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Thema: Crossfire-2eX von Aer-O-Tec

  1. #136
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    Ich bin auch kurz davor, mir meine Crossfire 2eX zu bestellen!

    Nachdem ich in Bitz das Teil von Marc bestaunen durfte, war klar, das das das nächste Projekt wird!
    Ich hab auch schon mit Herrn Eder gemailt (sehr netter und schneller Kontakt!), momentane Lieferzeit ist etwa 6-8 Monate. Das passt ganz gut, da ich erst nächstes Jahr wieder was kaufen darf...

    Vom Setup her werde ich mich wohl an die Standardkomponenten und Marcs Antriebsauslegung halten.
    Bei mir solls allerdings die C93 Variante werden. Richtig große Hänge gibts bei uns nicht, und Herr Eder meinte, von der Festigkeit in der Luft sind beide gleich.

    Freu mich schon wie Bolle, auch wenns noch lange dauert!
    Gruß,
    Michael.
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  2. #137
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    Man ich sollt Provisionen bekommen - aber ich glaub es lag am guten Piloten

    Ich kann die Leomotion Motoren nur empfehlen. Und der CF2ex is "leider Geil"

    8 Monate is ne verdammt lange Zeit - kommst halt mal auf die Alb .... dann flieg ma mal LS - bekomm ja jetzt nen passenden Sender - ihr habt mich überredet.

    komm gerade vom Hang (schöner Westwind mit 20km/h) bissel FS4 und Tigra (Art-Hobby) gerockt ...
    Griassle aus Schwabenland ..

    Marc

    PS: Stefan stell ein Bier kalt
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  3. #138
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    Echt? Wechselst Du jetzt auch ins Jeti-Lager?
    Ich habs nicht bereut! Hab grad den Goblin 700 mit JLog eingerichtet, ging ruck zuck und jetzt kann ich alle wichtigen (und unwichtigen) Parameter sehen, ansagen lassen, aufzeichnen...

    Dein Angebot mit LS werde ich gerne annehmen!
    Ein Grund mehr, nochmal euren schönen Platz zu besuchen

    Gruß,
    Michael.
    Gruß,
    Michael.
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  4. #139
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    Hi,

    ja hab ne DS-14 reserved ...

    JA kommst mal bissel Crossfire, Crossover fliegen - testest mal die Ederflotte ... eventuell kommt im Sommer/Herbst mal noch ein Satori eVo zu ... is noch offen.

    und natürlich bissel schleudern versteht sich. Das Mädchen ... äääh Fräulein kannst ja au mitbringen.

    Post mal dein Design wenn bestellt hast

    CU
    Marc
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  5. #140
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    Sauber!

    Ja, das machen wir auf jeden Fall!
    Dann aber mit Hangfliegen, das wollte ich sowieso unbedingt mal ausprobieren, und mit LS ists (mehr oder weniger) gefahrlos
    Gruß,
    Michael.
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  6. #141
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    Haja ... mit dem Crossfire eh - mit der eingebauten Schweizer FastUp Thermik

    gruss
    marc
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  7. #142
    User Avatar von N. Fräulin
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    Ohje ohje,

    jetzt hats den Michael ganz zu den Seglern gezogen...
    Marc, wenn du wüsstest, was er früher übers segeln gesagt hat..

    Grüße Niko
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  8. #143
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    Häähä - wir kriegen Sie alle ... der braucht bald kein Goblin mehr wenn der mal bei 3-4BFT mal den Hang gerockt hat Bei den meisten ist das Ergebnis -> <-

    Ne ich flieg auch erst seit 2 Jahren (wieder) Segler.
    Aber bissel stinken muss auch sein ...

    Grüße
    Marc
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  9. #144
    User Avatar von N. Fräulin
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    Ich warte ja das er mir den Goblin schenkt. xD
    Wenn er den Crossfire mal hat, kann ich mit ihm
    richtig am Öttlinger und Tüllinger segeln gehen.

    Motorflieger sind aber halt auch was schönes, hast recht.
    (wird hoffentlich mein nächstes Projekt)

    Grüße Niko
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  10. #145
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    Hi,

    ja bei uns fliegen auch 2 Gobeline ... schon nettes Gerät ... (aber meine YAK is mir lieber zum turnen) ...

    Ja ich komme auch gerne mal an nem Samstag oder Brückentag oder so zu euch dann gehen wir an Hang oder düsen in die Schweiz ...

    So jetzt is aber Schluss mit OT ... soll ja ein Crossfire Beitrag bleiben. Rest per PN oder sonstigem (hab dich gerade im FB connectiert )

    Greetz
    marc
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  11. #146
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    Das ist ja das Tolle am Modellflug, es gibt so viel, und fast alles macht Spaß!

    HLGs, Helis, Motorflugzeug, macht alles gleich viel Spaß!
    Nur die Zeit, alles oft genug zu fliegen, die fehlt...
    Gruß,
    Michael.
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  12. #147
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    Cool Crossfire 2ex

    Hallo Crossi's

    Bald kommt mein CF und ich bin schon sehr gespannt auf das Modell. Hat jemand von euch das RDS von Formenzauber verbaut? Wäre super, wenn ihr da ein paar Bilder zum posten hättet.
    Gruss, Fredy
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  13. #148
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    Ich hab auch ein paar bewegte Bilder.

    Da mein CF-2 zu 80 % mit dem V-Rumpf am Hang geflogen wird, habe ich mich wegen der härteren Schale für die F3F-C160 Fläche entschieden.
    Für Hangflug war mir persönlich die klassische "Überkreuzanlenkung" (kein RDS) lieber.

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  14. #149
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    @ Kilian

    Danke für das tolle Video

    Darf ich fragen, was du für einen Antrieb verbaut hast?

    Gruss
    Jürg
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  15. #150
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    Hi,

    danke für die Blumen

    Motor ist ein Hacker BL-40L. Welcher genau kann ich leider nicht sagen. Prop ist ein 13x11.
    Antrieb hab ich mir vor einigen Jahren für einen 1.85m Hotliner zugelegt, war dann anschließend im Orca eX drin und momentan eben im CF-2 eX. Regler ist ein YGE mit BEC.

    Wenn es ein Hacker Motor sein soll, dann würde ich einfach bei denen anrufen und die Sache durchsprechen. Habe da gute Erfahrungen am Telefon gemacht.
    Akku ist übrigens ein 4s 2.600 mAh (2x2s). Ein Pack liegt hinter dem Verbinder und ein Pack davor. Es geht knapp aus, aber es geht


    Grüße Kilian
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