Hallo Klaus,
ich kenne eine hand voll Fälle, die das nicht geschafft haben, egal ob mit Dämpfer, oder noch schwieriger Reso, den Motor analog einem 2-Dämpfer-System ans laufen zu kriegen. Und nur einen, der es geschafft hat. Und der ist Klaus Krumscheid. Der hat auch das Wissen dazu, den Motor so hinzukriegen.
Volker (MTW), und auch Klaus (KS), sagen, dass (im Regelfall) man "die Finger vom 2-in-1-System lassen sollte".
Ich seh da aber kein Problem: Ok, Bei der GB Extra, muss man halt etwas Holz entfernen, aber dann hat man auf Dauer Ruhe, und man erfreut sich am Boxer.
ich finde der kleine Boxer hat fast die Laufruhe meiner Vierzylinder. Den DA 70 (habe ich noch nicht live gesehen), und auch der 3W 70, laufen aufgrund der noch geringen Masse der Pleuel und Kolben, alle sehr weich. Zumindest der DLA 64 läuft im Vergleich zum 100ter Boxer sehr viel ruhiger. Und der 3W 70, den Jan fliegt, machte auch einen sehr weichen Eindruck. Das kommt auch dem Lärm zugute: Mit der Engel 24*10 bei 7000 rpm 70 db auf 25m. (bei vielen Vereinen liegt die Grenze bei 73 db auf 25m).
Gruß
Mark