Neue MXS EXP 64" 1,62M von Extreamflight

esc

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Mein Spornrad bekomme ich nicht mehr fest. Das Rad verstellt sich beim Rollen ständig.
Das Aluteil zum Seitenleitwerk scheint defekt zu sein.
Bei Hacker und Voltmaster ist es nicht zu bekommen, hab schon angefragt.
Habt Ihr ein Lösung, oder eventuell noch ein Spornrad über ???

@ Flyrian
Hatte bisher beim nachbügeln keine Probleme....hast du das Eisen zu heiss eingestellt ?
 

Flyrian

User
Eigentlich nicht.

Hatte es zwischen 105 und 145 Grad eingestellt. Damit hatte ich bis jetzt eigentlich nie Probleme. Mir kommt es vor, als wäre die Folie an manchen Stellen extrem empfindlich.

Wurde bei der neuen MXS baby Metal eigentlich etwas verändert oder handelt es sich hierbei nur um ein anderes Design?

Das Spornrad gibt es hier:

https://aerobertics.be/en_be/carbon-tailwheelset-60-extr071

Kannst ja fragen, wann er es wieder auf Lager bekommt.
 
Spornrad

Spornrad

Mein Spornrad bekomme ich nicht mehr fest. Das Rad verstellt sich beim Rollen ständig.
Das Aluteil zum Seitenleitwerk scheint defekt zu sein.
Bei Hacker und Voltmaster ist es nicht zu bekommen, hab schon angefragt.
Habt Ihr ein Lösung, oder eventuell noch ein Spornrad über ???

@ Flyrian
Hatte bisher beim nachbügeln keine Probleme....hast du das Eisen zu heiss eingestellt ?

Hallo Jo,

ich habe diesem kleinen "Alu-Ding" auch nicht so recht vertrauen geschenkt bei meinen EF-Modellen. Was mich zusätzlich zur Konstruktion an sich gestört hat, das alle kräfte die auf das Spornrad wirken ja direkt über die spielfreie Ruderanlenkung auf das Servo übertragen werden. Ich habe es wie auf den Fotos zu sehen gelöst......


IMG_1213.JPG
IMG_1214.JPG
 
IMG_1213.jpg
IMG_1214.jpg

so hier sind jetzt auch die sichtbaren Fotos.....
 
Hallo

Jemand eine Ahnung wofür diese Teile sein sollen.....
 

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EA oder MXS

EA oder MXS

Hallo,

Ich habe mal eine Frage wo ist der Unterschied zwischen der Extra und der MXS ?

Klar, es sind 2 verschiedene Modelle .......

Aber wo ist der Bauliche bzw der Fliegerrische unterschied?
Ausser das die MXS Tips an den Flügelspitzen hat :-)

MfG
Chris
 
Unterschiede EF Extra - MXS / 60" - 64"

Unterschiede EF Extra - MXS / 60" - 64"

Hallo Chris,

ich fliege sie beide, die Extra und die MXS, und um es vorweg zu nehmen die Unterscheide sind marginal.
Wie du schon selber erkannt hast, hat die MXS mit den Winglets etwas mehr Spannweite. 1,62 mtr. zu 1,52 mtr.. Die Extra ist auch ca. 100 gr. leichter als die MXS. Von der Länge her nehmen sie sich nichts, wie du auf den Fotos erkennen kannst. Es gibt noch zwei kleine Unterschiede in der Baukastenausstattung. Bei der Extra gibt es die Fairings für das Fahrwerk und einen Spinner dazu, bei der MXS ist weder der Spinner noch die Fairings dabei.
Ich fliege beide mit einem 5S Antrieb. Die Extra mit einem sehr Preiswerten Joker 5050-08/575kv. Die MXS hat einen mehr als doppelt so teuren Hacker A50-14xs mit 520 kv. Regler sind in beiden Graupner Regler 100A wegen der Telemetrie (ich fliege Graupner Hott Sender/Empfänger).
Beide Antriebe bringen ungefähr die gleiche Leistung. Mit einer 15x8 Holz E Latte ca 62-65 A, mit einer 15x10 ca 80-82 A. Mir reichen die 15x8 von der Leistung her völlig aus. Ich fliege Akkukapazitäten zwischen 4000 - 5000 mAh. Mit einem Akkugewicht von max. 600 gr. lässt sich der Schwerkunkt bei beiden neutral (Schwerpunkt knapp an der Hinterkante Steckungsrohr/der hintere Schwerpunkt laut Anleitung) einstellen. mit diesen Akkus habe ich ca 7 - 7 1/2 min Flugzeit mit den 4000 mAh Akkus und über 10 min mit den 5000 mAh Akkus.

Wenn ich überhaupt subjektiv einen Unterscheid feststellen kann dann ist die MXS mit den Wingtips ein ganz kleine wenig mehr Richtungsstabil und "Floatiger" aber wie gesagt nur ganz ganz wenig und nur subjektiv.

Als Tipp: Nimm die welche Dir besser gefällt...;):cool:

hier noch ein paar Fotos.....

P1000006.jpgP1000007.jpgP1000008.jpgP1000009.jpgP1000010.jpg
 
Danke danke danke
Ich finde es interessant mal beide nebeneinander zu sehen.

Ich danke dir.

Ich glaube nicht, das die Tips 100 gr. gut machen.

Ich glaube ich nehme den leichten Flieger.

Danke Chris


PS. Schöne Füße
 
Hallo Leute,

ich bin nun auch Besitzer einer MXS 64" und habe da ein Problem...

