Starfighter F104 von Ralf Dvorak

Baste

User
Hallo Motzfrosch

Mein Leergewicht der F-104 in original RD Größe beträgt 330 g.
Finish mit Oracover und komplett mit 2 mm Balsaholz beplankt (nichts geschliffen)

Ich kann mir aber nicht vorstellen, das einer das Leergewicht ohne RC-Komponenten noch wesentlich drücken kann:p :rolleyes:

400 g bei 125 cm länge ist ein bischen zu wenig... Rechne lieber mit 450 g:rolleyes: dann aber komplett mit Finish

Gruß
Sebastian

Ps Video hab ich leider nicht.... Modell ist zu schnell für die Größe zum filmen;)
 
es ist wie verhext! Ich finde die HP von Alfa modells nicht mehr. Aber vielleicht stolpere ich noch einmal darüber und kann den Link dann hier reinstellen.
Franz
 

RD

User †
Franz Zier schrieb:
RD
ja lang lang ists her! Ich meinte den Schub mit Speed 400. Mit welchen Motor habt ihr die 350g Standschub erreicht?

Franz

Mit nem 5-blättrigen 65mm-Imp, Sp.400 mit Mantel, dafür 4,5mm verdreht, auf Kugellager umgebaut... 10Zellen 500AR rot und mörderischen 13A! :D Mann ging die 104 damit gut! ;) keine 2min...

Gruß, RD
 

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Die HP von Alfa ist unter www.alfamodel.cz zu finden. Da ist auch das Schub/Drehzahldiagramm drinnen.
5102



* Alle hier angegebenen Messwerte wurden mit nichtkalibrierter Ausrüstung und mit zufällig ausgewählten Akkus ermittelt..
* Der Schubverlauf wurde mit einem 360 mm langen Einlaufkanal und einem 210 mm langen Schubrohr ermittelt,die Auslassdüse hatte 50-52 mm Durchmesser.
* Alle Schubangaben sind in "Gramm" und als Standschub angegeben, d.h. bei stehendem Modell in unbewegter Luft.
* Bedenken Sie, dass die gemessenen Werte nur Anhaltswerte sein können, im Flug werden andere Schubwerte erreicht.
* Wir empfehlen, den Regler so einzustellen, dass das Hochlaufen des Antriebs auf Maximaldrehzahl realistisch langsam abläuft, dies begrenzt auch den Anlaufstrom.
* Aufgrund der Spitzenströme im Impellerbetrieb empfehlen wir, den Regler eine Nummer größer zu wählen,als der max. Strom es erfordern würde.

Motor
Akku
Drehzahl
[1/min] Strom
[A] Empf. Regler

MP Jet 25-25/26 Mk.2 K 1250 HD /15C/ 3S 36 000 10,0 TMM 1812 -3
K 1500 HD /8C/ 3S 34 000 8,3 TMM 1210 -3
MEGA 16/7/4 K 1250 HD /15C/ 3S 40 000 12,0 TMM 2512 - 3
K 1500 HD /8C/ 3S 36 000 10,0 TMM 1812 - 3
MM 1215/12 K 1250 HD /15C/ 3S 40 000 14,0 TMM 2512 - 3
K 1500 HD /8C/ 3S 36 000 11,0 TMM 2512 - 3
Hacker B20 22S K 1250 HD /15C/ 3S 38 000 9,7 TMM 1812 - 3
K 1500 HD /8C/ 3S 36 000 8,5 TMM 1210 - 3
Speed 300/6V K 1250 HD /15C/ 2S 32 000 10,0 TMM 1210
NiHM 650 × 8 31 500 9,0 TMM 1210

Franz
 
sorry,
Das Diagramm ist nicht mit rübergekommen, das schaffe ich nicht, schaut halt selbst rein bei vorhandenen Interesse. Den Impeller hat Schweighofer im Programm.
Franz
Ps. jetzt habe ich ohne nachzulesen auch noch den Link reingestellt, aber besser zu oft als gar nicht.
 

Christian Hidde

Vereinsmitglied
Hallo

Ich bin auch gerade dabei eine F 104 zu bauen.
Hab den Plan von Ralf um 4% vergrössert für einen Impellerdurchmesser von 69mm, werde einen DS30 in GFK verwenden.

Für die Einlaufkanäle habe ich mir Formen aus Stürodur geschliffen wenn man diese fein schleift und mit Trennwachs beschichtet bekommt man das Laminat leicht von den Formen und die Kanäle sind sehr glatt.
Hab anschliessend die Röhre Laminiert und diese dann mit den Einlaufkanälen verbunden.

Der Komplette Rohbau des Modells wiegt 250g.

Hier ein par Bilder:

1.JPG


2.JPG


3.JPG


Gruß Raketi
 
Hallo zusammen
Raketi, deine 104 sieht aber sehr gelungen aus. Weisst du schon welches Finish du machen willst? Folie oder Lackierung?

Gruss motzfrosch71
 

Christian Hidde

Vereinsmitglied
Hallo motzfrosch71

werd wahrscheinlich Oracover light-Chrom verwenden da die nur 36gm² wiegt, damit sollte das Finisch nicht allzu schwer werden.


f104-1_300.JPG


mal schauen ob ich sie so bespanne, mit den rot abgesetzten Tragflächen und dem Höhenleitwerk sollte man die F104 in der Luft gut sehen.

Gruß Raketi
 
Hallo Raketi,

muss zugeben Dein Einlauf ist Dir besser gelungen als meiner.
Bin auch ein wenig schwerer als Du, was das Gesamtgewicht angeht.

Weiter so.
Mein Finish wird wahrscheinlicht die rote mit dem Feraro-Pferd sein.

Grüße Thomas
 

Christian Hidde

Vereinsmitglied
Hallo Thomas

dafür das das mein erstes Hosenrohr ist was ich Laminiert hab ist es ganz gut geworden.
Bin gespannt wie schwer die Starfighter flugfertig wird.

Deine im roten Ferrari design wird in der Luft bestimmt gut zu sehen sein.
Immer schön weiterberichten, bin gespannt wie sie fertig aussieht.

Gruß Raketi
 
Hallo Ralf
da gibt es etwas, was mich schon bei der Erscheinung des Starfighters vor langer langer Zeit abschreckte. Hast du damals alle! Spanten in zweifacher Ausführung ohne CAD Fräse von Hand ausgesägt?
Franz
 

RD

User †
Franz Zier schrieb:
Hast du damals alle! Spanten in zweifacher Ausführung ohne CAD Fräse von Hand ausgesägt?
LOL! Ja klar!? Als ob das ne Schwierigkeit darstellen würde!? Sogar "nur" mit ner Laubsäge. Wenn man sein Holz gleich doppelt nimmt braucht man auch nur einmal sägen und kriegt zwei gleiche Halbspanten ;). Was CAD ist, wußte ich damals noch gar nicht ;)
Auch das: (s.u.) ist alles handmade ;)
Gruß,
RD
 

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