@Markus: Danke für die Info!
Ich will es erstmal so versuchen, bzw. FALLS der Ventus kopflastig sein sollte, gleich die andere Düse verbauen. Ansonsten teste ich erstmal die Aludüse. Laut manchen Aussagen hier sollen sich auch mit der einfachen Version Werte nahe 1 erzielen lassen. Mal sehen, wie es mir gelingt.
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Wenn da steht "bis der Sinkton verstummt" heißt das doch letztendlich dass er immer tiefer wird, bis er eben verstummt und andersrum beim Hochziehen setzt der Sinkton wieder ein und wird immer höher. Lediglich ein Steigen wird nicht angezeigt.
Also verhindert die Kompensation, dass mir ungewollt ein Steigton angezeigt wird, jedoch höre ich nach wie vor, wenn ich mein Modell zu sehr andrücke, oder?
Jain. Ich will es mal so versuchen:
Die TE-Kompensation kann ja auf verschiedene Weise geeicht werden. Grundsätzlich ist es so, dass du im Idealfall nichtmal was hörst, wenn du in den Sturzflug übergehst. Das ist doch Sinn und Zweck der TEK: Auszublenden, was du am Knüppel machst und einzig und allein die Luftbewegungen anzuzeigen. In letzter Konsequenz würde dies bedeuten: Du befindest dich im Sturzflug, aber das Vario (mit TEK!) zeigt trotzdem "Steigen" an. Hä?!
Stimmt aber so. Denn das Vario zeigt dir ja nur an, was die Luft macht, nicht das Modell! Und die Luft steigt eben gerade, weil du in einer Thermikblase stürzt. Das ist jetzt aber nur die Theorie. Inwieweit das dann auch in der Praxis zutrifft oder dann einfach weitere Faktoren verhindern, dass der theoretische Idealfall auch in diesen Extremsituationen angezeit wird, weiß ich auch nicht zu sagen. Aber ich glaube, auf diesen Sachverhalt bezog sich auch die Aussage eines Vorredners, dass eine TEK-Düse eher hinderlich sein kann, wenn man aus großer Höhe absteigen will. Das kann nur ein Vario OHNE TEK. Gut, wenn man dann ein Duo-Vario hat.
Was es damit auf sich hat, kommt weiter unten.
Worauf sich die von dir zitierte Passage bezieht, ist folgendes - wenn ich mich nicht irre:
Es macht nicht wirklich Sinn, erst dann Steigen anzuzeigen, wenn das MODELL steigt. Sondern idealerweise zeigt das vario bereits an, wenn die LUFT steigt, die du gerade durchfliegst! D.h.: Du stimmst dein Vario samt TEK so ab, dass "0" stets bedeutet, dass das Modell in neutraler Luft mit geringstem Sinken abgleitet. Sobald du in steigende Luftmassen gerätst, soll das Vario dir dies auch anzeigen - selbst wenn das Modell noch nicht dadurch steigt. Denn immerhin sinkt es ja bereits langsamer. Manchmal ist dies halt das Beste, das man bekommen kann und auch das gilt es dann zu nutzen.
Aber es liegt natürlich an jedem selbst, wie er sich da einrichtet. Manche mögen es vielleicht doch lieber, erst dann "Steigen" zu hören, wenn das Modell auch tatsächlich steigt. Muss jeder für sich entscheiden. Aber auch dafür ist es gut zu wissen, WOFÜR oder WOGEGEN man sich entscheidet.
Aber sei es wie es will, die TEKdüse tut dabei stets dasselbe: Sie blendet deine Knüppelbewegungen im Idealfall vollkommen aus. Allerdings verfälscht sie dann auch die Höhenangaben. Deswegen gibt es gekoppelte, duale Varios. Das eine überwacht steigen/sinken, das andere ausschließlich die Höhe. Damit kann man dann auch mal die Gleitwerte seines Seglers recht gut ermitteln, da die Höhenangaben auf ein paar Zentimeter genau sind. Oder eben, wie oben schon erwähnt, auch aus großer Höhe langsam und kontrolliert absteigen. Ohne Vario ist das nämlich sauschwer und ich schätze mal, mindestens 25% aller gehimmelten Flieger wurden nicht am Boden, sondern beim Abstieg aus großer Höhe in ein handlicheres Format transformiert.
Falls ich irgendwo falsch lag, bitte korrigieren!
