ganz optimal .
Kein Problem für das Fahrwerk.
Mit der Flugleistung bin ich jetzt ziemlich zufrieden.
Kleine Tuningmaßnahme gab es noch an der Flügelunterseite.
Die Servohebel bekamen noch Abdeckungen aus ABS.
Herzliche Grüße
vom Schaumdoc Peter15531075021641600621881.jpg
 
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Negue

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SU-34/1;)

SU-34/1;)

Mein missbrauchte SU34 nach eigentlich total Schaden auf ein impeller umgebaut.
 

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