Neu bei WeMoTec: Midi Fan evo
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Ost
User
Hab nun nicht warten können und den "kleinen" Motor bestellt, den 58er mit 1480 KV.
Somit wiegt mein kompletter Antrieb (Mit allen Rohren) statt 720gr mit dem Stumax 450gr mit dem Midi
Entspricht damit dem ursprünglichen Setup Midifan "classic"
mit dem Mega AC 22/45/1,5ER der auf dem Prüfstand ebenfalls ca. 3,3Kp Schub brachte.
Leichter ist besser, jetzt bin ich auf den Sound gespannt.
Der Stumax ist wirklich abnormal schwer!
Gruß
Oliver
Somit wiegt mein kompletter Antrieb (Mit allen Rohren) statt 720gr mit dem Stumax 450gr mit dem Midi
Entspricht damit dem ursprünglichen Setup Midifan "classic"
mit dem Mega AC 22/45/1,5ER der auf dem Prüfstand ebenfalls ca. 3,3Kp Schub brachte.Leichter ist besser, jetzt bin ich auf den Sound gespannt.
Der Stumax ist wirklich abnormal schwer!
Gruß
Oliver
Minicocker
User
Soundbeispiele
Soundbeispiele
Moin,
ein Vereinskollege war so nett mir mal seinen Wemo Evo an einem HET 650-58-1760 zu leihen, um mal den Sound zu testen. Da es noch kein Video gibt im Flug, habe ich zumindest mal ein Video von nem Standtest auf meinem neuen, letzte Woche erflogenem, Motorprüfstand gemacht.
Ich bin ziemlich beeindruckt vom Ergebnis! Auch wenn mein Ergebnis nur subjektiv, völlig unwissenschaftlich und im Flug sicher nochmal ganz anders sein wird. Man kann auf dem Video schon sehr schön hören, dass das hohe Fiepen des hochdrehenden Motors bereits vom Rauschen überlagert wird und mit hoher Wahrscheinlichkeit während des Fluges noch weniger auffällt. Zurück bleibt nur schönes Rauschen...
Messungen hab ich nicht gemacht, hat Olli ja nun auch schön veröffentlicht.
Hier ist der Link:
http://www.youtube.com/watch?v=O4fKgaGaV3E&feature=youtu.be
Gruss.
Alex
Soundbeispiele
Moin,
ein Vereinskollege war so nett mir mal seinen Wemo Evo an einem HET 650-58-1760 zu leihen, um mal den Sound zu testen. Da es noch kein Video gibt im Flug, habe ich zumindest mal ein Video von nem Standtest auf meinem neuen, letzte Woche erflogenem, Motorprüfstand gemacht.
Ich bin ziemlich beeindruckt vom Ergebnis! Auch wenn mein Ergebnis nur subjektiv, völlig unwissenschaftlich und im Flug sicher nochmal ganz anders sein wird. Man kann auf dem Video schon sehr schön hören, dass das hohe Fiepen des hochdrehenden Motors bereits vom Rauschen überlagert wird und mit hoher Wahrscheinlichkeit während des Fluges noch weniger auffällt. Zurück bleibt nur schönes Rauschen...
Messungen hab ich nicht gemacht, hat Olli ja nun auch schön veröffentlicht.
Hier ist der Link:
http://www.youtube.com/watch?v=O4fKgaGaV3E&feature=youtu.be
Gruss.
Alex
Minicocker
User
Interessanter Prüfstand!
Oliver
Danke, ich wollte immer schon einen hübschen Motorprüfstand haben, da habe ich einfach mal den Erstflug meiner F 18 genutzt.... ist ganz hübsch geworden, wie ich finde.
Superkleber
User
Wie ist der Midifan Evo im Vergleich mit dem Stumax 89mm Fan? Kann man auch die HET 700er Motoren im Evo verwenden? Ich interessiere mich für den Leistungbereich um 3-3,5kW.
Gruß Nicolas
Gruß Nicolas
Funflyer 69
User
Ich habe auf meinem Fox einen abgedrehten Midi (85mm = HW 620). Oliver schickte mit einen neuen Evo-Rotor, den ich am WE ausführlich testen konnte.
Vorweg: 700er HET gehen in den Midi Evo nicht rein, da der Stator gleichgeblieben ist und nur max. 37 mm zulässt. Ich habe einen Selbstbaustator, der auch 700er Motoren reinläßt.
Bei mir steigt die Leistungsaufnahme um 23 Prozent. Und das bei Leistungen zwischen 3 und 4 kW - also bis 50.000 U/min.
