Hallo,
... Ich wuerde doch dazu raten dem Robert solche Meihnungen per E-mail mit zu teilen.
Wie ich ihn kenne ist er fuer jede positive Anregung / Idee sehr dankbar.
So, heute ist mein ZL-Bausatz angekommen
Nach erster Drübersicht: gut gemacht, alles sehr ordentlich und sogar mit gutem Zubehör sowie einer guten Bauanleitung mit Tipps ausgestattet.
Das Holz ist von etwas festerer Natur, dadurch auch etwas schwerer. Das kommt aber der offensichtlichen Philosophie von den Modellen Robert Schweißguts entgegen, nämlich alltagstaugliche Modelle zu entwerfen, die nicht mit Samthandschuhen angelangt werden müssen, sondern auch mal einen ruppigen Knuff vertragen.
Auch wenn bei mir der Bauanfang noch etwas warten muß - ich freue mich schon darauf!
Grüße
Tobias
P.S.: Der Kabinenhaubenausschnitt ist in letzter Fassung eckig wie bei "Andre0707" und nicht rund, wie beim "Imperator"
Diese Schaniere muessten auch geeignet sein. Oder?
http://www.mfvsz.ch/downloads/siliko...scharniere.pdf
UHU-por-Scharniere sind gut. Allerdings nur für Slow- und leichte Parkflyer. Die haben NICHTS an größeren Fliegern, wie z. B. dem ZL zu suchen! Finger davon lassen!! Die Verwendung von UHU-por-Scharnieren an Modellen über 200 - 300 g Fluggewicht halte ich für grob fahrlässig!
Grüße
Tobias
Silikon-Scharniere sind sehr gut. Allerdings ist mir die Verwendung an folienbespannten Teilen unbekannt. Funktioniert aber sicherlich. Ich kann aber keinen Vorteil zu Klebefilm-Scharnieren erkennen...
Vielen Dank fuer Deine Einschaetung.
OK, dann bleibe ich bei den Klebefilm-Schanieren oder verwende Buegelfolie.
Dann empfehle ich Dir Scharniere aus Klebefilm, die sind bei Verwendung von transparenter Folie unsichtbar (aufeinander gebügelte Transparentfolie sieht fürchterlich aus!), zudem kann man das Scharnier im Falle einer Reparatur einfacher entfernen/austauschen.
Grüße
Tobias