Baubericht Ka 6 E 3,2m

S

Salvatore

User

• 12. Dezember 2012

• #1

Hallo Forum,

Möchte hier einen kleinen Baubericht einer Ka 6E mit meinen ersten Eigenbauflächen starten. Den Rumpf hab ich mir von Rödelmodell besorgt und der Rest sollte in Eigenregie entstehen.

Heute wurden die ersten Flächenkerne geschnitten, das Ergebnis na ja.


GuNa Christian

 

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MischMa

User

• 13. Dezember 2012

• #2

Fertigstellung

Fertigstellung

Servus,

Für wann ist der Erstflug geplant ?

LG

 

Northwoodhornets

User

• 14. Dezember 2012

• #3

cool, was interessantes zum Mitlesen Ich muss mal einen Flächenbaukurs bei Euch buchen

LG

 

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roty67

User

• 14. Dezember 2012

• #4

Hi Christian,immer schön berichten mit Bildern.Baust du alleine oder mit unterstützung von Werner ? Tolles Projekt !

Gruß Thomas

 

S

Salvatore

User

• 16. Dezember 2012

• #5

Flächenkerne

Flächenkerne

Hallo,

So gestern konnte durch eine fachkräftige Unterstützung eines Modellbaukollegen die Flächenkerne geschnitten werden.



Und wenn alles Gut geht wird die abgebildete Ka6 nicht mehr alleine die Kärntner Luft unsicher machen und so manche F3J Modelle bei entsprechenden Bedingungen alt aussehen lassen.



Gr. Christian

 

S

Salvatore

User

• 25. Dezember 2012

• #6

Vorbereiten der Flächenkerne

Vorbereiten der Flächenkerne

Hallo,
So nach einer kurzen Pause gehts wieder weiter mit der Ka6 E.

Heut wurde die Steckungshülse im Rumpf eingeklebt,
die Steckung angefertigt und in den Kernen angepasst




Vorbereitung für den Einbau einnes doppel T-Holm in den Flächenkerne

 

S

Salvatore

User

• 28. Dezember 2012

• #7

Holmaufbau

Holmaufbau

So die schwierigste Arbeit ist erledigt den Aufbau eines doppel T-Holm mit GFK



Gr. Christian

 

Northwoodhornets

User

• 29. Dezember 2012

• #8

super, da kann ich gleich mal was davon lernen! Wie machst Du das genau mit dem Doppel T Holm? Is jetzt blöd zu stellen die Frage aber der "obere Strich vom T" ist das Gewebe, oder? Der untere vom Doppel T wahrscheinlich auch. Und woraus ist der senkrechte Steg vom "T"? Aus Balsa oder Flugzeugsperrholz? Und wie wird der ins Styropor eingebracht? Man müsste ja die Fläche dann der Länge nach aufschneiden um den Steg einzubauen und wieder zusammenkleben!?

Das ist jetzt sowas wie "Fernlehrgang" bei der Flächenbau-Uni Kärnten

Bis bald, und an guten Rutsch Glantsche!

LG Pfanni

 

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Salvatore

User

• 25. Januar 2013

• #9

Es geht weiter

Es geht weiter

Hallo,

So nachdem ich heute vom Holzhändler meines Vertrauen das Abachi bekommen hab und die Vakuumpumpe vom Kollegen abgeholt wurde geht es nun wieder weiter mit dem Bau der Flächen.

zuschneiden des Abachi und des Gfk sowie der CFK Verstärkung im Bereich der Wurzel



Bg. Christian

 

S

Salvatore

User

• 27. Januar 2013

• #10

Hallo

Mein Erster Versuch die Oberseite der ersten Fläche wurde beplankt.
Eine Frage an die Experten das Gewicht von 750g pro Flächenhälfte erscheint mir hoch oder bin ich im Rahmen?






Vg.Christian

 

S

Salvatore

User

• 2. Februar 2013

• #11

Flächen sind Rohbaufertig

Flächen sind Rohbaufertig

Hallo, so es ist geschafft die Flächen sind Rohbaufertig und zu meiner Überraschung auch sehr stabil geworden.
Nun geht’s ans schleifen und Bau des Höhen und Seitenleitwerk.