Auffallend ist der seidenweiche und ruhige Lauf im Vergleich zum alten 6-Blatt-Rotor. Die Geräuschkulisse ist insgesamt wesentlich ruhiger geworden. Der alte Rotor kreischte bei 4,2 kW. Der neue rauscht nur noch.... Die Blätter des Rotors kommen mir im Vergleich zum Stumax (habe ich auch) auffallend härter vor.
Hoffe, geholfen zu haben.
Sascha
Vorweg: 700er HET gehen in den Midi Evo nicht rein, da der Stator gleichgeblieben ist und nur max. 37 mm zulässt. Ich habe einen Selbstbaustator, der auch 700er Motoren reinläßt.
Bei mir steigt die Leistungsaufnahme um 23 Prozent. Und das bei Leistungen zwischen 3 und 4 kW - also bis 50.000 U/min.
Auffallend ist der seidenweiche und ruhige Lauf im Vergleich zum alten 6-Blatt-Rotor. Die Geräuschkulisse ist insgesamt wesentlich ruhiger geworden. Der alte Rotor kreischte bei 4,2 kW. Der neue rauscht nur noch.... Die Blätter des Rotors kommen mir im Vergleich zum Stumax (habe ich auch) auffallend härter vor.
Hoffe, geholfen zu haben.
Sascha
Superkleber
User
Ja, danke! Ich habe noch ein DS-51 Gehäuse, würde das gehen? Ich weiß dass der Motor reingeht, aber der Fan? Hast du einen Anhaltspunkt um die Effizienz zu vergleichen?
Gruß Nicolas
Gruß Nicolas
Funflyer 69
User
Hi Nicolas,
das DS-51 Gehäuse funktioniert! Zum Wirkungsgrad kann ich noch keine Angaben machen, weil ich nicht - wie sonst bei mir üblich - auf dem Teststand, sondern in der Gondel auf dem Fox Strom und Spannung gemessen habe. Damit konnte ich also den Schub nicht verlässlich messen. Der "Mehr-Leistungsbedarf" bei mir berücksichtigt auch einen Spannungsabfall um 0,2 V/Zelle. Die 30 Prozent mehr Leistung, welche Wemo bei konstanter Spannung angibt würde ich demzufolge auch erreichen.
Gruss
Sascha
das DS-51 Gehäuse funktioniert! Zum Wirkungsgrad kann ich noch keine Angaben machen, weil ich nicht - wie sonst bei mir üblich - auf dem Teststand, sondern in der Gondel auf dem Fox Strom und Spannung gemessen habe. Damit konnte ich also den Schub nicht verlässlich messen. Der "Mehr-Leistungsbedarf" bei mir berücksichtigt auch einen Spannungsabfall um 0,2 V/Zelle. Die 30 Prozent mehr Leistung, welche Wemo bei konstanter Spannung angibt würde ich demzufolge auch erreichen.
Gruss
Sascha
Funflyer 69
User
Der Strom nimmt im Flug geringfügig ab. Eigene Messungen ergaben bei einer Schreiner L-39 mit dem "alten" Midi-Fan ca. 2 Prozent Stromabnahme im Horizontalflug und ca. 5 Prozent Stromabnahme im Sturzflug. Alles unter der Annahme, dass ein vernünftiger Einlaufkanal existiert.
Gruss
Sascha
Gruss
Sascha
Ost
User
Heute ist mein "Evo" schon gekommen.
Herzlichen Dank für die schnelle Lieferung, jetzt muß ich mich sputen um das Teil in die F16 einzubauen und mich mit meinem CC 100 ICE rumzuärgern (nein, Kohle für einen anderen Regler hab ich nicht)
Was mir aufgefallen ist:
Leicht!
Im Vergleich zum Stumax hupfenleicht, wiegt auf der Küchenwage 310gr incl. Motor
Sehr sauber verarbeitet, auf dem Fanmantel steht eingegossen www.wemotec.com:)
Wie neu das ist....no checkung
Die Blätter sind vergleichsweise sehr schmal.
Sieht schon ganz anders aus.
Mal sehen wann ich das Dings einbauen kann, ich freu mich drauf
Viele Grüße
Oliver
Herzlichen Dank für die schnelle Lieferung, jetzt muß ich mich sputen um das Teil in die F16 einzubauen und mich mit meinem CC 100 ICE rumzuärgern (nein, Kohle für einen anderen Regler hab ich nicht
)Was mir aufgefallen ist:
Leicht!
Im Vergleich zum Stumax hupfenleicht, wiegt auf der Küchenwage 310gr incl. Motor
Sehr sauber verarbeitet, auf dem Fanmantel steht eingegossen www.wemotec.com:)
Wie neu das ist....no checkung
Die Blätter sind vergleichsweise sehr schmal.
Sieht schon ganz anders aus.
Mal sehen wann ich das Dings einbauen kann, ich freu mich drauf
Viele Grüße
Oliver
