Tiger Moth von Phoenix Model – Derkum Modellbau

Hallo Zusammen,
hiermit wollte ich euch mal mein neues Winterprojekt vorstellen!
Eine Tiger Moth von Phoenix Model – Vertrieb Derkum Modellbau

Modell-Daten:
Spannweite : 2,27m
Rumpflänge :1,87m

Eingebaut wird:
Motor : DLE30 (30ccm) Benzin
Servos :
- 2x Höhe: D-Power HVS 5140BBMG
- 2x Quer : D-Power HVS 5140BBMG
- 1x Seite: D-Power HVS 5140BBMG
- 1x Gas: D-Power DS-555BB
Empfänger:
R-8FA 2,4Ghz von D-Power (FASST Kompatibel)
Flugakku:
Dymond XP-1800 V2 2S Lipo (7,4V) 35C
+SmartSwitch von PowerBox
Zündakku:
Eneloop 4 Zellen 2000mAh
 

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Mein erster Eindruck vom Baukasten ist sehr positiv, alle Teile sind sehr schön mit Oracover- Folie bespannt. Die GFK –Motorhaube sowie das Fahrwerk sind schön stabil und sauber lackiert.
Ich muss wirklich sagen, der Vorfertigungsgrad ist Top! Auch kleine Details wie Cockpit, Amaturen, Piloten und Fahrwerksverkleidung wurde Vorbild getreu nachempfunden.
Die Bauanleitung ist auf Englisch, aber mit vielen Bildern eindeutig zu verstehen.
Ich werde die Woche, mit dem Bau der Motte beginnen und euch dann immer mal wieder auf dem Laufenden halten!
 
Danach folgt der Einbau der Servos !

...und die Einbauten von den Ruderhörnern und des Gestänges.
Hierbei (wie auch im gesamten Modell) sind alle Löcher vorgesehen und müssen nur noch ausgeschnitten werden.
 

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Als nächstes wird der Baldachin (bei der org. Motte ja der Tank) mit der Tankartrappe (hier aus Plastik) mit Sekundenkleber festgeklebt.
Der Baldachin wird dann mit der Rumpfverstrebung am Rumpf fest geschraubt.
 

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Letztes Wochenende habe ich das Höhenleitwerk und das Seitenleitwerk an den Rumpf geschraubt, hier sind ebenfalls alle Bohrlöcher mit Einschlagmuttern schon eingebaut!
Man muss nur die Folie an den Stellen wo Bohrlöcher sind frei schneiden …. und alles passt perfekt!
 

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Heute habe ich mal die Spornradanlenkung und das Hauptfahrwerk an die Motte geschraubt!
Das Hauptfahrwerk (alles schon fertig) wird einfach mit vier Inbusschrauben festgeschraubt, welches bei den äußeren Schrauben ein wenig schwierig war - aber mit einem Kugelkopfinbusschlüssel gut machbar!
 

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Danach werden nur noch die Räder mit Stellringen festgeschraubt. Damit die Radachse nicht durch die Radkappe kommt, (hat das Original ja auch nicht) habe ich die Radachse etwas gekürzt und dann mit einem Holzring auf den richtigen Abstand gebracht.
 

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Poffl

User
Super schönes Modell und toller Baubericht.
2 Fragen:
Waren die GFK Ruderhörner schon im Bausatz drin?
Ist das das original Heckfahrwerk, was du da angebaut hast?
 
Da ich - trotz des im Bausatz beiliegenden Abstandbolzen - noch 2cm mehr Abstand brauchte,( damit der Motor bündig aus der Motorhaube schaut) habe ich ein zusätzlichen Motorspant aus Holz gefräst.

Den Motor habe ich dann extra schräg montiert, weil ich sonst die Motorhaube im Bereich des Schalldämpfers hätte kaputtscheiden müssen.
 

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