Mein Setup:

Servos: 4x Hitec Hs 5245
Motor: Scorpion 4020 - 420KV an einer 18x8 Graupner G-Sonic pro
6S - 3300mah
Abfluggewicht: 1900Gramm

Das Problem ist dass meine MXS bei jedem etwas stärkeren ziehen am Höhenruder eine Fassrolle nach rechts macht und bei weiterm festhalten ins Trudeln übergeht. Das Ganze passiert ganz plötzlich, von einem auf den anderen Moment. Selbst wenn ich nur 2cm große Ausschläge eingestellt habe (ca. 15Grad am Höhenruder). Sobald ich da ganz durchziehe dreht sich der Flieger nach Rechts weg... (Es sieht aus wie ein Strömungsabriss, passiert aber bei allen Geschwindigkeiten, auch wenn der Motor aus ist.) Werde die Tage mal ein Video machen...

Lösungswege bis jetzt:

1. Längsachse ausgewogen. Dazu habe ich 10gramm Gewicht in den einen Randbogen der Fläche füllen müssen.
2. Den Schwerpunkt habe ich auch schon von 11,5 cm bis 13,0 cm verschoben. (Keine Veränderung)
3. EWD kontrolliert = 0Grad
4. Flächen und Höhenruder auf Verzug kontrolliert: alles Passt. Kein sichtbarer Verzug. Höhenruder sitzt gerade, und auch im gleichen Abstand zu den Randbögen der Tragfläche.
5. Höhenrudersteg kontrolliert. Ist recht steif, hier kann ich evtl noch etwas verstärken... glaube allerdings nicht das hier der Fehler liegt.

Außerdem kann ich die MXS nicht auf den Rücken drehen ohne zu drücken. Auch wenn der Schwerpunkt bei 13,0cm ist.

Inzwischen weiß ich nicht mehr was ich noch kontrollieren soll...

Habt Ihr evtl ähnliches erlebt??

Das ganze ist halt sehr nervig, da an 3D Flug so nicht zu denken ist... Wenn man im Sturzflug kommt und etwas zuviel am Höhenruder zieht fängt das Trudeln an und die Maschine kippt ab.
 
Hallo,

Das einzige was ihr da einfällt ist ein strömungsabriss am höenruder.
Bei wieviel Ausschlag fängt die mxs denn damit an?
Zu dem Rückenflug: normalerweise sollte der Schwerpunkt stimmen wenn du Gans leicht drücken musst im rückenflug.
Mfg simon
 
Das ist ja das Problem. Auch bei ganz wenig Ausschlag passiert das ganze. Ca 15grad Ausschlag reichen dazu aus.
 
Wie fliegt denn eure mxs ohne Kreisel? Ist da auch schnell ein Strömungsabriss da oder eher spät?

Kann mir evtl jemand der eine gut fliegende hat, seine Ewd und den Schwerpunkt ausmessen.?

Danke schonmal

Grüße Stephan
 
Ist das hr-ruder unter der Entspannung gebrochen ?
So, das es unter Last sich verzieht ?


Hallo Chris,

es kann sein dass das Höhenruder zu weich ist. Ist allerdings nicht gebrochen denke ich. Naja mal schauen wie ich das verstärken kann... oder 2 Servos für das Hohenleitwerk einbauen...

Die Frage mit dem Schwerpunkt hat sich geklärt. Habe inzwischen von 11cm bis 13cm alles durch und die Fassrolle kommt trotzdem beim ziehen...

Wie ist es denn bei euch ohne Kreisel. Dreht sich die Mxs weg bei etwas mehr Höhenruderausschlag. Und ist das Ruder an sich torsionssteif?

Vielen Dank schonmal
 

esc

User
Hallo Stephan,
ich hatte ( leider gecrasht ) >200 Flüge mit der MXS64" gemacht.
Sowas wie du beschreibst hatte ich nie. Die MXS kannst du mit Motor aus und voll gezogenem HR fliegen, die kommt dann ohne Strömungsabriss wie ein Fallschirm runter.
Fassrollen machte sie auch nicht, sondern extreme Drehraten auf QR.
Ein toll zu beherschendes Flugzeug !!! 3D ohne Ende möglich !!!
Dein Abfluggewicht: 1900Gramm kann aber nicht stimmen...das liegt bei 2,3 bis 2.7 KG
Meine MXS hatte genau 2,7KG aber auch mit 6S4200mhA Lipo und Hacker Motor A50 an 16x10 Prop und Flugzeit bis zu 20 Minuten, Acro bis 12 Minuten.
Den LIPO hatte ich bis ans Kohlerohr.
Bitte kontrolliere mal deine Einstellungen der RC Anlage...vielleicht entsteht irgendwo eine Mischung der Ruder.
Hatte bei meiner ca. 70% Expo auf alle Ruder gehabt.
 
Hallo Jo,

danke für deine Beschreibung. Das habe ich mir schon fast gedacht dass die Maschine normalerweise nicht so fliegt...
Bei dem Gewicht habe ich mich verschrieben. Liegt bei meiner bei 2785g. Etwas mehr wie deine, da ich noch Temperatur Sensoren an Motor und Regler und ein Bec-Backup-System mit an Bord habe.

Die Rc-Anlage passt. Habe im 3D-Mode 65% Expo auf allen Rudern und auch keine Mischer programmiert.

Mache morgen mal ein Video von dem Geschaukel. Denke allerdings inzwischen dass es das Höhenruder ist, das sich bei Anströmung tordiert.
Vielleicht ist der Verbindungssteg zwischen den Höhenruderhälften bei meiner einfach zu weich.
 
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