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Thema: Starfighter F104 von Ralf Dvorak

  1. #1
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    Standard Starfighter F104 von Ralf Dvorak

    Hallo Zusammen,

    für manche Leute heisst es endlich die Bilder, für andere wiederum neu.

    Ich bau seit längerem eine Starfighter. Der Bau selber ist im Großen und ganzen kein Problem, da heutzutage auch Servos gibt, die in die Flächen passen und somit keine Probleme mehr macht. Einzig könnte für einige der Einlaufkanal sein. Nach vergeblichen Testen und Versuchen eine wiederverwendbare Form zu bauen, hab ich beschlossen dies doch mit einer verloren Form zu verwirklichen, was zu einem einigermaßen guten Ergebnis geführt hat. Andere können es mit sicherheit besser!Übung macht den Meister!!

    So hier ein paar Bilder.

    Name:  starfighter 001 1.JPG
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    Name:  starfighter 002 1.JPG
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    Name:  starfighter 003 1.JPG
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    Name:  starfighter 005 2.JPG
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  2. #2
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    Standard So soll sie mal aussehen

    Hallo Zusammen,

    hab hier mal zwei Bilder wie sie zum schluss aussehen soll.

    Leider kann ich mich nicht zwischen den beiden Entscheiden.

    Name:  90.jpg
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    Name:  Zipper15a 1.JPG
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  3. #3
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    Die blaue ist goil,
    kann es Sein, dass das Höhenruder schief drauf ist?
    der Ralf
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  4. #4
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    Standard Kann Sein

    Hallo Ralf,

    kann sein, dass es gerade ein wenig schief ist, ist auch nur aufgesteckt, noch nicht mal verklebt!! :-)

    Grüße Thomas

    schön dass es Dir auffällt!!
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  5. #5
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    Hallo Thomas

    Meine F-104 hat mittlerweile um die 100 Flüge drauf und geht nun mit den 3 s 3200er Kokams sehr gut. Der verwendete HP 200/20/6 Bürstenmotor dreht den Minifan auf rund 30000 Umdrehungen pro Minute. Dies reicht bei einen Gewicht von rund 750 g für vorbildliches Fliegen locker aus.

    Ich hoffe du hast deine F-104 bald fertig damit wir mal zum gemeinsamen Staffelfliegen gehen können Auch SebS sollte seine 104 endlich mal fertig machen

    Anbei hab ich ein paar Bilder angehängt


    Name:  +.JPG
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    Name:  ++.JPG
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    Name:  +++.JPG
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    Gruß
    Sebastian
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  6. #6
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    Hallo,

    schöne Maschine, hast du die leicht vergrössert für den Minifan?

    Andi
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  7. #7
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    Graulation zu diesem Modell! Hätte ich auch gerne, aber ich fürchte diesen enormen Bauaufwand. Das ist Modellbau pur! Möglicherweise fliegt der Stafighter auch mit dem Alfa Impeller und drei 1500er Kokams wenn er nur leicht genug ist. Wäre etwas Preisgünstiger. Die Impellergröße dürfte auch besser in den Originalplan Passen.
    Franz
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  8. #8
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    hi Sebastian, iss das die, über die wir uns unterhalten haben?? Legga!!!!
    mein Verein: www.mfgl.de
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  9. #9
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    Hallo

    Meine F-104 ist nach den Originalen Bauplan von Vth erstellt worden. Der Triebwerksbereich wurde auf einen Mini Fan Impeller umgebaut. Dabei blieben die äußeren Abmessungen jedoch unverändert.

    Näheres über meinen Starfighter kann man in "Jetpower 2/2004" nachlesen

    @Klaus: Nein das ist meine kleine 104... ich hab auch noch eine größere

    Gruß
    Sebastian
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  10. #10
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    Standard Hab auch einen Mini Fan drin

    Hallo Zusammen,

    hab meine Starfighter auch auf einen MiniFan umgebaut, den Kanal leicht vergrößert, was grad noch geht.
    Mein Minifan sitzt aufgrund des leichten Antrieb und Lipozellen an dem Übergang zum Heckteil( lt.Plan)
    Bei mir kommt übrigens ein Mega 16/15/3 und 4S2P 740HD03 Kokam zum Einsatz.
    Das Abfluggewicht sollte so bei ca 700-800gr liegen, vorsichtig ausgedrückt!!
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  11. #11
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    Den Alfa Impeller habe ich deshalb erwähnt, weil er ca die gleiche Leistung erbringen soll als der im Original eingebaute Holzimpeller. Da kommt dann natürlich der Gewichtsvorteil der Kokams dazu, und es sollte theoretisch zumindest etwas besser gehen.
    Franz
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  12. #12
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    Idee

    Hallo

    Also optimalen Antrieb in der F-104 würde ich einen Mega 16/15/3 an einen leichten 4 s Lipo empfehlen.

    Es wäre durchaus denkbar mit so einen Antrieb auf rund 600 - 700 g Gewicht zu kommen. Das Schubgewichtsverhältnis würde dann auch bei rund 1:1 liegen

    Mal gucken vielleicht rüste ich meinen Starfighter mal um... aber dafür fehlt mir momentan das nötige Kleingeld

    Wieviel Schub geht den maximal aus so einen Alfa Impeller raus?

    Gruß
    Sebastian
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  13. #13
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    Auf der Hp von Alfa (Link weiß ich im moment nicht) ist ein Diagramm.
    Franz
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  14. #14
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    wenns leicht sein soll, dann den HW505 mit Mega16/7/5 nehmen, da wiegt der Impeller mit Motor knapp unter 80g und liefert an 3s Lipo ca 500g Schub bei ca 25A, das heißt man könnte die Kokam 2000 nehmen, das wären dann nochmal ca 160g für den Akku, damit dürfte ein Abfluggewicht unter 600g zu erreichen sein

    mfg Rene
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  15. #15
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    Hallo! Das hier ist mein erster Beitrag in diesem Forum. Deshalb grüsse ich hier erst mal alle Forummitglieder.
    Ich habe mit grossem Interesse den älteren Thread mit der "104" verfolgt.
    Hab mir bei VTH den Bauplan bestellt, und beim näheren betrachten festgestellt das für den Einbau eines Minifans sehr wenig Platz ist.
    Was haltet ihr davon wenn man den Bauplan um 10% vergrössern würde?
    Das hätte folgende Vorteile: Der Minifan passt super rein, das Modell wird grösser (ich finde das Modell eh etwas klein). Die Flächenbelastung sinkt ein wenig.
    Die Nachteile wären: Mehr Gewicht,mehr Luftwiderstand, was meiner Meinung nach heutzutage durch die starken Antriebe (Lipos,Brushless) leicht zu verschmerzen wäre.
    Eine andere Alternative wäre vielleicht: Ich hab noch einen Fantex 4XX über. Der hat 60mm Innendurchmesser und passt super in der Originalgrösse rein.
    Allerdings hätte ich auch weniger Schub ca.600-800gr zur verfügung.
    Ich wäre an euren Meinungen sehr Interessiert. Da die "104" mein übernächstes E-Impeller Projekt werden soll hab ich genug Zeit für eine ordentliche Planungsphase.

    Hat jemand von euch seine "104" mal auf Video aufgenommen? Würde die mal gerne in Action sehen. Oder noch mehr Baustufenfotos wären auch sehr interessant.
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