Hallo,
ich habe zwei 145er an der WK am Sharon seit gut einem Jahr und das absolut unauffällig. Es hat ein altes Volz ersetzt, weil der Servoarm dauern geplatzt ist und der Hebel umgesprungen ist. Ein Driften konnte ich bis dato nicht beobachten.
Zudem werkeln etwa 10 225er in anderen Modellen (u.a. im Skywalker) und die werden nicht geschont und hatten schon einige Ruderflatterer wegen der tollen RDS-Anlenkung. Die hochgelobten 3150 sind nach so etwas ein Fall für die Tonne (am ESO so mehrmals erlebt), weil die Getriebeachsaufnahme ausgeschlagen ist (Kunststoffgehäuse), das 225 nimmt das ungerührt zur Kenntnis und funktioniert problemlos wie zuvor.
Das Gertiebespiel ist einen Hauch größer geworden, wenn man aber das erlebte beachtet ist das nur ein Bruchteil des Spiels, was die 3150 hatten.
Also für mich sind die 225er mehr als nur ein Ersatz für 3150 & Co. Die Futabas kommen mir nicht mehr in Haus zumal das 3172 den gleichen Konstruktionsfehler eingebaut hat.
Gruß
Onki