Unsere schönsten Jet-Modelle

nightfly-ak

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F86

F86

Dann hätte ich da noch eine F86 aus der Schmiede E. Schatz, H. Schneider und D. Urban aus Celle.
GFK Rumpf und Styro-Balsa Flächen.
Gewicht 24,8kg nass und mit einer guten alten Frank Raptor (noch mit Gasstart :cool: ) sehr gut unterwegs.
Habe sie letzten Sonntag das erste mal ihrem Element übergeben...

Gruß
Andreas
 

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Schleifi92

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nightfly-ak schrieb:
Hallo,

anbei ein paar Bilder meiner Cougar von Airworld.
Gewicht ca. 23,5 kg nass. Motorisiert mit einer IQ Hammer 160+, die völlig ausreichend ist.
Gruß
Andreas
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Andreas,

traumhaft deine Cougar. Das sind noch ordentliche Modelle die auch geflogen werden wollen!!
Ich selbst hatte 2x die Panther von Airworld und muss sagen, dass ich meiner letzten nach dem Verkauf noch heute ein wenig nachweine :P War ein schönes Dickerchen... Die wog damals glaube ich knapp unter 25kg und war mit ner 160er Booster ausgerüstet.

Wie du schon sagst, das reicht absolut aus. Verstehe ohnehin nicht wieso mittlerweile alle Welt denkt es müsste 1:1 oder mehr sein :D :D :D Man muss halt haushalten können und denken beim fliegen :P

Weiterhin viel viel Spaß mit dem tollen Modell.

LG David
 
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Turbiha

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Futura

Futura

Hier meine Futura die ich diese Woche eingeflogen habe,sie fliegt wie an der Schnur gezogen und es war nur 1 Klicks Trimm nötig.
Verbaut ist eine FT 160, Fahrwerk von Electron, Baselog, Servo DES 707 MG und Konion Akkus

Gruß Hans
 

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janmodell

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Waldy74

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C&C MB 339 2x2 Meter

C&C MB 339 2x2 Meter

Mein erster Turbinen Jet mir 85 Kingtech Biene
IMG_7911.jpg

Gerade fertig gebaut, muss leider noch bis
zum Frühjahr für den Erstflug warten.
Gruß Walter
 
ggrambow

ggrambow

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Epic Victory M 1:4

Epic Victory M 1:4

Moin,

da meine Epic Victory nach einer technischen Pause wieder fliegt, nachfolgend ein paar Bilder.

Spannweite: 2,80 m (durchgehende Fläche, nicht ganz einfach im Handling, aber man kann das Steckungsrohr nicht vergessen :cool:)
Länge: 2,65 m
Turbine: B100F


Epic3.jpg

Epic2.jpg

Epic4.jpg

Epic1.jpg
 
ggrambow

ggrambow

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Viper Jet 2,3m

Viper Jet 2,3m

Moin,

mein "neuer" Jet für jeden Tag. Ist eine B100F drin, reicht völlig aus für schönes Fliegen. Liegt wie ein Brett in der Luft, fliegt völlig neutral und lässt sich sehr schön langsam landen. Macht einfach nur Spaß. Ist beinahe ein Feierabendflieger, ist in 10 Minuten in der Luft. Während die Spritpumpe schon läuft nur 6 Stecker und 6 Schrauben, E-Fahrwerk ausfahren, fertig. Schafft man alles bevor der Tank voll ist und dann geht´s gleich nach oben.


Viper1.jpg

Viper2.jpg
 
reas

reas

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Hallo

Mein Integral. Ich weiß ob schön oder nicht, da gibt es zwei Lager. Mir gefällt er :-)

284A4754 Kopie.jpg

Gruß und ein frohes Fest

Andreas
 
ejectionseat

ejectionseat

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Mein Allrounder mit Charisma

Mein Allrounder mit Charisma

Immer wieder gerne...weil so herrlich unkompliziert. Ausladen auf die eigenen Beine, Flächen und Leitwerk dran, tanken und fliegen.
LG Otto
M311_Bahlingen2014_red.JPG
 
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