Bisher war ich immer Gegner eines Kenterballs oder Headfenders. Seit ich aber mit dem Wing gesegelt und munter rumgekentert bin, komme ich ins grübeln, ob sich das nicht doch lohnt. Die Vorteile liegen auf der Hand:
- Boot kommt vieeeeel schneller an Land getrieben
- es säuft nicht halb ab
- es lässt sich viel einfacher aufrichten.
Ich hab das Boot mit dem Wing am Schluss gar nicht mehr rausgeholt, sondern direkt mit dem Bootshaken aufgerichtet - und weiter geht's. Die Engländer und Ian in Australien fährt auch damit.
Wie seht ihr das?? Wie gross soll das sein? Welche Form? Habt ihr Beispiele?
Grüße, Chris
- Boot kommt vieeeeel schneller an Land getrieben
- es säuft nicht halb ab
- es lässt sich viel einfacher aufrichten.
Ich hab das Boot mit dem Wing am Schluss gar nicht mehr rausgeholt, sondern direkt mit dem Bootshaken aufgerichtet - und weiter geht's. Die Engländer und Ian in Australien fährt auch damit.
Wie seht ihr das?? Wie gross soll das sein? Welche Form? Habt ihr Beispiele?
Grüße, Chris