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Thema: "Respect" (F3F, Leszek Durczak): Erfahrungen?

  1. #76
    User Avatar von m.hulot
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    Hallo zusammen,
    der Versand ging recht schnell vonstatten und war per tracking immer transparent.
    Die Servos sind noch nicht eingebaut, das mach ich auch lieber selbst.
    Blei hab ich auch nur 6 Stück, aber ich werde erstmal schauen wie das hinterher
    aussieht, wenn alles am Platz ist. Voll aufgebleit ist ja auch schon ne Hausnummer.
    Sonst bin ich sehr zufrieden.
    Leszek hat mir noch kostenlos eine Nase ohne Schriftzug nachgeschickt, weil ich
    die auch eigentlich so gezeichnet hatte. Klasse!
    Ein paar kleine Verstärkungen hier und da, zB. an den Torsionsaufnahmen im Rumpf werde ich
    noch anbringen, dann sollte es gut sein.
    Gruß,
    Uwe
    "Life is simple: eat, sleep, fly."
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  2. #77
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    Tobias!
    I talked to Leszek. I heard you got the photo and something else Are you happy with the new solution which applied Leszek? Leszek is the very excited and happy about it
    Grüße
    Jurek
    F3F Wroclaw Team
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  3. #78
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    Hallo Jurek,

    your Informations are correct
    I´m very excited about the things Leszek is doing.
    And im fascinated in which speed Leszek makes innovations and realize them...

    I will talk about it more when its in my Hand.

    Right Place, right Time and the Prototype was mine

    Have you seen the Picture in the Gallery:
    http://respectf3f.weebly.com/uploads...41/3457201.jpg

    The upper 3 and the lower one is mine - the four peaces in the middle are yours, isn´t it ?

    Regards
    Tobi
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  4. #79
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    yep
    My first Respect was a first prototype of the full carbon version, now yours is current prototype and mine is the first production version

    Gruß
    Jurek
    F3F Wroclaw Team
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  5. #80
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    Hallo Uwe,

    Gratulation auch an dieser Stelle zu dem Neuzugang.
    Freue mich schon drauf Deinen RESPECT in Aktion bewundern zu können.

    Viele Grüße

    Andreas
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  6. #81
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    Empty Wing 575g -160g CFK
    F3F Wroclaw Team
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  7. #82
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    Standard new girder and drawer cap mold

    new girder and drawer cap mold
    very light and strong
    one piece

    http://respectf3f.weebly.com/gallery.html
    greet leszek
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  8. #83
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    Standard available covers for model

    I invite you to watch
    http://respectf3f.weebly.com/gallery.html
    greet leszek
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  9. #84
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    Ich habe hier mal einmal durchgeblättert aber nichts zu den Preisen gefunden.
    Könnte vielleicht jemand von euch etwas dazu sagen?

    MfG
    Lars
    Mangelndes Können wird durch Wahnsinn ersetzt!
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  10. #85
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    Standard Ich lade Sie zu mir

    Bitte schreiben Sie mir aus der ,
    http://respectf3f.weebly.com/contact.html

    Ich grüße leszek
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  11. #86
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    Avatar von Tobias Reik
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    Standard Respect Prototype aus neuer Form

    Nachdem der Respect-Protyp aus der neuen Form nun schon kanpp 4 Wochen hier bei mir liegt habe ich in den letzten Tagen endlich Zeit gefunden das Modell auszustatten.

    Flächen wurden wie gewohnt mit den DS189HV in den Servorahmen mit Gegenlager von RC-Solutions.ch bestückt.

    Name:  LR_IMG_1546.jpg
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    Da ich dieses mal keinen Platz für evtl. Rumpfballast freihalten mußte/wollte war im Rumpf ausreichend Platz für den 2S-Lipo mit 2400mAh, Empfänger und den Magnetschalter von Zepsus.

    Name:  LR_IMG_1549.jpg
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    Bis morgen sollte die Verklebung der Serostecker im Rumpf ausgehärtet sein, dann geht es zum Erstflug

    Zum Modell:
    Die Schale ist aus 2 Lagen 93er-Kohle aussen und innen aufgebaut.
    Der nun in eigener Form, extern gefertigte Holmsteg hinterlässt einen sehr guten Eindruck.
    Die neuen Flächen sind ab dem Querruder etwas dünner profiliert.
    Die Oberflächenqualität ist sichtbar besser. Um ein Aufpolieren der Oberfläche kommt man aber trotzdem nicht drumrum.
    Die Rumpfform ist ebenfalls neu, was sich aber nur am Rumpfende zeigt, da nun das Bürzel geschlossen ist.

    Die Gewichte sind (trotz vollflächiger Doppelkohle) deutlich gefallen.
    Rumpf: 209g (incl. Gestänge)
    Leitwerk: 38g + 36g
    Fläche rechts: 536g
    Fläche links: 534g
    Verbinder: 87g
    Konus: 46g
    ---------------------------
    Rohgewicht: 1486 g

    Viele Grüße
    Tobi
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  12. #87
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    Lächeln Habe fertig

    Das amtliche Endgewicht steht fest: 2013g, fertig ausgewogen

    Name:  LR_IMG_1550.jpg
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    Name:  LR_IMG_1551.jpg
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    Name:  LR_IMG_1552.jpg
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    Name:  LR_IMG_1553.jpg
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    Grüße
    Tobi
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  13. #88
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    Daumen hoch Erstflug und "Wiedererstflug" erfolgreich

    Heute ging es wie prophezeit mit den beiden Respect´s an die Kante.

    Name:  LR_IMG_1557.jpg
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    Mein Respect #1 durfte unter beweis stellen, daß meine Reparatur nach dem "Landeunfall" in Hansholm letztes Jahr erfoglreich war - was er auch bestätigte - leider zeigte sich noch ein versteckter Schaden im VLW-Verbinder. Ich hoffe Leszek kann mir da kurzfristig Ersatz zukommen lassen...

    Name:  LR_Respect #1 Erstflug 2014.JPG
Hits: 3011
Größe:  35,1 KB

    Der Respect #2, aus der neuen Form, flog abenfalls auf anhieb
    Unterschiede ? Maximal gering. Der neue ist aber definitiv leiser.
    Schwerpunkt liegt (wie damals beim Respect #1) mit 95mm für F3F noch etwas zu weit hinten - noch 10g in die Nase, dann sollte alles voll passen
    Denke der wird auch wieder bei 94mm landen...
    Das restliche Setup wurde identisch übernommen und passte auch auf anhieb.

    Name:  LR_Respect #2 Erstflug.JPG
Hits: 2945
Größe:  55,5 KB

    Grüße
    Tobi

    P.S.. Geflogen wurde bei stark schwankenden Bedingungen (Wind-richtung und -stärke sowie Thermikeinflüsse) von 3,6 - 4,1 Kg...
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  14. #89
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    Standard Respecct F3F

    Gratuliere für den "Wieder" Erstflug! Uebrigens: die letzten zwei Bilder sehr schön
    Gruss
    Paul
    Das Glück ist nicht in uns und auch nicht ausserhalb von uns, sondern in Gott. Und wenn wir ihn gefunden haben, ist es überall. von Blaise Pascal
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  15. #90
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    Daumen hoch Mr. O fliegt jetzt auch Respect und gewinnt

    Eben erhielt ich die Nachricht, daß "Mr. O" nun auch einen der 4 gelieferten Respect auf dem Taiwanischen Wettbewerb gestern eingesetzt hat...
    ... und gewann...

    Besonders gut gefällt mir natürlich das Modell-Design des eingesetzten Modells



    Tobi
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