Die „neue“ FMT – jetzt mit den BuF- und Foamie-Themen!
Die Bellanca Super Decathlon von Hangar 9/Horizon Hobby mit 3,5 Metern Spannweite folgt dem Trend der immer größer werdenden ARF-Modelle. Sie verfügt über große Vorbildtreue und einen beeindruckenden Vorfertigungsgrad. Stefan Muth hat die „Bella“ für uns getestet und ihr mit dem 3W112i B4 von 3W-Modellmotoren einen Vierzylindermotor spendiert – unsere Titelstory in der neuen FMT 10/2013. Das neue Heft ist ab Donnerstag, den 05.09.2013 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Mit der Hanriot HD1 des Briten Ian Turney-White präsentieren wir Euch einen beeindruckenden Eigenbau im Maßstab 1:1,5, dessen Größe nur noch ein Drittel vom Original entfernt ist und der beachtliche 88 kg auf die Waage bringt. Brandaktuell ist das Thema 3D-Druck. Der Versandhändler Pearl bietet mit dem FreeSculpt EX1 einen eigenen 3D-Drucker in drei Versionen an. Oliver Bothmann hat sie sich für die FMT angesehen und getestet, was man damit im Modellbau alles machen kann. Als Downloadplan gibt es diesmal mit der Fauvel AV 451 einen Nurflügel-Motorsegler mit 109 cm Spannweite aus Depron, der sich besonders an schwach windigen Tagen wohlfühlt. Er ist wendig, fliegt ruhig und ohne Allüren, verlangt aber dennoch einen aufmerksamen Piloten. Im zweiten Teil der G-91-Bauserie beschreibt Dirk Juras den Aufbau Baugruppen der „Gina“ bis zum Finish. Und wir haben uns die Critical Mass von Staufenbiel angesehen. Der Schaumflieger mit gut einem Meter Spannweite hat ein legendäres Rennflugzeug auf Basis einer Hawker Sea Fury zum Vorbild. Diese und viele weitere Themen gibt es in der neuen FMT – ab 05.09. im Handel.
Durch Klick auf den folgenden Link gelangt Ihr zu den Originalseiten des Editorials und des Inhaltsverzeichnisses der FMT 10/2013 und könnt Euch ein Bild vom Aufbau unserer „neuen“ FMT machen:
http://www.vth.de/fileadmin/inhalte/magazine/fmt/Editorial_und_Inhalt_FMT_10-2013.pdf
Und hier geht es direkt zu den einzelnen Themenvorstellungen:
http://www.vth.de/flugmodell-und-technik/ausgabe/4209-fmt-102013
Die Bellanca Super Decathlon von Hangar 9/Horizon Hobby mit 3,5 Metern Spannweite folgt dem Trend der immer größer werdenden ARF-Modelle. Sie verfügt über große Vorbildtreue und einen beeindruckenden Vorfertigungsgrad. Stefan Muth hat die „Bella“ für uns getestet und ihr mit dem 3W112i B4 von 3W-Modellmotoren einen Vierzylindermotor spendiert – unsere Titelstory in der neuen FMT 10/2013. Das neue Heft ist ab Donnerstag, den 05.09.2013 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Mit der Hanriot HD1 des Briten Ian Turney-White präsentieren wir Euch einen beeindruckenden Eigenbau im Maßstab 1:1,5, dessen Größe nur noch ein Drittel vom Original entfernt ist und der beachtliche 88 kg auf die Waage bringt. Brandaktuell ist das Thema 3D-Druck. Der Versandhändler Pearl bietet mit dem FreeSculpt EX1 einen eigenen 3D-Drucker in drei Versionen an. Oliver Bothmann hat sie sich für die FMT angesehen und getestet, was man damit im Modellbau alles machen kann. Als Downloadplan gibt es diesmal mit der Fauvel AV 451 einen Nurflügel-Motorsegler mit 109 cm Spannweite aus Depron, der sich besonders an schwach windigen Tagen wohlfühlt. Er ist wendig, fliegt ruhig und ohne Allüren, verlangt aber dennoch einen aufmerksamen Piloten. Im zweiten Teil der G-91-Bauserie beschreibt Dirk Juras den Aufbau Baugruppen der „Gina“ bis zum Finish. Und wir haben uns die Critical Mass von Staufenbiel angesehen. Der Schaumflieger mit gut einem Meter Spannweite hat ein legendäres Rennflugzeug auf Basis einer Hawker Sea Fury zum Vorbild. Diese und viele weitere Themen gibt es in der neuen FMT – ab 05.09. im Handel.
Durch Klick auf den folgenden Link gelangt Ihr zu den Originalseiten des Editorials und des Inhaltsverzeichnisses der FMT 10/2013 und könnt Euch ein Bild vom Aufbau unserer „neuen“ FMT machen:
http://www.vth.de/fileadmin/inhalte/magazine/fmt/Editorial_und_Inhalt_FMT_10-2013.pdf
Und hier geht es direkt zu den einzelnen Themenvorstellungen:
http://www.vth.de/flugmodell-und-technik/ausgabe/4209-fmt-102013