Vg. Christian

 

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Terence

User

• 2. Februar 2013

• #12

Das sieht ja schön aus Christian

gruss



Terence

 

MischMa

User

• 7. Februar 2013

• #13

Warum geht da nix weiter

Warum geht da nix weiter

Servus,

Was ist los ....Winterschlaf ???
LG Martin

 

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Salvatore

User

• 31. März 2013

• #14

Höhenleitwerk

Höhenleitwerk

Heut wurde ein wenig weiter gebaut da bei uns sich der Osterhase im Schnee versteckt hat


Gr. Christian

 

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wernerhetzel

User

• 21. November 2013

• #15

Baubericht

Baubericht

Schade das der gute Baubericht hier endet.
Ich habe einen Bausatz der Rödel-Ka 6 geschenkt bekommen und wollte mir Anregungen von dem Baubericht holen.
Der geschenkte Bausatz ist höchstwahrscheinlich an die 30 Jahre alt . Es ist ein Epoxirumpf mit halbfertigen Styro/Balsaflächen und sämtlichen Zubehör wie Nasenleisten, Wurzelrippen und Kleinzeug.
Komischerweise ist der Bausatz in einer Schachtel mit Aufschrift : Rippenflächen! Auch der Bauplan und die Bauanleitung handeln von der Ausführung mit Rippenflächen.
In dem Baubericht wollte ich eigentlich nachschauen wie groß die V-Form der Tragflächen sind , da der vorhandene Plan darüber keine Auskunft gibt.
mfg
werner

 

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wernerhetzel

User

• 23. November 2013

• #16

Frage nun zum Wochenende noch einmal , ob Jemand Ahnung hat , bezüglich der V-Form der Tragflächen.
Kann wer zu der Flugleistung oder Flugverhalten der Ka6 was schreiben ?
mfg
werner

 

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universam

User

• 24. Februar 2015

• #17

Vorschlag für neue Flächen für Ka 6 3,2m von Rödel

Vorschlag für neue Flächen für Ka 6 3,2m von Rödel

Hi,

ich stehe vor der Herausforderung mit/für einen Freund für seine die Ka 6 3,2m von Rödel neue Flächen aus Styro zu bauen - und wäre für konstruktive Vorschläge dankbar!
Hintergrund, letzten Herbst sind die originalen beim Abfangen im Flug gebrochen - Rumpf lebt mittlerweile wieder

Ausgangssituation:

• Rumpf Rödel für 3,2m original vorhanden
• Scale nicht wirklich nötig
• original Profil eigentlich ungern - war nicht überzeugend
• Modernes Profil wäre toll - freie Gestaltung möglich
• CNC Styro ist endlich fertig und soll dafür genommen werden

Könnt ihr einen Vorschlag machen was ihr unter gegebenen Freiheiten bauen würdet? Also Profil Typ, Strak, Verwindung - wenn ihr Erfahrung habt, super, wenn ihr auch was ausgedacht habt oder einen Vorschlag habt - freue mich über jeden Input!

Vielen Dank,
Samuel

 

Milan

User

• 24. Februar 2015

• #18

Hallo Samuel.

Ich habe zwar keine K6 sondern eine K2 gebaut, aber Ideen für den Flächenbau in Styro kannst du auch hier finden -> http://www.funkgefluegel.de/40829.html

LG

Harry

 

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universam

User

• 25. Februar 2015

• #19

Klasse - sehr sympathisch der Baubericht!
Mir gefällt der unkomplizierte Ansatz sehr gut!

Wenn ich das richtig entziffere hast du HQW2.5/12 --> HQW2,5/11 --> HQW3,0/10 gebaut?
Würde das auf einer 3,2m auch gut funktioneren? Erfahrungen?
Hast du eine Verwindung eingebaut?

Danke!

 

Milan

User

• 25. Februar 2015

• #20

Hallo Samuel.

Ich behaupte mal frech das der Strak bei deinem Modell passt wenn die WK ansteuert werden.

(In meinem Fall wollte ich für das Fliegen in der Ebene und am Hang das optimale erreichen - und da sind WK immer eine gute Sache.)

Beschränkt sich das Einsatzgebiet auf den reinen Thermikflug würde ich einen 0,5% höher gewölbten Profilstrak empfehlen und die WK weglassen.

Eine Schränkung in den Tragflächen macht bei einem Thermikflügel mehr als Sinn; das Kreisflugverhalten ist angenehmer und ein Strömungsabriss mit seitlichem Abkippen entfällt - soll heißen, das Modell kippt über die Nase ab.

Schränken geht über Verwinden des Flügels zum Randbogen hin oder durch höher Wölben des Randbogenprofils.

( In meinem Fall habe ich unnötigerweise beides auf einmal gemacht - das muss man nicht wirklich nachmachen)


LG

Harry