Hallo Karl, Meinrad,
bin zwar fast nur noch mit Lipoantrieb unterwegs, würde aber an den kritischen Stellen messen.
Also z.B. Zylinderkopf hinten, oberes Drittel. Sensor an einem Draht befestigt vom Kopfspant kommend zw. die Kühlrippen geschoben. Kabel am besten nochmal in Schrumpschlauch schützen.
Für solche Messungen reicht auch ein günstiger gebrauchter UNILOG 1 (selbe Sensoren, nur keine SD Karte, loggt aber auf internen Speicher problemlos mehrere Stunden)
Auch bei Telemetrie benötigst Du noch Sensoren der jeweiligen Anlagenhersteller, die gibt es auch nicht umsonst.
Daher ist so ein UNILOG eine recht universelle Lösung, da er flexibel mit vielen Anbietern arbeitet.
Vielleicht kannst Du dir so etwas bei einem E-Flieger für eine Hopfenkaltschale mal ausleihen
Gruß Jörg